BC – utsläpp och halter i städer

1. BC – utsläpp och halter i städer Christer Johansson SLB analys Miljöförvaltningen, Stockholm Institutionen för tillämpad miljövetenskap Stockholms Universitet

2. Det började med SO2 & sot… • Först SMOG… • London 1952 ”Great SMOG” • Clean Air Act 1956 • Liknande episoder i städeri USA • Sedan bilismen med blyad bensin etc, försurningen, långdistanstrsprt, ozon, PM10-hälsa mm… • …Nyvaknat intresse för sot • Klimat & hälsa History of Atmospheric Pollution Atmospheric Environment, 2009

3. Motiv för mäta BC i städer • Stora hälsovinster med att reducera BC • Lokala utsläpp/åtgärder i städer har stor betydelse • BC/EC bättre indikator än PM2.5 för att utvärdera hälsovinster av trafikåtgärder • Dubbel nytta minska BC – Klimat & hälsa

4. Kärt barn har många namn • Sot (soot) • BS – Black Smoke • Brittish smoke index; OECD smoke • BC – Black carbon • EC – Elemental carbon • MLAC – Mass of Light Absorbing Carbon • SC – Soot Carbon Soot = detsom sitter pånågot; en filmsomdeponeraspå en surface. FrånGermanskasōtam, which was descended from the Indo-European base *sōd-, *sed- ‘sit’ (sourcealso of Englishsettle, sit, etc).

5. LAC, BC, BrC, EC/OC

6. EC Mer eller mindre korrelerade ”sot” mått Rotterdam BS Keuken et al. BC England & Skottland EC Lycksele BC BS Quincey et al

7. Europa 1. Vedeldning 2. Arbetsmaskiner (diesel) 3. Lastbilar+bussar (diesel) 4. Förbränningsanläggningar (biobränsle) 5. Personbilar+lätta lastbilar (diesel) EUCAARI Dernier van der Gon et al., 2009 Visschedijk et al., 2009

8. BC emissionerGlobalt Bond et al., 2013

9. Trender i utsläpp o halter i UK BC SO2 Novakov & Hanssen, 2004

10. BS i England 1954 - 2005

11. Förhöjda halter BC i städer i UK 2009

12. EFs LDV & HDVHolland 1985-2008 HDV faktor 5 lägre 2008 jfrt m 1985

13. Sjunkande halter i Rotterdam1985-2008

14. BC i Kina nästan 10 x högre än USA o Europa USA Kina Europa

15. EC i PM2.5i Kina

16. Kolproduktion i Kina Kolanvändning i hushåll ej tillåtet i städer

17. BS & SO2 i Stockholm1965-1995 -90%

18. BC trend Stockholm2007-2012 -50%

19. Sjunkande utsläpp från fordonsparken i Stockholm HDV LDV BC/NOx Jfr BC/Nox med mätta värden

20. BS i Gtbrg & urbanmätn.1960 - 2006 vinter

21. Gradienter över Sverigehögst halter i städer i norra Sverige

22. BC & NOx starkt korrelerade

23. Sot & PM10 har olika källor

24. Lokala avgaser viktigare för BC än för PM2.5 och PM10 Putaud et al., 2010

25. EC sjunker m avstånd från vägHastighetens betydelse Keuken et al., 2013

26. Trajectorier visar källområden som ger störst bidrag via intransporten NW NE SW SE Jönsson et al., 2013

27. KraftigtförhöjdaBChalter p g a Ryskabränder2006 Targino et al, 2012

28. BC – mapping using Taxi’s Krecl et al., 2013

29. Sammanfattning • Sothalterna har sjunkit drastiskt i städer i Europa o USA • Minskade utsläpp från förbränning av fossila bränslen (energiprod. o transportsektorn) • Största källorna idag är • Vedeldning, bränder, kol- o dieselförbränning • Olika betydelse av källor i olika världsdelar • BC bra indikator på lokala trafikens utsläpp • Bättre än PM10 och PM2.5 (mer robust indikator på hälsoeffekter av vägtrafikens utsläpp) • BC mer specifikt mått jämfört med BS • Sverige: Långdistanstrasport påverkar episodvis • Intransport från Östeuropa • Skogs- och gräsbränder

31. EC/OC emission inventoryfor Europe Coarse not negligible OC emissions < 2.5um in Europe for 2005 Utsläppen underskattas kraftigt vid mätning i heta rökgaser!