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PROJET KIT DE SIGNALISATION POUR CYCLISTES

PROJET KIT DE SIGNALISATION POUR CYCLISTES. Positionnement : épreuve de projet en classe de Terminale. Cyril Firmin – Frédéric Bogey. Sommaire. Problèmatique Analyse de l’existant Conception du kit Analyse fonctionnelle : diagramme des exigences Documents élèves Prérequis pédagogiques

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PROJET KIT DE SIGNALISATION POUR CYCLISTES

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Presentation Transcript

  1. PROJETKIT DE SIGNALISATION POUR CYCLISTES Positionnement : épreuve de projet en classe de Terminale Cyril Firmin – Frédéric Bogey Séminaire ITEC 25/05/2012

  2. Sommaire • Problèmatique • Analyse de l’existant • Conception du kit • Analyse fonctionnelle : diagramme des exigences • Documents élèves • Prérequis pédagogiques • Conclusion Séminaire ITEC 25/05/2012

  3. Problèmatique • Thème : protection des personnes • Objectifs et compétences • O7 - Imaginer une solution, répondre à un besoin : CO7 itec (1-2-3-4) • O8 : Valider des solutions techniques : CO8 itec (1-2) • O9 : Gérer la vie du produit : CO9 itec (1-2-3) • Situation et problèmatique - Le déplacement des cyclistes est périlleux : manque de visibilité et d’espaces prévus pour la circulation - Il s’agit de concevoir un kit intégré permettant d’améliorer la visibilité et la sécurité des cyclistes Séminaire ITEC 25/05/2012

  4. Analyse de l’existant Il n’existe pas sur le marché de produit intégré réunissant toutes les fonctions de sécurité et de visibilité Produits Séminaire ITEC 25/05/2012

  5. Conception du kit Equipe : 4 élèves Séminaire ITEC 25/05/2012

  6. Analyse fonctionnelle : diagramme des exigences (sysml) Req [modèle] Exigences principales Kit « requirement » Assurer la sécurité des cyclistes Id=« 1 » Text=« le kit intégré doit assurer la visibilité et la sécurité des cyclistes » « requirement » Alimenter en énergie « requirement » Limiter la masse « requirement » Résister aux chocs et projections « requirement » Intégrer les éléments « requirement » Commander Id=« 1.1 » Text=« le kit doit intégrer les éléments : clignotants, feux avant et arrière et stop, rétroviseurs, catadioptres, avertisseur sonore» Id=« 1.2 » Text=« la source d’énergie électrique est indépendante ou reprise sur source existante (vélo à assistance électrique) » Id=« 1.4 » Text=« la masse de l’ensemble du kit doit être réduite par rapport aux éléments séparés existants» Id=« 1.3 » Text=«les commandes devront être ergonomiques » Id=« 1.5 » Text=« le kit doit résister aux chocs et aux projections d’eau et de boues » « refine » « refine » « requirement » Respecter les normes « refine » « refine » « requirement » Typoplogie Id=«1.5.1 » Text=«le(les) boitier(s) doivent respecter les normes NF EN 60529 et NF EN 50102 » « requirement » Adaptation « requirement » Maintenance Id=«1.3.1 » Text=« le type de commande sera filaire, ou sans fil par liaison radio » Id=«1.1.1 » Text=« le kit doit pouvoir se monter sur différents types de vélo : VTT, VTC et VAE» Id=«1.1.2 » Text=« la conception du kit devra permettre un montage et démontage simple » Critère : indices de protection IP et IK Niveau : IP mini = IP44 IK mini = IK07 Séminaire ITEC 25/05/2012

  7. Documents élèves • Carte heuristique • Cahier des charges Séminaire ITEC 25/05/2012

  8. Prérequis pédagogiquesEn première approche • Identifier et décoder une norme • Appliquer les étapes d’un projet technologique • Définir les formes et dimensions d’une pièce à l’aide d’un logiciel de CAO, (Solidworks) et utiliser un modèle de simulation de RDM • Identifier les procédés d’obtention des pièces en matière plastique Séminaire ITEC 25/05/2012

  9. Conclusion • Projet Pluridisciplinaire • SIN Communication commande • EE Récupération et utilisation de l’énergie • Possibilité de mettre 2 équipes en « compétition » • Supports peu onéreux et disponibles dans le commerce ITEC + Séminaire ITEC 25/05/2012

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