kuliah-pengangkutan-ii

1. Bandaraudara (bandara) adalahkawasandidaratandanatauperairandenganbatas-batastertentu yang digunakansebagaitempatpesawatudaramendaratdanlepaslandas, naikturunpenumpang, bongkarmuatbarang, dantempatperpindahan intra danantarmodatransportasi, yang dilengkapidenganfasilitaskeselamatandankeamananpenerbnagan, sertafasilitaspokokdanfasilitaspenunjanglainnya.Bandaraudaradibagi 2 :1. Bandaraudaraumum2. Bandar udarakhusus

2. BandaraUmumBandar udara yang digunakanuntukmelayanikepentinganumum. PenggunaanBandar udaraterdiridari Bandar udarainternasionaldan Bandar udara domestic. - Bandar udara domestic adalah Bandar udara yang ditetapkansebagai Bandar udara yang melayanirutepenerbangandalamnegeri. - Bandar udarainternasionaladalah Bandar udara yang ditetapkansebagaiBandar udara yang melayanirutepenerbangandalamnegeridanrutepenerbangandaridankeluarnegeri.

3. BandaraKhususBandar udara yang hanyadigunakanuntukmelayanikepentingansendiriuntukmenunjangkegiatanusahapokoknya.Dalamrangkamenunjangkegiatantertentu, Pemerintah, Pemerintah Daerah dan/ ataubadanhukumhukum Indonesia dapatmembangun Bandar udarakhusussetelahmendapatijindariMenteri, denganmemenuhipersyaratansbb:1. Buktikepemilikandanataupenguasaanlahan.2. Rekomendasiyang diberikanolehpemerintahdaerahsetempat.3. Rancanganteknikterincifasilitaspokok.4. Kelestarianlingkungan

4. Pesawatudaraada yang digolongkanpesawatudara Negara danpesawatudarasipil.- Pesawatudara Negara adalahpesawatudara yang dipergunakanTentaraNasionalIndonesia, KepolisianRepublik Indonesia, KepabeanandaninstansipemerintahlainnyauntukmenjalankanfungsidankewenanganpenegakanhukumsertatugaslainnyasesuaidgnperaturanperUUan.- Pesawatudarasipiladalahpesawatudara yang digunakanuntukkepentinganangkutanudaraniagadanbukanniaga.- Pesawatudarasipilasingadalahpesawatudara yang digunakanuntukkepentinganangkutanudaraniagadanbukanniaga yang mempunyaitandapendaftarandantandakebangsaannegaraasing.

5. AngkutanUdaraNiagaadalahangkutanudarauntukumumdenganmemungutpembayaran. AngkutanUdarabukanNiagaadalahangkutanudara yang digunakanuntukmelayanikepentingansendiri yang dilakukanuntukmendukungkegiatanusaha yang pokoknyaselaindibidangangkutanudaraLain-lain :Angkutanudaraperintisadalahkegiatanangkutanudaraniagadalamnegeri yang melayanijaringandanrutepenerbanganuntukmenghubungkandaerahterpencildandaerahtertinggalataudaerah yang belumterlayaniolehmodatransportasidansecarakomersialbelummenguntungkan.

6. Setiappesawatudara yang dipergunakanuntukterbangwajibmemilikistandarkelaikudaraan.Kelaikudaraanadalahterpenuhinyapersyaratandesaintipepesawatudaradandalamkondisiamanuntukberoperasi. Pesawatudara yang telahmemenuhistandarkelaikudaraandiberisertipikatkelaikudaraansetelah lulus pemeriksaandanpengujiankelaikudaraan.Sertipikatkelaikudaraanterdiriatas : 1. Sertipikatkelaikudaraanstandar2. Sertipikatkelaikudaraankhusus

7. Sertipikatkelaikudaraanstandar.Diberikankepadapesawatterbangdengankategoritranspor, normal, kegunaan (utility), aerobatic, helicopter kategori normal dan transport, komuter, balonberpenumpang.Sertipikattersebutterdiriatas :1. Sertipikatkelaikudaraanstandarpertama (initial airworthiness certificate) yang diberikanuntukpesawatudara yang pertama kali dioperasikanolehsetiaporang.2. Sertipikatkelaikudaraanstandarlanjutan (continous airworthiness certificate) yang diberikanuntukpesawatudarasetelahsertipikatkelaikudaraanstandarpertamadanakandioperasikanterusmenerus.

8. A. Sertipikatkelaikudaraanstandar.Diberikankepadapesawatterbangdengankategoritranspor, normal, kegunaan(utility), aerobatic, helicopter kategori normal dan transport, komuter, balonberpenumpang.Sertipikattersebutterdiriatas : 1. Sertipikatkelaikudaraanstandarpertama (initial airworthiness certificate) yang diberikanuntukpesawatudara yang pertama kali dioperasikanolehsetiaporang. 2. Sertipikatkelaikudaraanstandarlanjutan (continous airworthiness certificate) yang diberikanuntukpesawatudarasetelahsertipikatkelaikudaraanstandarpertamadanakandioperasikanterusmenerus.B. Sertipikatkelaikudaraankhusus.Diberikanuntukpesawatudara yang penggunaannyakhusussecaraterbatas(restricted), percobaan (experimental) dankegiatanpenerbanganyang bersifatkhusus.

