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« We must take ourselves in charge »

« We must take ourselves in charge ». 1. Qu'est ce que le NEPAD?.

giolla
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« We must take ourselves in charge »

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Presentation Transcript


  1. « We must take ourselves in charge »

  2. 1. Qu'est ce que le NEPAD? • Le Nouveau Partenariat pour le Développement de l'Afrique (NEPAD) est une vision et un cadre stratégique pour sortir l'Afrique de sa situation de pauvreté actuelle mûrement réfléchis, conçus et proposés par des chefs d’Etats. • il a pour ultime objectif de combler le retard qui sépare l’Afrique des pays développés. Cette notion de fossé à remplir est le cœur même du NEPAD. Il ne s’agit donc pas seulement de financer des projets tous azimuts. Encore faut-il qu’ils aient pour objectif de réaliser un développement intégré du continent.

  3. 2. Quelles sont les origines du NEPAD? Le NEPAD est la Synthèses des fruits de réflexion de 4 chefs d’Etat : La renaissance Africaine de TABO Le Millenium African Plan (MAP) de Olesegun OBASANJO et de Abdelaziz BOUTEFLIKHA Le Plan OMEGA de Abdoulaye WADE. mars 2001 à Syrte : Sommet extraordinaire de l’OUA proposition de fusion des deux premiers documents (Renaissance Africaine MAP) pour donner la nouvelle initiative africaine.(NIA). 6 et 7 juillet 2001 à Lusaka: Sommet des Chefs d’Etat de l’OUA. Adoption de la NIA par les Chefs d’Etat. Octobre 2001 à Abuja : Le Comité de Mise en Œuvre décida de changer le nom NIA en NEPAD (New Partnership for Africa’s Development ou Nouveau Partenariat pour le Développement de l’Afrique).

  4. Pourquoi le NEPAD aujourd’hui ? Croissance de la pauvreté en Afrique conséquence du sous-développement ; Marginalisation économique de l’Afrique (il y a environ trois décennies l’Afrique représentait 1% de la population mondiale et représentait 10% de l’économie mondiale ; aujourd’hui l’Afrique représente à peu près 13% de la population mondiale et reçoit à peine 1% de l’économie mondiale ; Taux de mortalité infantile élevé ; Durée moyenne de vie la plus basse du monde ; Dettes croissantes et non productives ; Taux de scolarisation le plus bas du monde ; Inconséquence de la répartition des différents secteurs économiques (agriculture représentant 90% des économies, industries quasi inexistantes, activités de prestation naissantes)et pourtant l’Afrique regorge de richesses matérielles et humaines qu’aucun continent ne possède. Alors que faut-il faire ? CRÉER LE NEPAD.

  5. 4. Objectifs principaux du NEPAD Eradiquer la pauvreté ; Placer les pays africains, individuellement et collectivement, sur la voie d'une croissance et d'un développement durables, par des investissements massifs ; Mettre un terme à la marginalisation de l'Afrique dans le contexte de la mondialisation et promouvoir son intégration complète et profitable à l'économie mondiale ; Accélérer le renforcement des capacités des femmes afin de promouvoir leur rôle dans le développement socio-économique.

  6. 5. La spécificité du NEPAD Faire occuper une place de choix au secteur privé dans le processus de développement sans que l’Etat ne démissionne de son rôle historique de protecteur des populations à travers une politique économique et sociale efficace et de progrès. Développer un partenariat Encourager un développement Intégrateur par région à travers des échanges commerciaux et des investissements massifs ferroviaire

  7. 6. Les dix super-priorités du NEPAD

  8. 1. La bonne gouvernance politique

  9. 2. La bonne gouvernance économique

  10. 3. L’éducation Des pays sans ressources naturelles comme le Japon, la Corée du Sud, Taiwan, Singapour ont montré qu’un pays pouvait se développer en investissant massivement dans l’éducation et la formation.

  11. 4.La santé

  12. 5. Les NTIC L’accès de ces nouvelles technologies doit être assuré aux populations africaines dès la petite enfance et il doit être étendu à toutes les activités, de l’agriculture à l’industrie, aux transports, services et échanges.

  13. 6. L’agriculture Au moment où les consommateurs occidentaux se détournent des produits agricoles de leurs pays affectés par les pesticides, l’agriculture-bio offre à l’Afrique une opportunité sans précédant de produits et d’exportations pour gagner les devises nécessaires au financement de son développement. A cette fin, l’Afrique a besoin de la technologie et du savoir-faire des pays développés et elle attend cela du G8. L’agriculture participera largement à l’accroissement de la part de l’Afrique dans le commerce international si les pays du G8 suppriment les obstacles non tarifaires d’accès à leur marchés et créent des conditions d’une réelle compétitivité internationale.

  14. 7. L’énergie Le NEPAD a inscrit l’énergie parmi ses surperpriorités, invitant la communauté internationale à une réflexion sur cette question. Certains pays africains disposant de gaz ont déjà envisagé des gazoducs vers les pays démunis. Mais le problème général demeure, l’énergie étant un intrant important dans les coûts de production et ayant donc un impact direct sur la compétitivité de nos entreprises.

  15. 8. L’Accès aux marchés des pays développés

  16. 9. L’environnement

  17. 10. Les infrastructures

  18. CONSTATS Infrastructures de transport de marchandises peu développées : Transport routiers Transport ferroviaire Transport maritime Transport aérien 10. Les infrastructures

  19. CONSTATS Routes, chemins de fer, ports et aéroports, transport sont des éléments de coût qui pèsent sur la compétitivité des produits africains appelés à être vendus à l’étranger. Au surplus, les infrastructures sont amplificatrices et créatrices d’activités économiques. 10. Lesinfrastructures

  20. CONSEQUENCES Peu d’échanges entre pays africains Prix de ventes des matières premières et de produits finis peu concurrentiels 10. Lesinfrastructures

  21. CONSEQUENCES Entreprises exportatrices peu compétitives Balances commerciales déficitaires Appauvrissement des pays africains 10. Lesinfrastructures

  22. DECISIONS Identifications des besoins d’infrastructures par régions Arbitrage des choix des investissements en infrastructure de transports (routes et voies ferroviaires transnationales et trans-régionales, recherche de compagnies aériennes et portuaires à coûts abordables) 10. Lesinfrastructures

  23. DECISIONS Encourage et soutient toutes les institutions régionales sur le transports Recherche les financements pour la mise en oeuvre de sa politique sur la création et la modernisation des infrastructures. 10. Lesinfrastructures

  24. MERCI DE VOTRE ATTENTION SOUTENUE

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