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PROBLEMAS CONCRETOS DE OPERAÇÃO DE CARGA NO PORTO DO PECÉM 13.07.2011 

PROBLEMAS CONCRETOS DE OPERAÇÃO DE CARGA NO PORTO DO PECÉM 13.07.2011 . DEMURRAGE. Deferimento da LI. Maior tempo para liberação: 34 dias Menor tempo de liberação: 1 dia Tempo Médio para liberação: 7 dias 55% das cobranças. 58.000 t = 2.500 CTRNs

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PROBLEMAS CONCRETOS DE OPERAÇÃO DE CARGA NO PORTO DO PECÉM 13.07.2011 

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  1. PROBLEMAS CONCRETOS DE OPERAÇÃO DE CARGA NO PORTO DO PECÉM 13.07.2011 

  2. DEMURRAGE Deferimento da LI • Maior tempo para liberação: 34 dias • Menor tempo de liberação: 1 dia • Tempo Médio para liberação: 7 dias • 55% das cobranças 58.000 t = 2.500 CTRNs 2.500 x 7 (dias acima do free time) = 17.500 dias US$75,00/dia/CTNR US$ 1,3 milhão

  3. PONTOS DE ATENÇÃO Operação Portuária - Importação • Análise fiscal – Receita Federal • Admissão temporária - demora • Coleta de amostra – Agendamento (MAPA) • MAPA: Inspeção documental dos processos • Conferência de lacres – diferença “time” • Liberação/entrega de containers • Prioridade na operação navios

  4. Importação – Deferimento da LI Chegada do navio no porto Brasil • Embarque do navio no porto de origem; • Recebimento de cópia dos documentos de embarque • Deferimento da Licença de importação Prévia ao embarque • Deferimento da Licença de • Importação Substitutiva “pré-embarque” DECEX / MAPA EMBARQUE 1 2 “pós-embarque” DECEX / MAPA 4 3 • DECEX “PÓS EMBARQUE”: • Demora no deferimento das LI´s: casos superiores a 30 dias • A mercadoria já estaria no porto brasileiro e a Licença de Importação ainda em processo de deferimento pelo Decex. (média de transit time : 16 dias)

  5. MOVIMENTAÇÃO NO PORTO • PECÉM – CRESCIMENTO EM 17% NO SEMESTRE • CARGAS GERAIS • 2011 – Movimentação 1,3 milhão de t – Janeiro a Junho / 11 • 2010 – Movimentação 1,1 milhão de t – mesmo período • DO TOTAL 1,3 MILHÃO DE TONELADAS (2011): • 379 mil – exportações • 998 mil – importações • DESTAQUES: Siderúrgicos 240 mil t, Frutas 77 mil, Cereais 70 mil, algodão 58 mil, Plásticos 50 mil. • CONTAINERS (movimentação positiva no período de 39%) • 2011 – transporte em containers = 811 mil t (327 mil exportações, 484 mil importações) • 2010 – transporte em containers = 584 mil t • EM TEUS (unidade equivalente a um container de 20’): Movimentação no 1º Sem/11 = 90 mil TEUs • Aumento de 28% nas exportações: 29.000 TEUs Longo Curso + 17.000 na cabotagem • Aumento de 40% nas importações: 20.000 TEUs Longo Curso + 23.000 na cabotagem • Fonte: site Cearáportos

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