1 / 58

Doprava v ZOB

Doprava v ZOB. Definice dopravy. je důležitou součástí zahraničně obchodní operace má vliv na její průběh a ekonomické výsledky nutná znalost tarifních předpisů a výběr přepravní trasy. Základní pojmy.

keena
Download Presentation

Doprava v ZOB

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Doprava v ZOB

  2. Definice dopravy • je důležitou součástí zahraničně obchodní operace • má vliv na její průběh a ekonomické výsledky • nutná znalost tarifních předpisů a výběr přepravní trasy

  3. Základní pojmy • Dopravce = je vlastník nebo provozovatel dopravních prostředků (železnice, kamiony, lodě) • Přepravce tyto prostředky najímá (např. speditér, vývozce samotný) a užívá. • Speditér (zasilatel) = generální dodavatel dopravy, obstarává přepravu zásilky pod vlastním jménem na účet odesilatele podle jeho dopravního příkazu. • Zajišťuje: • vlastní přepravu • celní odbavení na obou stranách hranice • balení nebo přebalování zásilek • skladování zásilek • sběrnou službu u kusových zásilek • na pokyn příkazce inkasuje jeho pohledávku

  4. Smlouvy o přepravě věci = definuje přepravní výkon (nákladní list železniční, kamionový, konosament, náložní list atd.) • Odpovědnost za škody = pro dopravci vyplývá z smluv a správních řádů jednotlivých zemí.

  5. Železniční doprava

  6. Základní informace • Železnice • Nákladní • Osobní • Transport těžkých nákladů na velké vzdálenosti • Výhody: levná, ekologická • Nevýhody: pomalá, nespolehlivá, nevede přímo k zákazníkovi, trasa limitována kolejemi

  7. Mezinárodní dohoda • Úmluva o mezinárodní železniční přepravě - COTIF

  8. Doklad o přepravě - CIM • Platí pro všechny zásilky podané k přepravě železnicí, procházející po území nejméně dvou států po tratích, které jsou v seznamu úmluvy zapsány. • Přepravní smlouva vzniká převzetím zásilky k přepravě spolu s železničním nákladním listem

  9. Originál nákladní listu cestuje se zásilkou a je spolu s ní vydán příjemci. • Duplikát - druhopis dostane odesílatel

  10. Má různé vzory pro přepravu zásilek vozových, kusových, spěšninových a rychlozboží. • Odesílatel v nákladním listu záznam (frankaturní záznam), kterým je určeno, které náklady platí odesílatel a které příjemce

  11. K nákladnímu listu se připojují doklady • Jsou nutné pro celní řízení • JSD • Faktura • osvědčení EUR 1 • Doklady je třeba uvést jako přílohy v nákladním listu

  12. V úvahu přicházejí tyto výplatní záznamy: • nevyplaceně = veškeré náklady platí příjemce, • vyplaceno dovozné = odesílatel platí celé dovozné, příjemce všechny poplatky • vyplaceno dovozné až do… = tj.do místa, do něhož platí dovozné odesílatel • vyplaceno dovozné, včetně… = odesílatel uvede poplatky, které zaplatí vedle celého dopravného • vyplaceno dovozné včetně ... až do ... = odesílatel uvede, kam až platí dovozné a poplatky • vyplaceno celé dopravné = odesílatel platí přepravné, tj. dopravné a všechny poplatky za provedení celé přepravy

  13. Odpovědnost za škodu • Dopravce odpovídá za provedení přepravy zásilky po celé přepravní cestě až do jejího dodání příjemci • Dopravce neodpovídá za ztrátu, poškození nebo překročení dodací lhůty, pokud toto vyplývá z vady zboží nebo okolnosti, které železnice nemohla odvrátit. • Za ztracené se považuje zboží, které nebylo dodáno do 30 dnů po uplynutí dodací lhůty.

  14. Přeprava nebezpečného nákladu •  Z přepravy mohou být některé předměty vyloučeny a některé přepravovány jen za zvláštních, přesně stanovených podmínek. • U nebezpečného zboží je přeprava možná jen při dodržení podmínek stanovených Řádem pro mezinárodní železniční přepravu nebezpečného zboží - RID.

