1.25k likes | 1.72k Views
Zintegrowane Zarządzanie LOGISTYCZNE. dr Marian Krupa. AGENDA. Funkcje i cele współczesnej logistyki Zarządzanie logistyczne w przedsiębiorstwie Optymalizacja kosztów logistycznych – koncepcja kosztów łącznych Zarządzanie zintegrowanym łańcuchem dostaw (SCM)
E N D
ZintegrowaneZarządzanieLOGISTYCZNE • dr Marian Krupa
AGENDA Funkcje i cele współczesnej logistyki Zarządzanie logistyczne w przedsiębiorstwie Optymalizacja kosztów logistycznych – koncepcja kosztów łącznych Zarządzanie zintegrowanym łańcuchem dostaw (SCM) Metody i techniki zarządzania w logistyce (Koncepcja doskonałości logistycznej, Just-in-Time, Kanban, Metoda Wilsona,) Systemy informatyczne w logistyce klasy MRPI/MRPII dr Marian Krupa
Literatura • Piotr Blaik, Logistyka, PWE, Warszawa 2000. • Hans-Christian Pfohl, Systemy logistyczne. Podstawy organizacji i zarządzania, Instytut Logistyki i Magazynowania, 2001. • Z. Sarjusz-Wolski, Sterowanie zapasami w przedsiębiorstwie, PWE, W-wa 2000. • Czesław Skowronek, Zdzisław Sarjusz-Wolski, Logistyka w przedsiębiorstwie, PWE, Warszawa 1999. • Anna Czubała, Pośrednicy w kanałach dystrybucji, AE w Krakowie, 1994. • Władysław Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AW w Krakowie, 1996. • Małgorzata Tyrańska, Zarządzanie zapasami produkcyjnymi, AE w Krakowie, 1999. • M. Christopher, Strategia zarządzania dystrybucją, Placet, Warszawa 1996. • M. Christopher, Logistyka i zarządzanie łańcuchem podaży, Kraków 1999. • E. Gołembska (red), Kompendium wiedzy o logistyce, WN PWN, Warszawa-Poznań 2000.
Funkcje i cele współczesnej logistyki Logistyka – wywodzi się ze sfery wojskowości i oznacza: kwaterowanie, transportowanie i zaopatrzenie pododdziałów. Po raz pierwszy został użyty przez szwajcarskiego generała H.Jomini w 1830 r. Pojęcie „logistyka” pochodzi od nazwy major-géneral de logis – kwatermistrz. Zajmował się on planowaniem, przygotowaniem i użyciem dla celów militarnych potrzebnych środków i usług w celu ochrony sił zbrojnych. dr Marian Krupa
Funkcje i cele współczesnej logistyki W działalności gospodarczej logistyka została zaadaptowana dopiero w latach sześćdziesiątych, kiedy to w krajach wysokorozwiniętych produkcja masowa wymusiła poszukiwania optymalnych rozwiązań w obszarze procesu zaopatrzenia i dystrybucji (zarządzanie zapasami i synchronizacja strumieni dostaw). dr Marian Krupa
Funkcje i cele współczesnej logistyki Nowoczesna logistyka jest opisywana jako: • Zasada, koncepcja myślenia i działania • Zintegrowany system i proces podejmowania decyzji związany z fizycznym obiegiem materiału i informacji • Skoordynowana, zintegrowana funkcja przedsiębiorstwa • Koncepcja kreowania nowych wartości i użyteczności dla klienta • Działalność zorientowana na racjonalne wykorzystanie zasobów i wzrostu konkurencyjności • Koncepcja stymulowania realizacji celów przedsiębiorstwa (marketing) • Koncepcja i funkcja reorganizacji przedsiębiorstwa dr Marian Krupa Opr. na podst.: P. Blaik, Logistyka, PWE, Warszawa 1996, s. 20
Funkcje i cele współczesnej logistyki Koncepcja logistyczna – system kształtowania i kontroli procesów fizycznego przepływu produktów oraz ich informacyjnych uwarunkowań, zmierzających do osiągnięcia najkorzystniejszych relacji pomiędzy poziomem świadczonych usług. np. obsługa zaopatrzenia materiałowego produkcji w relacji do poziomu i struktury związanych z tym kosztów. dr Marian Krupa [W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996, s. 8-9].
