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Avaliação da qualidade do ônibus circular da UFSCar

Avaliação da qualidade do ônibus circular da UFSCar. INTRODUÇÃO.

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Avaliação da qualidade do ônibus circular da UFSCar

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Presentation Transcript

  1. Avaliação da qualidade do ônibus circular da UFSCar

  2. INTRODUÇÃO • O Sistema de Transporte Público Circular Interno da UFSCar foi implantado no dia 4 de Junho de 2008, para suprir as necessidades dos pedestres da nossa universidade, da qual o campus de São Carlos possui dimensões muito grandes para que o tempo de deslocamento seja viável dentro dela.

  3. INTRODUÇÃO • A instalação foi possível graças a parceria com a Prefeitura Municipal de São Carlos e a companhia Athenas Paulista • O Ônibus Circular Interno da UFSCar tenta atender a todas as regiões principais do campus, ÁREA SUL, ÁREA NORTE e USE.

  4. INTRODUÇÃO • Os pontos escolhidos para o trajeto foram: • DiRD (Divisão de Registro de Diploma) • Ginásio de Esportes • Restaurante Universitário • Unidade Saúde-Escola • Departamento de Engenharia de Materiais • Biblioteca Comunitária

  5. INTRODUÇÃO • Os ônibus partem da DiRD no seguintes horários: • De 20 em 20 minutos das 8:00h às 19:00 horas • De hora em hora das 20:00h às 22 horas

  6. OBJETIVO • O objetivo proposto é analisar a qualidade do Sistema De Transporte Público Interno da UFSCar de acordo com a avaliação de seus usuários. • Esses usuários são variados, tanto por gênero quanto pela região do campus onde se instalam.

  7. Paulo H. J. Barbosa e Thiago C. S. Rodrigues Utilizamos o seguinte método para avaliação:

  8. Utilizamos umas amostra de 42 pessoas • Sendo 24 mulheres (57,14%) e 18 homens (42,86%) • E 15 alunos da Área Sul (35,71%) e 27 da Área Norte (64,29%)

  9. CONCLUSÃO • Pode-se observar que na maioria dos aspectos a satisfação do usuário é MÉDIA, podendo ser explicada pela gratuidade do ônibus, que limita o orçamento e talvez preocupação da administração do campus quanto a qualidade do ônibus interno. Apesar de podermos negar que as condições mínimas foram pferecidas. • Destaca-se a boa proximidades dos pontos de ônibus, apesar de terem sido considerados pouco confortáveis.

  10. BIBLIOGRAFIA • http://www.moodle.ufscar.br (Planejamentos de Transportes) • Antunes • Rodrigues • http://listas.ufscar.br

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