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Invertir en Chubut. Infraestructura. Las posibilidades competitivas de una región o provincia están directamente relacionadas con el desarrollo y nivel de su infraestructura.
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Invertir en Chubut Infraestructura
Las posibilidades competitivas de una región o provincia están directamente relacionadas con el desarrollo y nivel de su infraestructura. En Chubut, los corredores viales, aeropuertos, puertos, parques industriales y tecnología de comunicaciones, son algunos de los componentes de su infraestructura que avanzan en ese objetivo.
Infraestructura Vial La interrelación física de sus habitantes y de las diferentes actividades económicas de la Provincia se ve reflejada en los casi 11.000 km de red vial que cubre su territorio. Esta red está constituida por rutas y caminos administrados provincialmente y rutas de administración nacional.
El total de las rutas pavimentadas cubren el 24% de la red, destacándose el llamado triángulo vial provincial que une las principales ciudades provinciales. Las rutas primarias con ripio consolidado representan el 52% y básicamente mediante su entramado horizontal y vertical, conectan las localidades más alejadas de las principales y del triángulo vial.
Entramado de la red vial según tipo de calzada. Fte. Administración de Vialidad Provincial
Infraestructura Aérea • Cuatro aeropuertos distribuidos en el noreste, noroeste y sur provincial, administrados por reconocidos operadores del sector privado. • En toda la extensión de su territorio, nueve aeródromos realizan una suerte de circunvalación geográfica permitiendo comunicar todas las zonas. • Once pistas de aterrizaje, ubicadas algunas de ellas en los lugares más remotos aseguran la posibilidad de asistir rápidamente en situaciones de emergencia. • La red de infraestructura aérea se completa con la existencia de dos aeroclubes en las ciudades de Trelew y Comodoro Rivadavia.
Caracterización de los Aeropuertos (*) Se prevén inversiones para recategorización a internacional Fte. ORSNA
Merced al creciente ritmo de su actividad económica en general y la del turismo en particular, el transporte de pasajeros por vía aérea se ha incrementado significativamente en los últimos cinco años. Desde el año 2003 al año 2010 se estima que los pasajeros transportados aumentaron un 55%. + 55%
Infraestructura Portuaria • Sobre el amplio litoral marítimo chubutense se asientan seis puertos. Los mismos se ubican en las ciudades de Puerto Madryn, Rawson, Camarones y Comodoro Rivadavia.
Puerto Madryn • Se ubican dos puertos de significativa importancia merced: • a su inmejorable ubicación geográfica como puertos de aguas profundas excepcionalmente protegidos, • por la infraestructura que ambos ofrecen, • por complementariedad de las actividades portuarias y de servicios. El muelle Comandante Luís Piedrabuena: Puerto turístico y recreativo, ofrece servicios de: agua potable para aprovisionamiento de los buques; energía; iluminación mediante 25 columnas provistas de gas de sodio de 250 w, además de otras luminarias para el sector de atraque de cruceros; transporte interno y servicio de guardia médica al atraque de cruceros y servicios contra incendios de alta tecnología. El muelle Almirante Storni: Puerto mineralero como parte del complejo industrial de producción de aluminio primario; atención de carga general de la región y pesquero con atención a los buques factorías y congeladores, es uno de los principales puertos de aguas profundas del país.
Puerto Rawson • Actividad exclusivamente pesquera atiende a la flota de costa o “flota amarilla”, que incluye embarcaciones tipos de rada-ría. • Las remodelaciones, modernización y adecuaciones realizadas en los últimos años han dotado a este puerto de una excelente maniobrabilidad para el tipo de flota con que opera. • Nuevas obras de infraestructura a fin de aumentar la operabilidad de embarcaciones artesanales y aumentar de este modo la captura y exportación de pescado fresco.
Camarones • Es un puerto estratégico ya que se encuentra en un punto equidistante de los caladeros de especies merluza y langostino, habiendo ganado importante protagonismo en los últimos años en el desembarco de estas especies. • Debido al potencial turístico de la zona y en función de permitir el atraque de cruceros, el gobierno provincial tiene previsto realizar obras de abrigo necesarias para este fin.
