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INDICADORES ECONÔMICOS PRODUTO INTERNO BRUTO – PIB

INDICADORES ECONÔMICOS PRODUTO INTERNO BRUTO – PIB. Perspectivas de Desenvolvimento do Amapá: Oportunidades e Desafios. Centro de Ensino Superior do Amapá - CEAP José Reinaldo Picanço. Evolucao do Produto Interno Bruto - PIB (2005/2010). TAXA DE CRESCIMENTO MEDIA DE 13,7%

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Presentation Transcript

  1. INDICADORES ECONÔMICOS PRODUTO INTERNO BRUTO – PIB Perspectivas de Desenvolvimento do Amapá: Oportunidades e Desafios Centro de Ensino Superior do Amapá - CEAP José Reinaldo Picanço

  2. Evolucao do ProdutoInternoBruto - PIB (2005/2010) TAXA DE CRESCIMENTO MEDIA DE 13,7% Fonte: IBGE, SEPLAN, SUFRAMA.

  3. PIB do Amapá por Atividade Econômica (2010)

  4. Distribuição da Socioeconomia • POPULAÇÃO: 669.526 HAB – Urbana: 601.036 – Rural: 68.490 • PIB: R$ 8,3 bilhões • QUATRO PRINCIPAIS ZONAS ECONÔMICAS : Macapá, Centro-Oeste, Baixo Jari e Oiapoque (2011)

  5. DEMOGRAFIAPopulação: 669.526 Hab

  6. Exportações do Amapá Principais Produtos – 2008 a 2011 Em US$ mil Fonte: MDIC.

  7. PrincipaisIndicadores 143,500 km2 700.000 população 94% população urbana 73% áreas protegidas 97,8% florestas conservadas PIB: R$ 8,3 bilhões PIB do setor primário 3,2 %

  8. ProAmapá: Infraestrutura em mobilidade PAC ESTRADAS Executor: SETRAP Asfaltamento das principais rodovias do Estado Mobilidade urbana: Norte - Sul.

  9. Integração interna e externa: Finalizar obra do aeroporto (PAC), Reconstrução de aerodromos (Amapá e Oiapoque): GEA-BB Finalizar BR 156 a Norte e Sul, Asfaltamento de rodovias estaduais.

  10. Investimento em Infraestrutura produtiva: Ampliação e Modernização do Porto de Santana; Implantação de portos pesqueiros: Oiapoque, Calçoene e Amapá Implantação de um entreposto intermodal para entrada e escoamento da produção da Amazônia e Centro-Oeste: grãos e outros produtos. Porto de Santana

  11. Ampliacao da infraestrutura e base produtiva: Distrito Industrial de Macapá e Santana Ampliação e modernização (Macapá e Santana) Implantação de novos Distritos: Oiapoque, Calçoene, Laranjal do Jari Implantação da Zona de Processamento de Exportação - ZPE Zona Franca Verde - ZFV

  12. Ampliação da oferta e distribuição de energia: • QUADRO ATUAL • Potência efetiva: 240 MW (UHE Paredão - 78 MW + Termelétricas 162MW) • EM FASE DE IMPLANTAÇÃO / Licenças (2015): + 1.000MW • Ferreira Gomes - 252MW (2013) • Linhão do Tucuruí - Conexão ao Sistema Interligado Nacional - Sin (2014) • Caldeirão - 219MW (2015-16) • Santo Antônio / Jari – 373MW (2015) • Repotencialização de Paredão – 150 MW • PCH Salto Cafesoca – 7 a 15 MW (Licença) • PCH Capivara – 35MW (Licença) • PPP – Linhão de distribuição FGomes a Serra do Navio

  13. Desenvolvimento Mineral ZAMAPA - Fe Ecometals - Mn Garimpo do Lourenço Beadell- Au Pólo de Agregados de construção Anglo Ferrous - Fe Unangem - Fe Mineração Vila Nova – Fe e Cr Garimpo do Gaivota Pólo Oleiro-cerâmico Fonte: SEMA CADAM S/A - Caulim

  14. Petróleo e Gás na Costa Amapaense Blocos ofertados na 11ª Rodada de Licitações . 289 Blocos . 23 Setores .11 Bacias Sedimentares .155,800 km² Área em oferta

  15. Potencial de Óleo e Gás na Costa Amapaense

  16. 11ª Rodada Blocos arrematados na Costa do Amapá 14 blocos arrematados (96) Área concedida: 10.543,55 km² Investimento Previsto – R$ 1.642.489.000,00 (exploração) Conteúdo Local Médio – 38% (Exploração) e 62% (Desenvolvimento) Royalties – 10% do faturamento bruto dos futuros campos

  17. Distâncias médias dos blocos à Costa do Amapá Menor distância: 120 Km.

  18. Ciclo de Exploração e Produção

  19. Vantagens e desafios para o Amapá Localização privilegiada em relação aos blocos licitados na Foz do Amazonas. •Com o planejamento correto, poderá se transformar em importante centro de apoio logístico para as atividades de E&P; •Além do Porto de Santana, outros municípios podem ser utilizados como base de apoio - boa parte dos suprimentos deverá transitar por via fluvial ou marítima; •Setor produtivo: praticamente não existem fornecedores relacionados às atividades de E&P offshore na região Norte; •Necessidade de qualificação de mão de obra nas áreas de logística e apoio operacional, movimentação de carga, operação de guindastes, empilhadeiras, lanchas, etc.

  20. A Ponte Binacional: oportunidades e desafios . Acordos Binacionais (transporte, seguro, produção de subsistência) . Acordo Garimpo . Conselho do Rio . Pesca . Porto de Santana . Ciência e Educação . Intercâmbio cultural

  21. ObrigadoJosé Reinaldo Alves Picançojreinaldo_picanco@hotmail.comSecretário de Estado da Indústria, Comércio e Mineração O desafio do Brasil no século XXI é o desenvolvimento e a conservação da Amazônia, com inclusão produtiva. www.amapa.gov.br REBIO Lago Piratuba

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