130 likes | 301 Views
Competence Centre for Catalysis. Ett integrerat system för energieffektiv avgasrening för tunga fordon. Fredrik K. Gunnarsson Energirelaterad fordonsforskning 2014 8 oktober 2014. Competence Centre for Catalysis. Projektmål.
E N D
Competence Centre for Catalysis Ett integrerat system för energieffektiv avgasrening för tunga fordon Fredrik K. Gunnarsson Energirelaterad fordonsforskning 2014 8 oktober 2014
Competence Centre for Catalysis Projektmål • Energieffektiv minskning av utsläppen av både PM and NOx, utan ökade utsläpp av CO2
Competence Centre for Catalysis TEG-HEX design lösningar Plattvärmeväxlar design Rörvärmeväxlar design
Competence Centre for Catalysis Verklig tillämpning • Ett huvudmål för MISTRA E4 är att kombinera och utvärdera de olika delarna I projektet tillsammans
Competence Centre for Catalysis Hydrocarbon Selective Catalytic Reduction NH3 N2 O2 NO2 NO CO2 H2O N2
Competence Centre for Catalysis Projektfokus • Förbättra reduktionen av NOx vid låga temperaturer • Undersöka effekterna av biobränslen • Undersöka relationen mellan laboratorieförsök och motorbänksförsök
Competence Centre for Catalysis Väteeffektenförsilveralumina Oktan med H2 Oktanw.o. H2 R. Burch, Cat. Rev. Sci. Eng. 46 (2004) 271
Competence Centre for Catalysis Förbättrad låg-T aktivitet • Effekter av silverhalt och platina doping Gassammansättning: 200 ppm NO, 10% O2, 1000 ppm H2, 5% H2O, Ar. C/N = 6. GHSV = 33,200 h−1.
Competence Centre for Catalysis Storskalig utvärdering
Competence Centre for Catalysis Effekter av uppskalning Laboratorieskala Motorskala Gassammansättning: ~420 ppm NOx, ~10 vol.% O2, ~5 vol.% H2O, N2. C/N = ~4 (NExBTL) and GHSV ~ 22,300 h-1. Gassammansättning: 200 ppm NO, 10 vol.% O2, 5 vol.% H2O, N2. C/N = 6 and GHSV = 33,200 h−1.
Competence Centre for Catalysis Sammanfattning • Katalytisk diesel reformering är en möjlig teknik för väteproduktion. • Reformat ger högre NOx reduktion jmf med väte från gasflaska. • Hög NOx reduktion kan uppnås, även med motoravgaser som NOx källa.
Competence Centre for Catalysis Acknowledgments Finansiering • MISTRA (STIFTELSEN FÖR MILJÖSTRATEGISK FORSKNING) finansierade programmet E4 (Energy EfficientReductionofExhaust Emissions from Vehicles) • Arbetet har utförts vid Kompetens Centre för Katalys, vid Chalmers Tekniska högskola och har fått finansiellt stöd från Energimyndigheten och medlemsföretagen AB Volvo, ECAPS AB, Haldor Topsøe A/S, Scania CV AB, Volvo Car Corporation AB and Wärtsilä Finland Oy • Knut och Alice Wallenberg Foundation, Dnr KAW 2005.0055 • KIC InnoEnergy via SynCon projektet