PRZEDSIĘBIORSTWO Zwroty (puste opakowania) Zwroty (puste opakowania) Przepływy towarowe Przepływy informacyjne Funkcje i cele współczesnej logistyki Logistyka jako koncepcja obiegu towaru i informacji: RYNEK Zaopatrzenia (odbiorcy) RYNEK Zaopatrzenia (dostawcy) MAGAZYNY zaopatrze-niowe (materiały do prod.) MAGAZYNY zbytu – (wyroby gotowe) PRODUKCJA Magazyny – produkcja w toku dr Marian Krupa Opr. na podst.: P. Blaik, Logistyka, PWE, Warszawa 1996, s. 45
Cele i funkcje współczesnej logistyki Kluczowe zagadnienia współczesnej logistyki: • Logistyka procesów zaopatrzenia • Zarządzanie zapasami w przedsiębiorstwie • Magazynowanie i obsługa zapasów • Zarządzanie logistyczne w produkcji • Logistyka dystrybucji / sprzedaży • Produkt logistyczny, centrum logistyczne • Zarządzanie usługami logistycznymi dr Marian Krupa
Cele i funkcje współczesnej logistyki Kluczowe zagadnienia współczesnej logistyki: • Transport w logistyce • Przestrzenna konfiguracja sieci logistycznej • Rola opakowania w procesach logistycznych • Gospodarka odpadami (recycling) • Usługi jako produkt logistyczny • Informatyzacja zarządzania logistycznego • Makrologistyka, Eurologistyka i logistyka globalna dr Marian Krupa
Zarządzanie logistyczne w przedsiębiorstwie LOGISTYKA – system przepływu środków materialnych i niematerialnych (informacji) mający na celu uzyskanie wysokiego stopnia spełnienia poszczególnych funkcji logistycznych w ramach całego łańcucha dostaw (SCM) przy możliwie najmniejszym koszcie (analiza wartości systemu). dr Marian Krupa
Zarządzanie logistyczne w przedsiębiorstwie Obecnie w całym procesie zarządzania logistycznego możemy wyróżnić: logistykę zaopatrzenia (gospodarka magazynowa) logistykę wewnątrzzakładową (zarządzanie produkcją) logistykę zbytu – sprzedaż i dystrybucja(logistyka marketingową) dr Marian Krupa
Logistyka zaopatrzenia – gospodarka magazynowa (MM) dr Marian Krupa
Logistyka wewnątrzzakładowa – zarządzanie produkcja (PP) dr Marian Krupa
Logistyka zbytu – sprzedaż i dystrybucja (SD) dr Marian Krupa
3. Optymalizacja kosztów logistycznych – koncepcja kosztów łącznych
Optymalizacja kosztów logistycznych- struktura logistycznych kosztów łącznych Poszczególne obszary zadań logistycznych powinny tworzyć zintegrowaną całość dla spełnienia podstawowego celu koncepcji logistycznej, jakim jest: 1. zapewnienie odpowiedniej ilości dóbr we właściwym miejscu i czasie, 2. przy zaangażowaniu minimalnych kosztów łącznych. dr Marian Krupa [W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996, s. 10].
Optymalizacja kosztów logistycznych- struktura logistycznych kosztów łącznych Koszty obsługi Koszty magazynowania Koszty zamówień Koszty opakowania Koszty transportu Koszty zapasów Koszty losowe dr Marian Krupa [W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996, s. 12].
Optymalizacja kosztów logistycznych- konfilkt kosztów Minimalizacja kosztów w obszarze: Powoduje wzrost kosztów w: Zapasy Transport K O S Z T Y Ł Ą C Z N E Szkody transp. Opakowanie Zamówienia Transport Zapasy Zakup Obsługa Liczba magazynów Zapasy Org. produkcji dr Marian Krupa [W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996, s. 10].
Optymalizacja kosztów logistycznych- koszty łączne parametrów A i B Koszty Koszty A Koszty Łączne Koszty B Poziom obsługi klientów dr Marian Krupa [W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996, s. 14].
Optymalizacja kosztów logistycznych- kształtowanie gospodarki zapasami Koszty Koszty transportu i magazynowania Koszty Łączne Koszty produkcji Poziom obsługi klientów dr Marian Krupa [W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996, s. 14].
Optymalizacja kosztów logistycznych- określanie poziomu produkcji Koszty Koszty magazynowania Koszty Łączne Koszty uzbrojenia technicznego Poziom produkcji dr Marian Krupa [W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996, s. 14].
