Von der Idee zum Produkt

2. Von der Idee zum Produkt „Schon wieder kein Platz!“ Kurz vor der Urlaubsreise wird der Kofferraum zum leidigen Thema. Spätestens nach der Shoppingtour am Urlaubsort stellt sich die Frage: “Wohin mit dem Zeug?“

3. Dachbox? • Nicht jeder will sein Auto mit einem Dachträger und einem „Sarg“ verschandeln. • Laternenparker wissen oft nicht wohin mit einer sperrigen Dachbox. • Wer hat nicht schon geflucht bei der Montage und dem Beladen über Kopf? • Bei den aktuellen Spritpreisen zählt jeder Liter Mehrverbrauch durch zusätzlichen Luftwiderstand.

4. Lastenheft Anforderungen an das neue Gepäcksystem: • einfache Montage • einfaches Beladen • durch platzsparende Unterbringung im Kofferraum jederzeit verfügbar • als Rollkoffer verwendbar • wetterfest • spritsparende Anbringung

5. Lösung: Der AUTORUCKSACK • 120 Liter mehr Kofferraum • Kein Gepäckträger • Integriertes Befestigungssystem • An-und abschließbar

6. Trolleyfunktion • Stabile Rollen • als Reisekoffer verwendbar

7. Einfach faltbar • Patentierter Faltmechanismus • Gefaltet nur 5cm hoch

8. Platzsparend • Paßt in jeden Kofferraum • Praktische Tragetasche

9. Wetterfest • Stabile Schmutz-und Regenhülle • Hülle als Werbeträger geeignet

10. Aerodynamik • Keine störenden Windgeräusche • Kein erhöhter Spritverbrauch

14. Einsatzmöglichkeiten • Schon bei der ersten öffentlichen Präsentation der Prototypen in einer Geschäftsstelle des ADAC München entdeckte das Publikum weit mehr Einsatzmöglichkeiten, als von den Erfindern gedacht:

15. Publikumsreaktionen • Herr G., Vater von drei Kleinkindern:“ Mein Auto bleibt jetzt beim Strandurlaub sandfrei, das Spielzeug kommt in den Autorucksack!“ • Herr W. (Angler) und Herr S. (Jäger):“ Alles, was stinkt und verdreckt, kommt in den Autorucksack. Der ist leicht zu säubern.“ • Freizeitsportler (Radfahrer, Jogger, Wintersportler etc.) begrüßten die zusätzliche Transportmöglichkeit für ihre diversen Utensilien (evtl. verschwitzt, naß oder vereist). • Frau Sch., Handelsvertreterin: „Durch die Rollfunktion erspare ich mir die Schlepperei der Warenmuster, wenn ich meine Kunden besuche.“ • Frau R.; „Das ist ja toll! Das ist ja viel besser als meine Dachbox.Den Autorucksack kann ich alleine anbauen und bequem beladen. Der Platz genügt mir eigentlich auch.“

16. Wo passt der Autorucksack? • Fast alle Fahrzeuge mit Heckklappe sind geeignet. • z.B. Kleinwagen, Kombis, Vans, SUVs, Geländeautos, usw.

17. Beispiele • Alfa Romeo 147

18. Beispiele • Fiat Panda

19. Ford Fiesta

20. Ford KA

21. Kia Sorrento

22. Mitsubishi Colt

23. Mitsubishi Space Star

24. Opel Astra Caravan

25. Opel Corsa

26. Opel Meriva

27. Opel Zafira

28. Peugeot 307

29. Peugeot 1007

30. Renault Clio

31. Renault Espace

32. Renault Modus

33. Renault Twingo

34. Toyota Corolla

35. VW Beetle

36. VW Fox

37. VW Golf

38. VW Passat Variant

39. VW Polo

40. VW Touran

41. Thema Sicherheit • Der TÜV Bayern hat den Autorucksack auf Herz und Nieren getestet. • Wedeltest, Rütteltest auf „belgischem Pflaster“, Vollbremsung, Abziehtest mit 150 kg Zugkraft, das alles mit 30 kg überladen. Nichts blieb dem Autorucksack erspart. • Ergebnis: Bestanden!

43. Patente • Letztendlich geriet der AUTORUCKSACK so genial, daß ein deutsches Patent schon erteilt, ein europäisches Patent angemeldet ist

44. Technische Daten • Volumen 120 Liter • Gewicht 6 kg • Maximale Zuladung 20 kg • Breite 89cm, Höhe 50 cm, Tiefe 34cm • Rahmen und Bucklets: Aluminium • Haken: Stahl, kunststoffummantelt • Hülle: Polyester 600D/Nylon 1680

45. Alles klar, wo gibt`s das Ding? • Ab Mitte November 2006 wird der AUTORUCKSACK an die Fachhändler ausgeliefert. • (siehe Händlerverzeichnis unter www.arux.de) • Preis: Der AUTORUCKSACK kostet EUR 269,95 incl. MWSt