Los hermanos wright Y el Primer vuelo en avión

1. Los hermanos wright Y el Primer vuelo en avión

2. Índice Introducción Biografía Interés por volar Primeros planeadores - 1900 -1901 -1902 Creación del primer avión Primer vuelo Nuevos aviones Evolución de los aviones

3. INTRODUCCIÓN Los hermanos Wright (Orville y Wilbur) son conocidos como los ‘’padres de la aviación”. Son conocidos como los primeros en hacer volar una máquina mas pesada que el aire de forma controlada.

4. BIOGRAFÍA • Los hermanos Wright son dos de siete hermanos, nacidos a finales del siglo XIX. • Wilbur era el hermano mayor , nacido el 16 de abril de 1867 en Indiana. Orville nació el 19 de agosto de 1871 en Ohio. • Tuvieron una infancia normal, pero fue un regalo de su padre lo que les impulsaría al mundo de la aviación en un futuro. en 1878 su padre regaló un pequeño “helicóptero” de papel, corcho y bambú que utilizaba una goma elástica para hacer girar la hélice y volar unos metros. Quedaron fascinados por este regalo. Wilbur Wright Orville Wright

5. Wilbur Cuandoeranjóvenes, ayudaban a su padre con la edición de un periódico: the Religious Telescope. Los hermanosabrieronunaimprenta y publicaronsupropioperiódico: the West Side News. Mástarde, vendieronsunegocio y abrieron un taller de reparación y creación de bicicletas: the Wright Cycle Company. .Gracias a este último negocio, se interesaron en el mundo aeronaútico. Orville

6. Interés por volar • El alemán Otto Lilienthal, el “Rey Planeador”, había realizado vuelos repetidos y sostenidos con planeadores, aparecía en todos los periódicos. • Los hermanos se sintieron muy atraídos por este suceso. • El estadounidense Samuel Langley consiguió hacer volar en 1896 un prototipo a escala, no tripulado, de una máquina voladora de vapor. Otto Lilienthal Prototipo del Aerodromo de Langley.

7. PRIMEROS PLANEADORES • Comenzaron a imitar lo planeadores de Otto Lilienthal • 1900:prueban su primer planeador, un biplano de 5 metros de envergadura y el sistema fue empleado para las cometas. • Se trasladan aKittyHawk, ya que • los vientos eran constantes. • Vuela el 5 de octubre de 1900. Planeador 1900

8. Planeador 1901: • Similar al planeador de 1900 pero con alas más grandes. • Primer vuelo: 27 julio 1901. • Se retira el 17 de agosto de ese mismo año. • Se realizan más de 50 vuelos con él. • Diseñan un túnel de viento para obtener datos. • No fue manejado por nadie • No se le puede añadir un motor.

9. Planeador 1902 • Mayor envergadura que el anterior. • Sus alas eran más estrechas. • Se utiliza el túnel de viento para ver si el planeador sería capaz de volar. • Se le aplica un timón vertical para mejorar el control de las alas. • Este planeador ya podía ser pilotado. • Realizan entre 700 y 1000 vuelos planeados. • Deciden aplicar un motor a este modelo.

10. CREACIÓN DEL PRIMER AVIÓN Fue construido a partir del planeador creado en 1902. Acudieron a Charlie Taylor, mecánico que se encargó de construir el motor para incorporarlo a la base: - Motor de aluminio. - Cadenas de transmisión (se utiilizaban en las bicicletas) - potencia: 12 caballos - Peso: 77 kg - Hélices dobles

11. Plano del Wright Flyer

12. Maqueta del Wright Flyer a escala

14. PRIMER VUELO • Fue en la playa de KittyHawk( Carolina de Norte) • Tuvieron varias caídas. • 17 Diciembre 1903 Orville realiza el primer vuelo el avión de la historia, recorriendo 36 metros • El ‘’Flyer’’ fue el primer avión de la historia dotado de maniobrabilidad completa

15. Nuevos aviones Flyer II Flyer II: Motor más potente que el Flyer I Construido con pino blanco Más o menos 100 kg más pesado que el de 1903 Realizaron vuelos de hasta 5 minutos. • Flyer III • Primer vuelo: 23 junio 1905 • Construido de abeto • Mismo motor que 1902 • Aumentan el tamaño del timón y elevador casi al doble • Velocidad máxima de 56km/h • Vuelo 39 km en 38 minuto Flyer III

18. EVOLUCIÓN DE LOS AVIONES 1911 1903

19. 1915 1921 1916

20. 1929 1934 1934 1934

21. 1935 1950 1950 1945

22. 1965 1956 1964

23. 1967 1972 1976 1976

24. 1992 1983 1988

25. FIN POR: ANA OJEMBARRENA ALBA