Optymalizacja kosztów logistycznych- wybór środków transportu Koszty Koszty transportu Koszty Łączne Koszty magazynowania samolot Kolej Droga Rodzaj środku transportu dr Marian Krupa [W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996, s. 14].
Optymalizacja kosztów logistycznych- Mass Customization Koszty Koszty produkcji Koszty Łączne Koszty utraconej sprzedaży (braku satysfakcji) niski wysoki średni CUSTOMIAZATION dr Marian Krupa [Opr. własne].
Zarządzanie zintegrowanym łańcuchem dostaw (SCM) Łańcuch logistyczny – układ zależności pomiędzy przedsiębiorstwem, jego dostawcami i odbiorcami. dr Marian Krupa [W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996].
Zarządzanie zintegrowanym łańcuchem dostaw (SCM) Logistyczna koncepcja zarządzania łańcuchem dostaw (SCM) w sensie funkcjonalnym obejmuje: źródła dostaw dostawców politykę zakupu i gromadzenia surowca przepływ materiałów wewnętrznych przedsiębiorstwa przechowywanie końcowych produktów dystrybucję transport i magazynowanie dr Marian Krupa [W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996].
Zarządzanie zintegrowanym łańcuchem dostaw (SCM) Zarządzanie zintegrowanym łańcuchem dostaw powinno przynieść następujące efekty: koordynację dostaw surowca – mniejsze wymagania przestrzenne w magazynowaniu oraz minimalizowaniu zapasów, likwidowanie braków w zapasach, wysoki poziom obsługi, niewielkie zapasy w całym łańcuchu, redukcję kosztów, bardziej konkurencyjną pozycję firmy na rynku. dr Marian Krupa [W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996].
ZYSK wartość Logistyka zaopatrzenia Logistyka dystrybucji Marketing i sprzedaż PRODUKCJA Serwis Łańcuch logistyczny (wartości) Portera Logistyka jako koncepcja kształtowania wartości: Infrastruktura materialna firmy Zarządzanie zasobami ludzkimi Technologia Zaopatrzenie dr Marian Krupa Opr. na podst.: Porter M. E., Competetive Advantage, Free Press, 1985
Poziomy integracji łańcuchów dostaw wg CH.C. POIRIERA Poziomy INTEGRACJI: • Poziom I (Wewnętrzny) - Zakupy i logistyka dostaw • Poziom II (Wewnętrzny) - Wewnętrzna doskonałość • Poziom III (Zewnętrzny) - Konstruowanie sieci • Poziom IV (Zewnętrzny) - Przywództwo w sektorze
Poziomy integracji łańcuchów dostaw wg CH.C. POIRIERA Poziom I – Zakupy i logistyka dostaw • Ograniczenie wielkości zapasów • Optymalizacja liczby i wielkości dostaw Wzrost oszczędności • Przenoszenie kosztów na dostawców • Zachęcanie do konkurencji cenowej między dostawcami Kierownik Działu Zakupów
Poziomy integracji łańcuchów dostaw wg CH.C. POIRIERA Poziom II – Wewnętrzna doskonałość • Ograniczeniebiurokracji i błędówzwiązanych z przepływem produktów • Dostosowanie poziomu i asortymentu zapasów do zadań związanych z poprawa obsługi klientów. Ogólne usprawnienia • Stali dostawcy o statusie „Best Partner” • Wprowadzenie systemów klasy ERP Kierownik Działu Informatyki
Poziomy integracji łańcuchów dostaw wg CH.C. POIRIERA Poziom III – Konstruowanie sieci • Formułowanie wspólnej strategii dla członków łańcucha • Rozbudowa i integracja systemów informatycznych Poprawa działania partnerów • Dzielenie się informacjami i prognozami z partnerami Szef Jednostki Biznesowej
Poziomy integracji łańcuchów dostaw wg CH.C. POIRIERA Poziom IV – Przywództwo w sektorze • Pełne zaangażowanie zespołów zarządzających ogniwami łańcucha • Koordynacja strumieni przepływów materialnych, informacyjnych i pieniężnych na znacznych odległościach Przewaga sieci / zyskowność • wspólne prace R&D • wspólne planowanie i kontrola procedur związanych z zarządzaniem zapasami i jakością obsługi klienta Zespół Zarządzający
Poziomy integracji łańcuchów dostaw wg CH.C. POIRIERA Praktyka • 80% Przedsiębiorstw dotarło na II Poziom • Brak zaufania • Niechęć dzielenia się oszczędnościami • Niechęć dzielenia się informacjami • Działania podejmowane dopiero w momencie kryzysu • Wybieranie dostawcy wg kryterium ceny
Zarządzanie zintegrowanym łańcuchem dostaw (SCM) Zarządzanie wartością w SCM: Przedsiębiorstwo będące jedynie tylko jednym ogniwem owego łańcucha osiąga sukces w zależności nie tyle od indywidualnych (wewnętrznych) działań, ile przede wszystkim od siły konkurencyjnej wszystkich elementów danego łańcucha logistycznego. dr Marian Krupa [W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996].