  15. Tarifní předpis • zahrnuje dovozné a doplňující poplatky • za pronájem kontejnerů, palet, plachet • za přistavení vozu • za nakládku a vykládku • za zdržné • za převážení • za početní kontrolu • za celní odbavení • za přístavní poplatky • za případné kontroly

  16. Zajímavost • Přeprava do nástupnických států bývalého SSSR a zemí ležících za ním (tj.do ČLR, Korey, Mongolska, Vietnamu, Iránu, Afganistanu, jakož i do Estonska, Litvy a Lotyšska) • není možná na jeden nákladní list vystavený v režimu CIM • musí být proveden nový podej zásilky k přepravě • v důsledku rozdílného rozchodu kolejí se provádí zpravidla s překládka zboží z vozu jednoho rozchodu do vozů jiného rozchodu

  17. Silniční doprava

  18. Dopravní prostředek • Nákladní automobily, kamiony • Transport drahého a lehčího zboží na krátké vzdálenosti • Výhody: nejoperativnější, nejvíce dostupná, lepší volba trasy, nejpřesnější dodržování dodacích termínů, zboží dodá na přesně určené místo (bez nutnosti překládky – snížení riziko poškození), je možné dodávat i zboží bez obalu (zboží choulostivé) • Nevýhody: nejdražší, ekologické škody, menší bezpečnost provozu, požadavky na řidiče

  19. Mezinárodní dohoda • Vrcholným orgánem - Mezinárodní silniční unie, zkr. IRU se sídlem v Ženevě • Český svaz silničních dopravců - ČESMAD.

  20. Smlouva o mezinárodní silniční dopravě - CMR • Přeprava zboží silničním nákladním vozidlem za úplatu • Místo převzetí a místo dodání jsou v různých státech • Přepravní smlouva vzniká převzetím zásilky a vystavením nákladního listu

  21. Vyhotovuje se ve třech exemplářích • originál dostane odesílatel • jeden duplikát provází zásilku a je vydán příjemci • druhý duplikát si ponechává dopravce.

  22. Odesílatelv nákladním listu uvádí: • připojené doklady • pokyny týkající se celního odbavení • požadavek dobírky • pokyny ohledně placení dopravného. • Dopravce má možnost uvádět svoje výhrady, které s odesílatelem projednal a k jejichž nápravě nedošlo před zahájením přepravy. • Součástí dohody není nakládka a vykládka

  23. Zodpovědnost za škodu • Dopravce neodpovídá, pokud ke ztrátě nebo poškození došlo vadou zásilky nebo okolnostmi, které nemohl odvrátit. • Reklamace zjevných vad musí být uplatněna ihned při předání zásilky, u skrytých vad nejpozději do 7 dnů po jejím převzetí. • Zásilka se považuje za ztracenou, nebyla-li vydána do 30 dnů po uplynutí sjednané lhůty.

  24. Přeprava nebezpečného zboží • Evropská dohoda o mezinárodní silniční dopravě nebezpečných věcí - ADR. • Nebezpečné věci jsou podle této dohody zařazeny do devíti tříd. • Dohoda má dvě přílohy. • Příloha A • Příloha B

  25. Odesílatel povinen • uvést všechny údaje o zboží • předepsaným způsobem zboží zabalit • opatřit obaly výstražnými značkami a nápisy. • Osádka vozidla musí absolvovat zvláštní školení •  V každém vozidle musí být písemný pokyn pro případ havárie nebo poranění.

  26. ADR - příloha A • zařazuje jednotlivé látky a předměty podle jejich vlastností do tříd • stanoví podmínky pro jejich • Balení • Označení • Nakládku/vykládku/používání

  27. ADR - příloha B • upravuje technické požadavky na vozidla určená k přepravě nebezpečných věcí

  28. Systém TIR • zboží nepodléhá u pohraničních celnic placení, skládání dovozních a vývozních poplatků • na hranicích se neprovádí vnitřní kontrola, ale jen kontrola uzamčení tj. plomb • kontrola zboží a dokladů a placení cla a poplatků je pouze na prvním a posledním hraničním přechodu • existuje omezení na přepravu určitých druhů zboží (např.: alkohol, tabák)

