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EL FIN DE LA ERA DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES. Análisis y consecuencias. Índice. Techo del petróleo Explicación del concepto Crítica de los mitos sobre su abundancia Explicación de la proximidad Consecuencias Dependen de los escenarios básicos Generales sobre las economías Euskadi
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EL FIN DE LA ERA DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES Análisis y consecuencias
Índice • Techo del petróleo • Explicación del concepto • Crítica de los mitos sobre su abundancia • Explicación de la proximidad • Consecuencias • Dependen de los escenarios básicos • Generales sobre las economías • Euskadi • Transformaciones sectoriales urgentes • Transporte y ordenación del territorio • Energía • Implicaciones para IHOBE
El techo del petróleo • La energía determina el desarrollo de las civilizaciones y su colapso • La civilización industrial se ha construido en base a los combustibles fósiles (85% de la energía) y, en especial en base al petróleo • El techo del petróleo, y el posterior del gas natural, supondrá el principio del fin de esta civilización • El acercamiento al techo del petróleo está desencadenando una escalada de los precios del petróleo, la cual empieza a impactar en todos los sectores y especialmente en los modos de transporte que usan petróleo (sobre todo, en el de carretera) • Ningún plan o política puede ignorar esta realidad • Urge una transformación de los modelos energético y de transporte
2045 2005 EL MITO DE QUE HAY PETRÓLEO PARA 40 AÑOS
SIGNOS DEL TECHO • 56 de los 65 mayores países petroleros ya han pasado el techo • Hace 50 años se descubrían 30.000 millones b/a y se consumía 4.000 b/a. Ahora es al revés • Los yacimientos gigantescos proporcionan la mitad del petróleo consumido (42 Mb/d). Pero se están acabando: • Cantarell (2,2 Mb/d, el segundo del mundo) ha llegado al techo y empieza a bajar rápidamente • Burgan (Kuwait, 1,7 Mb/d, el tercero del mundo) ha llegado al techo y empieza a declinar • Se multiplican las estudios y declaraciones de que el yacimiento Ghawar (A.S, 5 Mb/d, el más grande) está cerca del techo • La extracción del Mar de Norte (5 Mb/d) esta cayendo a un ritmo mayor de lo esperado (este año perderá 0,5 Mb/d) • Rusia (5 Mb/d) ha venido incrementando sus exportaciones entre un 10-20% año. Lleva un año plano.
Horizonte temporal del techo del petróleo • Baktiari (ex director explotación y prospección de la compañía nacional de petróleo de Irán): 2005 (meseta) • Campbell (ex vicepresidente de Total y fundador de ASPO): ¿2005? (meseta) • Simmons (presidente de el banco de inversiones en energía Simmons & Company International): en cualquier momento • ASPO: 2010 • CONOOC (compañía china de petróleo): 2010 • Skrebowski (editor de Petroleum Review, ODAC): 2010-2012 • Al Husseini (ex director explotación y prospección de ARAMCO): 2015 • Merrill Lynch: 2010-2015
EXPLICACIÓN DE LOS PRECIOSDESFASE ENTRE OFERTA Y DEMANDA Demanda virtual Capacidad de extracción Demanda real
CONCIENCIACIÓN • Se multiplican las conferencias, los artículos, los libros, las páginas de internet, etc. • Declaraciones, aparte de los expertos en petróleo: • Sector financiero • Compañías de hidrocarburos • Políticos, partidos, gobiernos • Parlamento europeo Ejemplos a) O`Reilly (presidente de ChevronTexaco): “se han acabado los días de petróleo y gas natural baratos” y llama a “redefinir la nueva era de la energía” b) Villepin (Primer Ministro francés): “hemos entrado en la era del post petróleo” c) Gobierno sueco: plan para acabar con los combustibles fósiles para 2020 d) Birol (jefe de los economistas de la AIE): “El petróleo es como una novia. Tu sabes que te dejará en algún momento ¡Deberás dejarla antes de que haga sufrir!
GEOPOLÍTICA: Escenarios básicos Confrontación: dominante en la actualidad Cooperación Protocolo de Agotamiento Tasa de Agotamiento Disminución según Tasa de exportaciones e importaciones c) Colaboración para desarrollar las energías renovables 2. Petrocaribe
Factores de disminución Baja dependencia de combustibles fósiles Alta eficiencia energética Fuerte dotación de petróleo y gas natural (provisional) Elevado potencial de energías renovables Alto grado de desarrollo (gran capacidad de cambio tecnológico; alta capacidad de compra de combustibles fósiles; etc.) Baja apertura de la economía Alta diversidad del tejido económico Factores de aumento: los contrarios IMPACTO ECONÓMICO SOBRE LOS ESTADOS
EL IMPACTO EN EUSKADI Muy fuerte, debido a aspectos negativos Dependencia de importaciones de energía: 94% (UE15, 50%); petróleo (99,7%); gas natural (100%) Petróleo: 41% del consumo energético; 30% en los principales países europeos El consumo de petróleo crece según el PIB Políticas energética y de transportes continuistas Hipoteca financiera de la política de infraestructuras (Y vasca, Supersur, Pasaia, 2º anillo Donosti, Eibar-Gasteiz…) Derivados del petróleo suponen el 99% del consumo energético del transporte Importancia sectores altamente intensivos en energía y transporte, los ligados a la industria del automóvil o los sectores ligados a la producción de bienes consumo duradero y bienes de equipo
GRANDES TRANSFORMACIONESSISTEMA DE TRANSPORTE COLAPSO CARRETERA: Descenso acusado de la movilidad Fuerte presión para realizar trasvase modal Mercancías: del camión al barco y al ferrocarril Viajeros: del coche al ferrocarril, a la bicicleta y al desplazamiento a pie El problema de las infraestructuras disponibles NUEVA POLÍTICA DE TRANSPORTE: Abandonar la construcción de autovías/autopistas Prioridad al transporte de cercanías en ferrocarril Adaptar la AV a los parámetros de un ferrocarril multifuncional Modernización de la red ferroviaria convencional Políticas de gestión de la demanda para acelerar la transición
GRANDES TRANSFORMACIONESORDENACIÓN DEL TERRITORIO PRINCIPIO DE CERCANÍA: Hay que replantearse la organización del territorio de forma que se favorezca la cercanía entre los diferentes usos Acercar a los productores entre sí y a estos con los consumidores VERTEBRACIÓN DEL TERRITORIO: Se hace necesaria la vertebración del territorio en torno al ferrocarril
GRANDES TRANSFORMACIONES: BASES PARA UNA ECONOMÍA SOLAR • Drástico aumento de la eficiencia: 30% es posible hoy de forma rentable • Plan de choque para desengancharse del petróleo: • a) Transporte: trasvase modal • b) Electricidad: cierre de centrales de petróleo • Estabilizar primero y luego reducir el consumo de gas natural • Impulso extraordinario a las energías renovables • Impulso extraordinario al binomio pila de combustible/hidrógeno • Urgencia de una nueva Estrategia Energética • Creación de una empresa de promoción de la economía solar
IMPLICACIONES IHOBE • Trabajar el Diseño de escenarios en base al techo. • Meta 2 “Gestión responsable de RRNN” • Ante la crisis: presiones para relajar la legislación ambiental • Consecuencias de las alternativas (nuevos clientes, nuevas necesidades DMAOT) • Crisis en actuales “clientes” de IHOBE • Posicionamiento ante la crisis • Prever nuevos productos y servicios derivados de nuevas necesidades