Zarządzanie zintegrowanym łańcuchem dostaw (SCM) BARIERY w zastosowaniu koncepcji SCM w praktyce: Brak przejrzystości – brak pełnej informacji Różne metody i systemy księgowania Brak zaufania do partnerów biznesowych Strategia dominowania w SCM (monopolizacja decyzyjna) Krótkie horyzonty czasowe w procesie planowania Brak myślenia (woli, umiejętności) systemowego Brak zaangażowania Błędne dopasowanie partnerów (dostawców/odbiorców) ? dr Marian Krupa
Illustration 4. mySAP Supply Chain Management – business map solution – Edition 2004. Source: http://www.sap.com/businessmaps.
Illustration 4. mySAP Supply Chain Management – business map solution – Edition 2004. Source: http://www.sap.com/businessmaps.
Kluczowe funkcjonalności mySAP SCM Można wyobrazić sobie gotową do eksploatacji hurtownię danych... vHurtownia danychSAP BW oferuje wgląd w dane pochodzące z rozmaitych systemów i źródeł, z aplikacji wspomagających działalność operacyjną oraz od dostawców i klientów. W rezultacie umożliwia analizę danych na dowolnych poziomach szczegółowości oraz w różnorodnych przekrojach
Kluczowe funkcjonalności mySAP SCM Można wyobrazić dostęp do aktualnych danych dotyczących popytu... vModuł Planowanie popytu(SAP APO), na podstawie historycznych informacji pochodzących od klientów i partnerów, przetwarza odpowiednie wskaźniki liczbowe i automatycznie alarmuje o nagłych zmianach w przyjętych wcześniej modelach kształtowania popytu (Monitor alarmów).
Kluczowe funkcjonalności mySAP SCM Można wyobrazić sobie zdolność do sprawdzania dostępności zasobów w skali globalnej... vZa pomocą modułów –Planowania rozpływu i rozmieszczenia zapasów w sieci logistycznej oraz Globalnej kontroli dostępności (SAP APO)można sprawdzić zapasy zgodnie ze specyfikacją materiałową i kontrolować zdolności produkcyjne zakładów w czasie rzeczywistym lub w trybie symulacyjnym, jak też przekazać klientom wiążące potwierdzenie dostaw.
Kluczowe funkcjonalności mySAP SCM Można wyobrazić sobie tworzenie wiarygodnych harmonogramów, które mogą być w dynamiczny sposób modyfikowane... vSAP APO –Planowanie produkcji i planowanie szczegółowe– narzędzie planistyczne umożliwiające opracowywanie realistycznych planów produkcyjnych dla jednego lub wielu zakładów, przy równoczesnym sprawdzaniu dostępności materiałów, wolnych mocy produkcyjnych a także symulować wpływ różnych strategii i zdarzeń na realizację określonych harmonogramów.
Kluczowe funkcjonalności mySAP SCM Można wyobrazić sobie zakup potrzebnych produktów prze Internet w prosty i szybki sposób... vRozwiązanie Transakcje business-to-business SAP integruje procesy nabywania i sprzedaży, umożliwiając użytkownikom ich samodzielną obsługę z poziomu własnego komputera na podstawie wcześniej opracowanych strategii. Automatycznie generowane zamówienie, zlecenie sprzedaży gwarantuje zaoszczędzenie czasu i pieniędzy.
Kluczowe funkcjonalności mySAP SCM Można wyobrazić sobie kompleksowe rozwiązanie do realizacji zadań logistycznych... vSystem optymalizacji procesów logistycznych SAP (SAP LES) integruje gospodarkę magazynową z zarządzaniem transportem. W ramach jednego systemu można połączyć różne rodzaje transportu, wybrać odpowiednią formę pakowania, automatycznie wygenerować dokumentację dotyczącą wysyłki, obliczyć koszty czy też ostatecznie po sprawdzeniu wystawić fakturę.