  29. Požadavky na řidiče • AETR - Evropská dohoda o práci osádek vozidel v mezinárodní silniční dopravě • věk řidiče • vymezení dobu nepřetržitého řízení (4,5 hod) • povinné přestávky (přestávka 45 minut nebo několik přestávek v déle 15 minut)

  30. Letecká doprava

  31. Základní informace • Letadlo • Civilní • Vojenské • Transport lehký výrobků s vysokou hodnotou a výrobků, které rychle podléhají zkáze na velké vzdálenosti • Výhody: nejrychlejší, řeší problémy se zásobováním do špatně přístupných oblastí , nejvyšší bezpečnost, velké přepravní prostory • Nevýhody: nejdražší

  32. Mezinárodní organizace • vrcholný orgán - organizace ICAO - International Civil AviationOrganization • asociace leteckých dopravců IATA - International Air TraposrtAssotiation • soubor předpisů a postupů - TACT - The Air CargoTariff

  33. Dopravní konferenční oblasti • Tři oblasti • 1.Severní, Střední a Jižní Amerika s přilehlými ostrovy • 2.Evropa a Afrika s přilehlými ostrovy • 3.Asie, Austrálie s přilehlými ostrovy

  34. Smlouva o mezinárodní letecké dopravě - AWB • Nákladní list se vyhotovuje ve 14 exemplářích. • Z toho jsou tři originály • modrý je určen pro odesílatele – shipper • zelený pro vystavujícího dopravce • růžový doprovází zásilku a při jejím doručení je předán příjemci • Jedenáct kopií je v praxi využíváno rozdílně podle úvahy dopravce.

  35. Odpovědnost za škody • Je dána maximální hranice odpovědnosti za 1 kg. • Dopravce se může zprostit odpovědnosti pouze, pokud že učinil veškerá nutná opatření k zabránění škody nebo, že tak nemohli učinit. • Odesílatel může zásilku připojistit

  36. Lodní doprava

  37. Základní informace • Dopravní prosředek – loď • Říční • Námořní • Liniová (pravidelná trasa) • Trampová (trasa na objednávku) • Transport velkých objemů materiálů, které nepodléhají zkáze • Výhody: nízká cena • Nevýhody: pomalá, vliv klimatických podmínek – splavnost řek, bouře

  38. Smlouva o mezinárodní lodní dopravě • Říční doprava - náložní doklad • Námořní doprava – konosament • Obchodovatelné cenné papíry • Dispoziční charakter  

  39. Liniová doprava • pravidelné námořní spojení v určité oblasti podle jízdního řádu • předem známé podmínky přepravy • předem známa cena  - tarif • nutno předem objednat - zaknihovat lodní prostor • odpovědnost dopravců je určena vlajkou lodi

  40. sazby dopravného zahrnují: • nakládku • uložení na lodi • dopravu • vykládku

  41. Trampová doprava • nepravidelně, podle potřeby • bez vymezené přepravní oblasti • bez předem stanoveného jízdního řádu • dopravné je sjednáváno případ od případu podle trhové situace • Doprava hromadných nákladů • obilí, uhlí, rudy, fosfáty, pyrity, železo, železný šrot, řezivo, uměla hnojiva, cukr, cement • celolodní náklady

  42. Smlouvě o provozu / o nájmu dopravního prostředku • sjednaná na určitou dobu (Time Charter) • sjednaná na určitou jízdu (Voyage nebo Trip Charter) • smlouva o nájmu lodi (Bare Boat Charter) = smlouva, kdy je pronajímán dopravní prostředek bez posádky.

  43. sazby dopravného jsou sjednávány individuálně • v ceně není zahrnuta nakládka a vykládka lodi a ukládka zboží v lodním prostoru • při nedodržení času na nakládku / vykládku se účtuje zdržné (DEMURRAGE)

  44. Potrubní doprava

  45. Základní informace • Dopravní prostředek – potrubí • Doprava např. plynu a ropy • Výhody: levnější než železniční (dražší než lodní), kontinuální doprava, bez zásahu člověka • Nevýhody: vysoké pořizovací náklady, malá flexibilita, vázanost na místo, kde vede potrubí, vysoká technická náročnost, možnost krádeže, poruchy

  46. Kromě poplatků za přepravu se platí i tranzitní poplatky ve státech, kterými plynovod a ropovod prochází

  47. Kombinovaná doprava

More Related