300 likes | 550 Views
Underlag till modul 12A Markpackning. Underlaget framtaget/ omarbetat av Marie Lundberg, HS Konsult, 2012. Varför är markstrukturfrågan viktig?. Bild från Undvik markpackning, Greppa Näringens Praktiska råd 14-1. Svenskt jordbruks utsläpp av växthusgaser 2009.
E N D
Underlag till modul 12A Markpackning Underlaget framtaget/ omarbetat av Marie Lundberg, HS Konsult, 2012
Varför är markstrukturfrågan viktig? Bild från Undvik markpackning, Greppa Näringens Praktiska råd 14-1
Svenskt jordbruks utsläpp av växthusgaser 2009 Naturvårdsverket 2010 National inventory report 2011 Sweden
NO N2O N2 N2O Nitrat NO3- Ammonium NH4+ Denitrifikation Nitrifikation Kräver god tillgång på syre och ammonium NH4+ Kräver syrefattig miljö Lustgasavgång från marken Parametrar som påverkar: Tillgång på kväve Syretillgång och markfukt Temperatur
Markens huvudsakliga beståndsdelar Bild från Undvik markpackning, Greppa Näringens Praktiska råd 14-1
Olika jordar Bild från Marklära av Lambert Wiklander.
Enkelkornjordar Speciellt sandjordar räknas till jordar med enkel kornstruktur. Denna lätta jord består till största delen av enkelkorn. Sandkorn är ”alltid packade” och därmed mindre känsliga för packning, men när skador uppstår är de mycket svåra att reparera. Bild från Marklära av Lambert Wiklander.
Jord med aggregatstruktur Lerjord består av lerpartiklar (kolloider) som är klistrade samman till små aggregat. Aggregaten kan förstöras av högt tryck (markpackning), men återuppbyggas igen (tar lång tid) Bild från Marklära av Lambert Wiklander.
Genomsläpplighet mikropor makropor Foto: SBU
Vatten- och gastransporter i stora och små markporer Leder undan 1 liter vatten per dygn Leder undan 10000 liter vatten per dygn
Packning påverkar dragkraft Dragkraftsmotstånd på hösten efter olika packning på våren Tidigt = tidig vårpå blöt mark Normalt = vårbruk med”upptorkad”mark Körintensitet på våren Källa: Håkansson, 2000
Beräknad risk för packning på 50 cm djup vid körning med 8 tons hjullast Källa: Fakta Jordbruk Nr 8 1999
Tryckfördelning Trycket i markytan fortplantar sig nedåt i profilen via isobarer Källa: Håkansson, 2000
Tryckfördelning i torr och våt jord Källa: Johan Arvidsson, 2005
Ringtryck • Samma traktor - olika ringtryck Källa: Håkansson, 2000
Hjullast • Samma ringtryck - olika hjullast Källa: Håkansson, 2000
Lågt tryck Högt tryck Normalt tryck Rätt tryck till rätt däck!
100-200 kp 40 - 100 kp 20 - 40 kp Dubbelmontage jämfört med enkelmontage Hjullast 2 500 kg , ringtryck 60 kPa Källa: Arvidsson, 2001
Antalet axlar har betydelse • Källa: Arvidsson & Keller 2004
Band • Band medför inte garanterat lägre marktryck, vilket beror på viktöverföring vid dragarbete Källa: Arvidsson, 2001
Flera överfarter • Störst packningseffekt vid första överfarten. • Flera överfarter ökar packningen men med avtagande effekt. Deformation Antal överfarter
Fasta körspår i vall Simulering av körskador i vall (5 skördar) • Källa: Ole Green, Aarhus Universitet
Marktryck vid plöjning Källa: Arvidsson, 2001
Vad luckrar jorden? • Mekanisk luckring Homogen luckring Ej effekt i alven (undantag alvluckring) • Frost /tjäle Horisontell luckring/jordartsberoende • Torka luckrar Vertikal luckring Kraftig (isär på lerjord)
Olika jordar ”fryser” olika! • Sand med homogen tjälstruktur • Lera med heterogen tjälstruktur Bild från Marklära av Lambert Wiklander.
Maskar Maskar är med och skapar ”motorvägar” för vatten- och luft i markprofilen Maskar gynnas av: • God tillgång på föda Skörderester Stallgödsel Gröngödsling • Bra livsrum och ro för fortplantning Lång vegetationsperiod Jordvila Skonsamma bearbetningar Foto: SBU
Körintensitet Källa: Håkansson, 2000
Markpackning - Summering • Alvpackning svår att åtgärda och långvarig - MÅNGA år. • Alvpackningen är svagt korrelerad till jordart. • Packningsskador i matjorden är väl korrelerad med jordart • Matjord kan åtgärdas men är kostsammast. • Risk för markpackning större på våren och sent på hösten - markfukt. • Rekommendation: 3 ton hjullast
Åtgärder • Väl fungerande markavvattning • Optimera ringtrycket • Begränsa hjullasten • Minimera överfarterna • Öka mullhalten