TIPO ALFILER (CONSTRUCCIÒN PESADA)

1. TIPO ALFILER (CONSTRUCCIÒN PESADA) 1. Planear la secuencia de trabajo de la maniobra a realizar. 2. Seleccionar el equipo de protección complementario y personal. 3. Selección de herramienta y material a utilizar. 4. Ubicar la grúa en la posición optima para el trabajo a realizar. 5. Delimitar el área de trabajo instalando señalamientos normalizados. 6. Revisar estructura donde se va atrabajar y las adyacentes. 7. Solicitar la licencia del equipo (s) de protección correspondiente al centro de control. 8. Cubrir progresivamente a medida que se va “entrando” al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto descubierto. (sección 119 inciso L punto 5)

2. Tipo alfiler (pesada) 9. Empezar el cambio en la misma secuencia como se cubrió “ de afuera hacia adentro” con la finalidad de retirar las protecciones a la inversa y terminar hacia el lado grúa. 10. Instalar la pluma auxiliar en la cruceta y cubrir la base de la misma. 11. Amarrar soga en punta de la pluma con bastón de tensión temporal previamente instalado. 12. El lìniero de piso instala montura manopla al pie del poste “ lo más cerca del suelo” con la finalidad de darle la mayor longitud posible a la banda o cadena del montacargas al momento de su instalación. 13. Del lado grúa se desliza protector de conductor hacia el “lado opuesto del aislador” hasta descubrir superficie del amarre a retirar. 14. Se retira amarre. 15. Se desamarra soga de la punta de pluma auxiliar y se amarra al conductor. 16. Se regresa protector de conductor a su posición anterior para cubrirlo de nuevo. 17. El lìniero de piso a una altura requerida realiza un nudo (de trailero) en la soga y en el mismo engancha la maquina del montacargas. 18. En la montura manopla se fija el gancho del lado banda o cadena “si es el caso” 19 .Con el montacargas ya instalado se aplica tensión a la soga “sin llegar a desplazar el conductor del aislador”

3. Tipo alfiler (pesada) 20. Se retira protector de aislador y se cubre el mismo con una manta cerrada. 21. se desliza protector de conductor hacia el “lado opuesto del aislador” hasta descubrir superficie del amarre a retirar. 22. con una manta abierta se cubre el faldón del aislador. 23. Se retira amarre. 24. Se regresa protector de conductor a su posición anterior para cubrir de nuevo el mismo. 25. El lìniero de piso con el montacargas procede a subir de nivel el conductor para liberar aislador. 26. Se realiza el cambio del aislador dañado. 27. con una manta abierta se cubre el faldón del aislador nuevo. 28. El lìniero de piso con el montacargas procede a bajar conductor a nivel de aislador. 29. Se descubre la superficie del conductor donde se empezara a amarrar el mismo “lado opuesto a donde se encuentra amarrado el conductor con la soga” 30. Se procede a amarrar conductor y se cubre de nuevo .

4. Tipo alfiler (pesada) 31. El lìniero de piso Retira el montacargas de la soga y la montura manopla. 32. Cambia de posición la montura manopla en el poste “si se requiere”. 33. Retirar soga del conductor. 34. Cubrir de nuevo la superficie del conductor. 35. Se procede al cambio de posición de la pluma auxiliar. 36. Repetir del paso “ 8 al 34” para realizar el cambio de los dos aisladores restantes. 37. Retirar el equipo de protección a medida que se vaya “saliendo” del punto de trabajo “sección 119 inciso L punto 5” 38. Verificar que el trabajo quedo ejecutado conforme a lo planeado 39. Regresar la licencia en vivo al operador de distribución (interruptor y/o restaurador telecontrolado “si fue el caso”