110 likes | 226 Views
Ny flyplass Grøtnes. Behov for ny flyplass. Regularitet/værbegrensninger Sikkerhet Komfort Ingen utvidelsesmuligheter (Attraktive utbyggingsarealer). Historikk. Gjennomført mulighetsstudie i 2000 – ingen løsning Grøtnesalternativet kom i 2005 – arbeidet gjenopptatt
E N D
Behov for ny flyplass • Regularitet/værbegrensninger • Sikkerhet • Komfort • Ingen utvidelsesmuligheter • (Attraktive utbyggingsarealer)
Historikk • Gjennomført mulighetsstudie i 2000 – ingen løsning • Grøtnesalternativet kom i 2005 – arbeidet gjenopptatt • Simulering av vindforhold (Storm Weather Senter) • Skisseprosjekt for en 1200 meters bane • Kartlegging dybdeforhold i sjøen ved Grøtnes • TØI-rapport • 2 års vindmålinger • Pans-Ops-beregninger • Skisseprosjekt for en 1550 meters bane • Sikt og skyhøydemålinger igangsatt april 2009
Flyplassutvalg • I 2006 ble det nedsatt et flyplassutvalg: • Politikere og administrasjon Hammerfest kommune • Politikere og administrasjon Kvalsund kommune • Avinor • Næringslivet (HHN) • Ikke et klart mandat fra kommunestyrene
Organisering av planarbeidet • Nytt planstyre – erstatter planutvalgene i Hammerfest og Kvalsund • Planstyret skal bestå av: • 4 representanter fra Hammerfest kommune • 4 representanter fra Kvalsund kommune • (HHN) • Arbeidsgruppe • Administrasjon i Hammerfest og Kvalsund • Avinor, Statens Vegvesen, andre
Framdrift i planarbeidet. • Oppnevning av planstyret – mars 2010 • Forberedelser – vår/sommer 2010 • Konkurransegrunnlag, valg av konsulent, utarbeidelse av planprogram. • Planarbeid og KU–arbeid – høst/vinter 2010. • 1. gangs behandling i planstyret – vinter 2011. • Offentlig ettersyn – vår/sommer 2011. • 2. gangs behandling i planstyret – høst 2011. • Sluttbehandling - høst/vinter 2011.
Omtalt • NTP 2010 – 2019 • Pkt. 8.4.2 Særskilt innsats som følge av nordområdestrategien: ”Samferdselsdepartementet vil vurdere spørsmålet om ny lufthavn når resultatene av værmålingene foreligger”. • Regional samferdselsplan for Finnmark (utkast) • Pkt. 6.3 Aktuelle mål for utvikling av fremtidig luftfart: ”En ny flyplass på Grøtnes ved Hammerfest må utredes snarest dersom de pågående målingene er tilfredsstillende.”
Kritiske punker • Godkjent reguleringsplan. • Avinors ”godkjenning” av flyplassens egnethet. • Støtte fra regionale samferdselsmyndigheter. • Avinor må akseptere å drifte flyplassen. • Finansiering • Støtte fra næringslivet i Hammerfest