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MANUTENZIONE Effetti nuovo CCNL. Indice:. Direzione Tecnica Divisione Passeggeri Nazionale/Internazionale Divisione Passeggeri Regionale Divisione Cargo Totale Trenitalia. Direzione Tecnica. Direzione Tecnica.
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MANUTENZIONE Effetti nuovo CCNL
Indice: • Direzione Tecnica • Divisione Passeggeri Nazionale/Internazionale • Divisione Passeggeri Regionale • Divisione Cargo • Totale Trenitalia
Direzione Tecnica In applicazione del nuovo CCNL, la capacità produttiva è aumentata consentendo una reinternalizzazione pari a 160000 ore annue
Divisione Passeggeri Nazionale/Internazionale Il recupero di capacità è assorbito completamente dall’aumento delle necessità manutentive per maggiore produzione di FR e attività di decoro e micromanutenzione di FB. Per FA l’acquisizione in asset dei nuovi mezzi assorbe il recupero produttivo. Per FB il recupero della produttività è superiore alle 15000 ore annue.
Divisione Passeggeri Regionale L’incremento della capacità produttiva dovuta all’applicazione del nuovo CCNL è pari a 115.800h ( 52500h nel 2012 dall’entrata in vigore del CCNL) utilizzate per limitare ulteriormente lo straordinario, internalizzare attività di MCP/MCnP e internalizzare altre attività di II livello
Divisione Cargo In applicazione del nuovo CCNL la capacità produttiva è aumentata di 15000 ore annue