9. OPERASI PESAWAT UDARA :Setiaporang yang mengoperasikanpesawatudarauntukkegiatanangkutanudarawajibmemilikisertipikat yang terdiriatas:1. Sertipikatoperator pesawatudara (air operator certificate) yang diberikankepadabadanhukum Indonesia yang mengoperasikanpesawatudarasipiluntukangkutanudaraniaga.2. Setipikatpengoperasianpesawatudara (operating certificate) yang diberikankepadaorangataubadanhukum Indonesia yang mengoperasikanpesawatudarasipiluntukangkutanudarabukanbiaga

10. Pesawatudarasipil yang dapatdidaftarkandi Indonesia harusmemilikiketentuansebagaiberikut:1. Tidakterdaftardi Negara lain.2. Dimilikioleh WNI ataudimilikiolehbadanhukum Indonesia.3. Dimilikiolehwarga Negara asingataubadanhukumasingdandioperasikanoleh WNI ataubadanhukum Indonesia untukjangkawaktupemakaiannya minimal 2 tahunsecaraterusmenerus.4. Dimilikiolehinstansipemerintahataupemerintahdaerah, danpesawatudaratersebuttidakdipergunakanuntukmisipenegakanhukum5. Dimilikiolehwarga Negara asingataubadanhukumasing yang pesawatudaranyadikuasaiolehbadanhukum Indonesia berdasarkansuatuperjanjian yang tundukpadahukum yang disepakatiparapihak.

11. Pendaftaranpesawatdiajukanolehpemilikataukuasanyadenganpersyaratan:1. Menunjukkanbuktikepemilikanataupenguasaanpesawatudara.2. Menunjukkanbuktipenghapusanpendaftaranatautidakdidaftarkandi Negara lain.3. Memenuhiketentuanpersyaratanbatasusiapesawatudara yang ditetapkanolehMenteri4. Buktiasuransipesawatudara5. Buktiterpenuhinyapersyaratanpengadaanpesawatudara.

12. PENYELENGGARAAN PENGANGKUTAN UDARA :Dokumenangkutanudaraterdiriatas :1. Tiketpenumpangpesawatudara2. Pas masukpesawatudara (boarding pass)3. Tandapengenalbagasi (baggage identification/ claim tag)4. Suratmuatanudara (airway bill)

13. A. TiketpenumpangpesawatudaraDokumenberbentukcetak, melaluiproseselektronik, ataubentuklainnya, yang merupakansalahsatualatbuktiadanyaperjanjianangkutanudaraantarapenumpangdanpengangkut, danhakpenumpanguntukmenggunakanpesawatudaraataudiangkutdenganpesawatudara. Tiketpaling sedikitmemuat : - Nomor, tempatdantanggalpenerbitan - Namapenumpangdannamapengangkut - Tempat, tanggal, waktupemberangkatandantujuanpendaratan - Nomorpenerbangan - Tempatpendaratan yang direncanakanantaratempatpemberangkatandantempattujuan - Pernyataanbahwapengangkuttundukpadaketentuan UU

14. B. Pas masukpesawatudara (boarding pass) adalahtandabukticalonpenumpangtelahmelaporuntukberangkatdandipergunakansebagaitandamasukkepesawatudara. Boarding pass ini paling sedikitmemuat: 1. Namapenumpang 2. Rutepenerbangan 3. Nomorpenerbangan 4. Tanggaldan jam keberangkatan 5. Nomortempatduduk 6. Pintumasukkeruangtunggumenujupesawatudara (boarding gate) 7. Waktumasukpesawatudara (boarding time)

15. C. Tandapengenalbagasi (baggage identification/ claim tag) adalahTandabuktipengambilanbagasitercatatmilikpenumpang.Tandapengenalbagasi paling sedikitmemuat: - Nomortandapengenalbagasi - Kodetempatkeberangkatandantempattujuan - BeratbagasiBagasiTercatatadalahbarangpenumpang yang diserahkanolehpenumpangkepadapengangkutuntukdiangkutdenganpesawatudara yang samaBagasiKabinadalahbarang yang dibawaolehpenumpangdandalampengawasanpenumpangsendiri.

16. D. Suratmuatanudara (airway bill)Dokumenberbentukcetak, melaluiproseselektronik, ataubentuklainnya, yang merupakansalahsatubuktiadanyaperjanjianpengangkutanudaraantarapengirimkargodanpengangkut, danhakpenerimakargountukmengambilkargo.Suratmuatanudara paling sedikitmemuat: - Tanggaldantempatsuratmuatanudaradibuat - Tempatpemberangkatandantujuan - Namadanalamatpengangkutpertama - Namadanalamatpengirimkargo - Namadanalamatpenerimakargo - Jumlah, carapembungkusan, tanda-tandaistimewaataunomorkargoyang ada - Jumlahberat, ukuranataubesarnyakargo - Jenisdanmacamkargo yang dikirim - Pernyataanbahwakargoinitundukpadaketentuan UU

17. Untukkelancarandankeselamatanpengangkutanudara, setiappersonilpenerbanganwajibmemilikisertipikatkompetensi yang diperolehmelaluipendidikandanpelatihan.Sertipikatkompetensiadalahtandabuktiseseorangtelahmemenuhipersyaratanpengetahuan, keahliandankualifikasidibidangnya.

18. Selamapengangkutanudaraberlangsung, pengangkutbertanggungjawabmenggantikerugianatas :1. Kematian, cacattetapataulukanyapenumpang yang diangkut.2. Musnah, hilangataurusaknyabarang yang diangkut.3. Keterlambatanpengangkutanpenumpangataubarangkarenakesalahanpengangkut.

19. HambatanPengangkutanUdara1. Tidakdispilinwaktukeberangkatan.2. Keberangkatanseringtertunda.3. Pembatalantanpaalasan yang logisdantanpapemberitahuansebelumnya.4. Gangguanketertibandankeamananpadapengangkutanudara.