1 / 16

TÜRKİYE HAVA TRAFİK KONTROLÖRLERİ DERNEĞİ

TÜRKİYE HAVA TRAFİK KONTROLÖRLERİ DERNEĞİ. Pilot read - back süreleri. Frekans dinleme problemleri.(Çağrıya cevap vermeme veya frekans değişikliğinde diğer konuşmaları bloke etme). Sürat tahdidi uygulamasında yaşanan problemler.

keelia
Download Presentation

TÜRKİYE HAVA TRAFİK KONTROLÖRLERİ DERNEĞİ

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. TÜRKİYE HAVA TRAFİK KONTROLÖRLERİ DERNEĞİ

  2. Pilot read-back süreleri • Frekans dinleme problemleri.(Çağrıya cevap vermeme veya frekans değişikliğinde diğer konuşmaları bloke etme)

  3. Sürat tahdidi uygulamasında yaşanan problemler

  4. Anlaşma mektupları ve bazı ATC kurallarının bilinmemesinden doğan ve frekansta yaşanan polemiklerin yarattığı sıkıntılar ( Trafik devir usülleri, devir noktaları, ayırma minumumları, sürat tahditleri vb)

  5. Zaruriyet halleri haricinde dahi kişisel taleplerle frekans yoğunluğu yaratmak (Direk rota, optimum seyir seviyesi)

  6. CTOT uygulamalarında yaşanan problemler. ( Taxitime, delaymsg, CTOT’ye uygunsuz kalkış talepleri)

  7. Meteorolojik oluşumlardan kaçınma manevralarında yaşanan problemler

  8. Minimum DiversionFuel • Minimum Fuel • Low on Fuel • Yakıt kritiği bildirimlerinde ortak bir terminolojinin olmaması

  9. Yasak ve tahditli sahaların ve limitlerinin bilinmemesinin yarattığı problemler.

  10. ATC’ye müdahale ( Sıralama sorgulama )

  11. ACAS-TCAS sisteminin verilerine göre ATM işleyişine müdahale etme girişimlerinin yarattığı problemler

  12. ATC kuralları içinde karşılanması mümkün olmayan talepler (VMC Descent)

  13. THY’nin 2013 yılı için uygulamaya koyduğu çağrı adı sisteminin yarattığı problemler

  14. Pilot reaksiyonları ( Kalkış, iniş, dönüş,alçalma,tırmanma )

  15. Pilotun yapması gereken deklerasyonların telefon aracılığıyla yer personeli tarafından yapılmasının yarattığı problemler

  16. Youfly, Wecare. TÜRKİYE HAVA TRAFİK KONTROLÖRLERİ DERNEĞİ Tesekkürler

More Related