300 likes | 1.04k Views
12A. Het havenlandschap 12.1 Landschappelijke kenmerken 12.2 De haven van Antwerpen. 88. C. A. B. 12.1 Landschappelijke kenmerken. A= schip. B= kade. C= opslagtank. 88. D. 12.1 Landschappelijke kenmerken. A= schip. B= kade. C= opslagtank. D= kraan. 88. A= schip. B= kade.
E N D
12A. Het havenlandschap 12.1 Landschappelijke kenmerken 12.2 De haven van Antwerpen
88 C A B 12.1 Landschappelijke kenmerken A= schip B= kade C= opslagtank
88 D 12.1 Landschappelijke kenmerken A= schip B= kade C= opslagtank D= kraan
88 A= schip B= kade C= opslagtank D= kraan E 12.1 Landschappelijke kenmerken E= container
88 A= schip B= kade C= opslagtank D= kraan E= container G F 12.1 Landschappelijke kenmerken F= rivier G= raffinaderij
88 A= schip B= kade C= opslagtank D= kraan E= container H 12.1 Landschappelijke kenmerken F= rivier G= raffinaderij H= sluis
88 12.1 Landschappelijke kenmerken Kenmerkend voor een havenlandschap: veel / weinig open ruimte veel / weinig groen veel / weinig gebouwen lage / hoge bevolkingdichtheid Typische landschapskenmerken: kaden, kranen, sluizen, dokken, schepen…
88 Oostende 8,5 Zeebrugge 42,0 12.1 Landschappelijke kenmerken Belgische havens Goederentrafiek x 1 miljoen ton Gent 27,0 Antwerpen 189,4 Belgische zeehavens: 1. 2. 3. 4. Antwerpen Zeebrugge Gent Oostende
88 12.1 Landschappelijke kenmerken Andere Europese havens Duitsland - Bremen - Hamburg Nederland - Rotterdam Frankrijk - Calais - Le Havre - Marseille V.K. - Liverpool Italië - Genua
89 Linkeroever Rechteroever Linkeroever Rechteroever ? 12.2 De haven van Antwerpen 12.2.1 Ligging De Antwerpse haven ontstond langs deSchelde, langs de linkeroever / rechteroever,
89 Holle oever Bolle oever Holle oever Bolle oever 12.2 De haven van Antwerpen 12.2.1 Ligging De Antwerpse haven ontstond langs deSchelde, langs de linkeroever / rechteroever, de holle / bolle oever van de rivier.
89 12.2 De haven van Antwerpen 12.2.1 Ligging De Antwerpse haven ontstond langs deSchelde, langs de linkeroever / rechteroever, de holle / bolle oever van de rivier. Bolle oever Holle oever Erosie / Afzetting Diep / Ondiep Erosie / Afzetting Diep / Ondiep Besluit: waarom langs rechteroever? Langs de rechteroever is de Schelde dieper.
89 12.2 De haven van Antwerpen 12.2.1 Ligging De Antwerpse haven ligt …… km landinwaarts. 65km 65 Dit is een voordeel / nadeel. Omdat: goederen worden diep landinwaarts aan wal gebracht en moeten dus minder ver vervoerd worden.
89 12.2 De haven van Antwerpen Nodig: 12.2.1 Ligging Hinterland: gebied waar de aangevoerde massa- en stukgoederen voor bestemd zijn. Industrie: verwerkt de aangevoerde grondstoffen en gebruikt de aangevoerde energiebronnen. Afzetmarkt: hier worden aangevoerde stuk- en massagoederen en in het havengebied geproduceerde goederen verkocht.
89 A B C E F D D 12.2 De haven van Antwerpen 12.2.1 Ligging A= Dokken B= Schelde C= Sluis D= Schelde-Rijnverbinding
89 E D C B A 12.2 De haven van Antwerpen 12.2.1 Ligging A= Dokken B= Schelde C= Sluis D= Schelde-Rijnverbinding E= Spoorwegen
89 F D C B A E 12.2 De haven van Antwerpen 12.2.1 Ligging A= Dokken B= Schelde C= Sluis D= Schelde-Rijnverbinding E= Spoorwegen F= Autowegen
90 12.2 De haven van Antwerpen 12.2.2 Ruimtelijke structuur 12.12 Antwerpen: rede 12.13 Zandvlietsluis Dokhaven Rivierhaven Nodig: sluizen
90 12.2 De haven van Antwerpen 12.2.2 Ruimtelijke structuur Hoog water Laag water In de dokken staat het water steeds even hoog / gaat het water omhoog en omlaag
90 • 110m lang 24,80m breed • 8,31m diep 1928 270m lang 35m breed 14,73m diep • 360m lang 45m breed • 15,23m diep 1976 360m lang 50m breed • 180m lang 22m diep • 11,31m diep 1 2 3 4 5 12.2 De haven van Antwerpen 12.2.2 Ruimtelijke structuur Sluizen • Kattendijksluis • 2. Royerssluis • 3. Kallosluis • 4. Van Cauwelaertsluis • 5. Boudewijnsluis
90 1967 500m lang 57m breed 18,48m diep, schepen tot 250 000dwt 1989 500m lang 68m breed 18,48m diep, schepen tot 300 000 dwt 1 2 3 4 5 6 7 DWT= ‘Deadweight’, maximale draagvermogen van een schip 12.2 De haven van Antwerpen 12.2.2 Ruimtelijke structuur Sluizen • Kattendijksluis • 2. Royerssluis • 3. Kallosluis • 4. Van Cauwelaertsluis • 5. Boudewijnsluis • 6. Berendrechtsluis • 7. Zandvlietsluis
90 Noordzeeterminal Europaterminal 12.2 De haven van Antwerpen 12.2.2 Ruimtelijke structuur Europaterminal Recent ontstonden containerterminals op de rivier (dokhaven rivierhaven). Waarom? tijdswinst (niet versassen) goedkoper (minder liggeld)
91 12.2 De haven van Antwerpen 12.2.3 Functies Handel, industrie, transport, overslag, opslag, diensten? Overslag Opslag Diensten 12.15 12.16 12.17 12.18 12.19 12.20 Industrie Transport Handel
91 12.2 De haven van Antwerpen 12.2.3 Functies Handel, industrie, transport, overslag, opslag, diensten? 12.22 12.21 Totalraffinaderij Functie Voorbeeld Opslag Opslagtanks aardolie Industrie Aardolieraffinaderij Transport Autoweg, spoorweg
91 12.2 De haven van Antwerpen 12.2.3 Functies Lange tijd waren de voornaamste industrietakken: - Scheepsbouw en scheepsherstelling
91 12.2 De haven van Antwerpen 17.2.3 Functies Sinds WO 2 (300ha) is de industriële oppervlakte O verdubbeld O vervijfvoudigd O vertienvoudigd vertienvoudigd
12.2 De haven van Antwerpen 12.2.3 Functies Vervolg: zie 12B Havenlandschap 12.3 Vestigingsfactoren industrie Belangrijkste industriële activiteiten: - petroleumraffinage - chemie en petrochemie