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OPTIMIZACION DE UNA EMBARCACION PARA PRESTAR SERVICIO HOSPITALARIO FLUVIAL

OPTIMIZACION DE UNA EMBARCACION PARA PRESTAR SERVICIO HOSPITALARIO FLUVIAL José R. Marín López, Ph.D. Ing. Naval, Profesor FIMCM, ESPOL. Embarcaciones actualmente en servicio:. Embarcaciones actualmente en servicio:. Esquema de Optimización.

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OPTIMIZACION DE UNA EMBARCACION PARA PRESTAR SERVICIO HOSPITALARIO FLUVIAL

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  1. OPTIMIZACION DE UNA EMBARCACION PARA PRESTAR SERVICIO HOSPITALARIO FLUVIAL José R. Marín López, Ph.D. Ing. Naval, Profesor FIMCM, ESPOL

  2. Embarcaciones actualmente en servicio:

  3. Embarcaciones actualmente en servicio:

  4. Esquema de Optimización Definición de las Formas a partir de las Variables de Decisión Estimación de la Resistencia al Avance Optimización para Minimizar la Resistencia al Avance CONstrainedMINimization

  5. Manga: B Wcasco Volumen Definición de las Formas: Variables de Decisión: L y T, Paràmetro: v=9.5 nudos Froude => CB CB => CM CP => CPF Fn=> lcb Smoj(V, B, T, CB )

  6. Resultados de la Optimización Restricciones: ACbta y GMT (Exig. Estructural?)

  7. … Resultados de la Optimización (75%Ravance, 25%Wcasco)

  8. Conclusiones Resistencia al Avance de Hosp. 1 a 9.5 nudos: 759.20 kg; nuevo diseño, se reduce al 68% la Resistencia al Avance (519.7 kg). El peso del casco se incrementa de 8.51 a 8.94 toneladas, incremento del 5%.

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