160 likes | 352 Views
ANALIZA SPEKTRA LINIJSKE STRUJE STATORA ZASIĆENOG KAVEZNOG ASINHRONOG MOTORA. Gojko Joksimović Elektrotehnički fakultet, bulevar Džordža Vašingtona b.b, 81000 Podgorica, Crna Gora, joxo@ac.me. UVOD. Condition monitoring On-line tehnike MCSA (motor current signature analysis)
E N D
ANALIZA SPEKTRA LINIJSKE STRUJE STATORA ZASIĆENOG KAVEZNOG ASINHRONOG MOTORA Gojko Joksimović Elektrotehnički fakultet, bulevar Džordža Vašingtona b.b, 81000 Podgorica, Crna Gora, joxo@ac.me
UVOD • Condition monitoring • On-line tehnike • MCSA (motor current signature analysis) • Search coil – sami namotaj motora • Detaljan (dinamički) matematički model • Analitički pristup • MMF permeance approach • Analiza procesa u vazdušnom procjepu
UVOD • Spektar struje još nedovoljno istražen • Uzrok: zasićenje i ožljebljenje statora i rotora • Cilj rada je analiza spektra ispravne ali zasićene mašine
Spektar linijske struje nezasićenog motora Donji PSH Slika 1. Frekvencijski spektar linijske struje statora opterećenog asinhronog motora sa R=28 štapova i p=2 para polova. Klizanje s=4.86%. Eksperimentalni rezultat.
Permeansa vazdušnog procjepa zasićene mašine Slika. 1: Ilustracija oblika virtuelne promjene dužine vazdušnog procjepa kao posledice zasićenja u četvoropolnoj mašini,=/4.
Spektar linijske struje zasićenog motora Donji harmonik kao posledica zasićenja Gornji harmonik kao posledica zasićenja Donji PSH Slika 2. Frekvencijski spektar linijske struje statora opterećenog asinhronog motora sa R=28 štapova i p=2 para polova. Klizanje s=4.86%. Eksperimentalni rezultat.
ZAKLJUČAK • U radu je prezentirana analiza frekvencijskog spektra linijske struje zasićenog asinhronog motora. • Analizirani su talasi magnetske indukcije dobijeni množenjem odgovarajućih talasa MMS namotaja statora i rotora i permeanse vazdušnog procjepa u slučaju zasićenja puta kojim se zatvara glavni magnetski fluks u motoru
ZAKLJUČAK • Zbog specifičnosti kaveznog rotora, pokazano je da sve talase MMS sa strane statora, kavezni rotor reflektuje samo na učestanostima koje su poznate kao rotorove žljebne učestanosti kao i na učestanostima koje su pomjerene od njih za po 100Hz (za učestanost napona napajanja od 50Hz) lijevo i desno a koje su posledica zasićenja puta kojim se zatvara glavni magnetski fluks u motoru.
ZAKLJUČAK • Predviđene učestanosti su potvrđene eksperimentalnim rezultatima.