Comodoro Rivadavia • Se trata de una importante Terminal portuaria que ofrece abrigo seguro, muelles aptos para el sector comercial de cabotaje y ultramar y un calado apto para las exigencias del tráfico marítimo actual. Asimismo cuenta con instalaciones que permiten la atención de petroleros –Caleta Olivares- y pesqueros –Caleta Córdoba-. • Las obras realizadas recientemente han dotado al mismo de una cámara de frío, una planta de combustible que abastece directamente a los buques a través de cañerías y el proyecto de la instalación de un astillero.
Parques Industriales • Los parques industriales en la Provincia del Chubut sobresalen dentro del contexto nacional por su desenvolvimiento, servicios y organización empresarial. • Los principales están ubicados en las ciudades de Trelew, Puerto Madryn, Comodoro Rivadavia y Trevelin, constituyendo un factor clave para la promoción regional:
Puerto Madryn Cuenta con tres Parques: Pesquero, el cual es uno de los principales polos del país. Se encuentran radicadas las industrias más importantes de la actividad, contando con todos los servicios y colectoras privadas de efluentes que derivan los líquidos a plantas para su correspondiente tratamiento. Liviano, cuenta con todos los servicios necesarios para el funcionamiento de las plantas: agua, gas natural y energía eléctrica. Pesado y Conexo del Aluminio, en donde se concentran empresas vinculadas a la actividad de procesamiento y aleaciones de aluminio. Todo el Parque cuenta con los servicios de agua, gas natural y energía eléctrica suministrada por la empresa Hidroeléctrica Futaleufú S.A. ubicada en Trevelin, con líneas de alta tensión que recorren 550 km. Comodoro Rivadavia Ubicado a 2 Km. del puerto, reúne a industrias vinculadas fundamentalmente a la actividad metalmecánica y cemento. Posee todos los servicios: luz, gas natural y agua.
Trelew Se encuentra el principal polo textil – lanero de la Argentina, procesándose más del 90% de la lana producida en el país. Se encuentran ubicadas también importantes empresas vinculadas al sector textil-sintético, mecano metalúrgico, de la construcción y otras. Cuenta con: red de distribución de agua potable y otra de agua cruda; red colectora de efluentes que cubre todo el Parque, derivándose a una planta de tratamiento a partir de la cual se derivan los líquidos mediante bombeo a lagunas de evaporación; las calles cuentan con alumbrado público, red de telefonía, estaciones transformadoras de energía eléctrica y gas natural. • Trevelin Ubicado en la ciudad de Trevelín y a una distancia de 30 kms. del aeropuerto de la Esquel. Cuenta con servicios de gas industrial comprimido, red pública de agua potable y energía eléctrica. En él se encuentran radicadas industrias vinculadas fundamentalmente al sector maderero y alimenticio.
Comunicaciones • El avance tecnológico en las comunicaciones, en líneas generales, se manifiesta fundamentalmente en dos aspectos: la telefonía móvil y el acceso a Internet. • En los últimos años, la Provincia ha resultado un mercado sumamente atractivo para el desarrollo y consolidación de la telefonía móvil, básicamente por el nivel cultural y de ingresos de su población. • De esta manera no sólo lidera respecto del total del país en el ranking de provincias con mayor cantidad de líneas móviles cada 100 habitantes, sino que es la que mayor crecimiento ha tenido desde el año 2003. Fuente: Comisión Nacional de Telecomunicaciones
Una de las principales preocupaciones del Gobierno Provincial es el acceso a medios de comunicación de última tecnología en todo el territorio de la Provincia. Así, las inversiones en este sentido han permitido que los pueblos y comunas más apartadas cuenten en la actualidad con acceso a Internet. Una basta red que se extiende por todo el territorio provincial mantiene a los habitantes con una comunicación permanente.