Uppdraget enl LVF tilläggsprogram 2011

1. Kartläggning av PM10 och NO2-halter år 2010 i Stockholm och Uppsala län samt Gävle kommun och Sandviken kommun- Jämförelser med miljökvalitetsnorm

2. Uppdraget enl LVF tilläggsprogram 2011 Uppföljning av miljökvalitetsnormen för NO2 och PM10 – nya kartläggningar för år 2010 NO2 Tidigare kartläggningar ABC län 1999, 2006 Ändrade beräkningsförutsättningar Nya emissionsfaktorer för kväveoxid Uppdaterat statligt vägnät Beräkningar med högre upplösning, som störst 100 x 100 m beräkningsrutor (tidigare 500 x 500 m) PM10 Tidigare kartläggningar ABC län 2002/2005 Ändrade beräkningsförutsättningar Nya emissionsfaktorer för vägslitage, bättre hastighatssamband Miljökvalitetsnormen: ny övre utvärderingströskeln för dygn 35 µg/m3 (tidigare 39 µg/m3) Uppdaterat statligt vägnät Andel dubb 60 % på innerstadsgator (tidigare 70 %) Uppsala innerstad 70 % Beräkningar med högre upplösning, som störst 100 x 100 m beräkningsrutor (tidigare 2 x 2 km)

3. Mätningar av NO2

4. Mätningar av PM10

5. Beräknade NO2-halter AB län, C län samt Gävle och Sandviken år 2010

6. Jämförelse av NO2-halter 2010 42 km över mk norm 39 km inom övre utv tröskeln 1999/2006 29 km över mk norm 70 km inom övre utv tröskeln > 60 µg/m3 48-60 µg/m3

7. Trafikflöden där NO2-normen riskerar att överskridas Enkelsidigt gaturum Dubbelsidigt gaturum Gaturumsbredd 10-15 meter Öppna vägar 60 µg/m³ : 85-90 000 ÅMD 60 µg/m³: 40-45 000 ÅMD 60 µg/m³ : 12-14 000 ÅMD

8. Beräknade PM10-halter AB län, C län samt Gävle och Sandviken år 2010

9. Jämförelse av PM10-halter 2010 69 km över mk norm 91 km inom övre utv trösk 2002/2005 113 km över mk norm 187 inom övre utv trösk > 50 µg/m3 35-50 µg/m3

10. Trafikflöden där PM10-normen riskerar att överskridas Enkelsidigt gaturum Dubbelsidigt gaturum Gaturumsbredd 10-15 meter Öppna vägar (dubbandel 60 %) (dubbandel 70 %) (dubbandel 60 %) 50µg/m³: 58-71 000 ÅMD 50 µg/m³: 30-35 000 ÅMD 50µg/m³: 10-12 000 ÅMD