1 / 11

ZAKAJ LETALO LETI ?

ZAKAJ LETALO LETI ?. Matej Vene, 8.b. DEJAVNIKI, POMEMBNI ZA LETENJE:. Aerodinamika - kapljičasti profil krila (pri krilu, zaradi upora, ki je tako dosti manjši) Vzgon: Podtlak nad krilom Nadtlak pod krilom (Zakrilca, ki povečajo površino krila, letalo lahko vzleti z manjšo hitrostjo)

hao
Download Presentation

ZAKAJ LETALO LETI ?

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. ZAKAJ LETALO LETI ? Matej Vene, 8.b

  2. DEJAVNIKI, POMEMBNI ZA LETENJE: • Aerodinamika - kapljičasti profil krila (pri krilu, zaradi upora, ki je tako dosti manjši) • Vzgon: • Podtlak nad krilom • Nadtlak pod krilom • (Zakrilca, ki povečajo površino krila, letalo lahko vzleti z manjšo hitrostjo) • Motorji (jadralna letala jih ponavadi nimajo, ker jih v zrak popelje drugo letalo, avto ali posebni vitel.)

  3. AERODINAMIKA Aerodinamika je pri letalu zelo pomemben dejavnik. Letalo mora imeti čimbolj aerodinamično obliko, da lažje in hitreje drsi skozi zrak. Tudi krilo ima tako imenovan kapljičasti profil. Te oblike so potrebne, ker je tako dosti manjši upor, ki igra veliko vlogo pri letenju.

  4. VZGON Vrnimo se k vprašanju, zakaj letalo leti. Glavni razlog je vzgon, zaradi katerega se letalo lahko dvigne v višave.

  5. NADTLAK IN PODTLAK Strokovno poimenujemo zrak pod krilom nadtlak (označba: +) in zrak nad krilom podtlak (označba: -).

  6. ZAKRILCA Zakrilca povečajo površino krila, povečajo vzgon in pripomorejo k temu, da se letalo dvigne pri manjši hitrosti. Pri pristajanju pa opravljajo funkcijo zavor.

  7. ZAVORE Zračne zavore imajo skoraj vsa letala, ker lahko z njimi zmanjšajo hitrost pri pristajanju. Seveda pa potrebujejo tudi zavore na kolesih, ki pomagajo zračnim zavoram.

  8. MOTORJI Letala lahko imajo: nič, en, dva, tri, štiri, šest ali celo osem motorjev. Motorji letalu pomagajo vzleteti, povečevati hitrost v zraku in veliko vlogo imajo tudi pri pristajanju.

  9. JADRALNA LETALA Jadralna letala ponavadi nimajo motorjev, ker jih v zrak popelje motorno letalo, posebni vitel ali pa kar močnejši avto. Lahko pa imajo jadralna letala tudi motor, ki jim pomaga vzleteti do določene višine, nato ga izklopijo in jadrajo.

  10. NESREČA Seveda pa se lahko zgodi tudi to, kar vidimo na sliki. Morda je to letalo imelo premalo vzgona in je strmoglavilo v hišo.

  11. KAKO NAREDITI SVOJE LETALO Verjetno pa vsi znamo narediti letalo iz papirja. Sedaj pa tudi vemo, zakaj pravzaprav letalo (tudi to, ki ga naredimo iz papirja) leti. To naše letalo leti zaradi istega vzroka: VZGONA.

More Related