Trafiksamråd 2012 (Tidtabell med start dec 2011)

1. Trafiksamråd 2012(Tidtabell med start dec 2011) • Resande • A- och närtrafik • Marknadsföring • Ekonomi • Trafikinriktning 2012 • Plan och måldokument för kollektivtrafiken • Övrigt, hållplatser • Tidplan - trafikbeställning

2. Resande all länstrafik

3. Resande Landstingets trafikbeställning

4. Antal gymnasieelever länet

5. Kundnöjdhet Landstinget Regiontrafik

6. Följande enheter visades (avsändaren var maskerad) Annons A Annons B Annons C Annons E Reklamfilm Annons D

7. Upplev 65 000 ex Annons & guldkorn Distribution Turistbyrån Jamtland.se Tågstationer Flyget Hotel Med flera Samarbete med Jämtland Härjedalen Turism • Länstrafikens • Aktivitetsguide • 3 000 ex • Distribution • Sommarkortet • Årskort Senior • På event • GIII • Kundmöten • Med flera

8. A- och närtrafik Landstinget

9. Ägarbidrag - Landstinget • Ägarbidrag • Budget 2010 Utfall 2010 Budget 2011 • Landstinget 64 500 000 kr 64 105 436 kr 67 900 000 kr • Summa äg b 134 890 000 kr 133 075 600 kr 140 401 700 kr

10. Trafikförändringar 2012 Bergs kommun • Östersund – Svenstavik L (Kvällstur från Östersund) 80 000 • Ljungdalen Sutökning till helår 60 000 • Gräftåvallen M-F säsong170 000 Gräftåvallen M-F säsong 75 000

11. Bräcke kommun • 10/11 oförändrat trafikutbud linje 127 I upphandling från juni 2011 • Buss 7 dt M-F, 1 dt L Buss 4 dt M-F, ingen trafik L, • Tåg 6 dt M-F, 3 dt L, 3 dt S Tåg 9 dt M-F, 4 dt L, 4 dt S • Ingen optionstrafik 10/11 Optionstrafik linje 127 1 dt M-F och 1 dt L • Fördelning Fördelning • Landstinget 5,7 mkr Landstinget 3,7 mkr inkl option • Bräcke 3,8 mkr Bräcke 4,5 mkr • Östersund 10,6 mkr Östersund 11,3 mkr • UTFALL inkl optionstrafik • Buss 5/6 dt M-F+ 1,5 dt Bräcke-Gällö skoldagar, 1 dt L • Tåg 9 dt M-F, 4 dt L, 4 dt S • Landstinget kostnad ca 4,7 mkr • Kälarne - besked

12. Härjedalens kommun • Förstärkt trafik till destinationerna • Krokoms kommun • Förstärkning av trafiken i stråket Östersund-Nälden • Förlängning av bef turer 160 000 • Förstärkning L och S 350 000 • Oklart från Krokom när 2012 eller 2013

13. Ragunda kommun • Östersund – Hammarstrand L 125 000 • (Kvällstur från Östersund) • Strömsund kommun • Östersund – Strömsund L 125 000 • (Kvällstur från Östersund)

14. Åre kommun • Mer tågtrafik - nytt stopp Mörsil (dec 11) • Duved 5.57 – Östersund 7.18 • Duved 10.12 – Östersund 11.39 Dagl (Mittnabo) • Duved 19. 23 - Östersund 20.46 Dagl (Mittnabo) • Östersund 7.23 – Duved 8.51 Dagl (Mittnabo) • Östersund 16.37 – Duved 18.08 Dagl (Mittnabo) • Östersund 22.30 – Duved 23.51

15. Åre kommun • Duved 5.57 – Östersund 7.18 (ny tur) • Duved 6.00 – Östersund 7.45 (ÅrePendeln) • Östersund 16.37 – Duved 18.08 (Mittnabo) • Östersund 16.50 – Duved 18.35 (ÅrePendeln) • Vad händer med ÅrePendeln? Önskemål från Krokom – låt turen gå över Rödön

16. Resande Årependeln alla resor Resandet 155 tur 01 och 02 alla påstigande.

17. Resande Årependeln vissa hpl Resandet 155 tur 01 och 02 påstigande på orter utan tågstopp.

18. Åre kommun • Förslag • Årependeln behålls - med dras via Rödön • Trafikkostanden minskar med förstärkningskostnaden • Ca 300 000 kr/år • Östersunds kommun • Fn ingen trafikförändring som berör Östersunds kommun

19. Inlandsbanan • Samarbete mellan landstinget, Berg och Härjedalens kommun • Trafik terminstid • Mervärde lördagstrafik Sveg-Östersund • Utökning av trafiken – från Mora på S • Landstinget 100 000 kr Berg + Härjedalen 75 000 kr var • Positiv trafikutveckling bl a tack vare start i Mora • Kostnaden motsvarar inte lägre förstärkningskostnad för busstrafiken • Önskemål från Inlandståg • långsiktig lösning • samordning med Norrtåg • Politisk fråga

20. Tidplan • Mars Trafiksamråd • April Trafikbeställning för tiden 11 dec och ett år framåt • Maj Trafikberäkningar • Länstrafikens styrelse antar trafikförsörjningsplan från 11 dec, budget antas vid samma tillfälle. • Aug - Arbete med trafiklösningar, tidtabellskrivning • Nov • 11 dec Trafikstart och Marknadsföring