De Nokken-Motor

1. De Nokken-Motor Presentatie door Thierry Dejaegere Tel : (0032)(0)473 27 07 37 Email : thierry.dejaegere@thinnov.be Adres : Lomolenstraat 2 9880 Lotenhulle – Aalter (België)

2. De Nokken-Motor

3. Inhoud Inleiding Wat ? Waarom ? Werking Ontwerp Slot

4. Inleiding Om verbrandingsmotoren te verbeteren zijn veel mogelijk-heden reeds benut. Daarom heb ik een andere oplossing gezocht en gevonden door volgende motor te ontwikkelen.

5. Wat ? Het betreft een alternatieve ver-brandingsmotor gebaseerd op het 4-takt principe. De krukas wordt vervangen door een cilindrische as met 2 nokken die de zuigers op en neer laten bewegen. Bijkomstig is dat de kleppen gestuurd worden door middel van elektromagneten.

6. Waarom ? Deze motor heeft enkele enorme voordelen. Voor een heel gering gewicht en dito afmetingen levert hij veel vermogen. Door een holle as te gebruiken kan de aandrijving dwars door de motor gebeuren en met de nokvorm kunnen we de snelheid van de zuiger beïnvloeden.

7. Werking In volgende beelden wordt duidelijk gemaakt wat er in de motor gebeurt. Met andere woorden de werking wordt hier besproken. Op de volgende bladzijde wordt een benaming aangegeven die we voortdurend zullen gebruiken.

8. Hier zie je een deel van de motor met de verschillende onderdelen. (oorspronkelijk een 4-cilinder in stervorm)

9. Hier zie je de inlaatslag.

10. Hier zie je de inlaatslag.

11. Hier zie je de inlaatslag.

12. Hier zie je de inlaatslag.

13. Hier zie je de inlaatslag.

14. Hier zie je de inlaatslag.

15. Hier zie je de inlaatslag.

16. Hier zie je de inlaatslag.

17. Hier zie je de inlaatslag.

18. Hier zie je de inlaatslag.

19. Hier zie je de inlaatslag.

20. Hier zie je de inlaatslag.

21. Hier zie je de inlaatslag.

22. Hier zie je de inlaatslag.

23. Hier zie je de inlaatslag.

24. Hier zie je de inlaatslag.

25. Op vorige beelden zag je de inlaatslag. Zoals je kon zien draait de nok linksom en trekt zo, d.m.v. de nokgroef en de zuigerpen, de zuiger naar links. Op de zuigerpen worden 3 naaldlagers gemonteerd. Eén voor elke nok (in de nokgroef) en één die gevangen zit tussen de lagerplaten. Deze lagerplaten, gemonteerd op het centrale lijf van het motorblok, hebben als doel de zuigerstang in de aslijn van de cilinder te houden en zo te vermijden dat de zuiger kantelt. De volgende slagen (compressie, arbeid en uitlaat) gebeuren op dezelfde manier. Deze vier takten worden weliswaar door de nokvorm bepaalt. Een vierkante nok geeft per toer twee volledige 4-takt cyclussen. Een driehoekige één en een halve cyclus.

26. Ontwerp Het ontwerp vloeit voort uit een soort verbetering van de Wankel-motor. Hier zat je met enkele grote nadelen alsook met enkele enorme voordelen.

27. Slot : Om deze motor effectief te laten werken is er een extra aan toe-gevoegd. Namelijkelectro-magnetisch gestuurde kleppen. Op voorgaande tekeningen was geen nokkenas te zien. Volgende fig. geeft de klep met de sturing weer. (+functieomschrijving)

28. De Elektromagnetisch gestuurde klep

29. Deze motor is waarschijnlijk, in deze uitvoering en in verhouding tot zijn gewicht, de krachtigstedie voor het ogenblik kan gemaakt worden. Door de nok te gebruiken kan men nu alle soorten motoren gaan ontwikkelen met dezelfde nokvorm. Men kan meerdere cilinders gaan gebruiken en ster-, V-, W-, enz… motoren gaan maken.