1 / 10

Hoge PSV = niet polijsten = veilig rijden

Hoge PSV = niet polijsten = veilig rijden. t och?. Alex van de Wall KWS Infralinq. Wat is veilig rijden ?. Als je stuurt dan maak je een bocht Als je remt dan ga je langzamer gedurende de geplande levensduur van de weg Dus…. Stroefheid bij aanvang Stroefheid op termijn

lana
Download Presentation

Hoge PSV = niet polijsten = veilig rijden

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Hoge PSV = niet polijsten = veilig rijden toch? Alex van de Wall KWS Infralinq

  2. Wat is veilig rijden ? Als je stuurt dan maak je een bocht Als je remt dan ga je langzamer gedurende de geplande levensduur van de weg Dus…. Stroefheid bij aanvang Stroefheid op termijn Bij droog en nat weer

  3. Hoe dekken we dit af ? Prestatie-eis Stroefheid 86% slip Remvertraging Materiaaleis PSV waarde (WSV waarde / FAP waarde) effecten van andere eisen momentopname

  4. Is dat een probleem? Relatief weinig vrijheden Veel zekerheden Weinig innovatief Eigenlijk niet

  5. Enkele knelpuntjes 2004/2005  gladde rijkswegen 2010/2011  gladde rijkswegen (?) Andere materialen Andere stroefheidsmeting geïntroduceerd Wat zegt deze meting ? Garantie genoeg?

  6. Wat blijft . . . . Selectie op basis van polijstwaarde (één eigenschap) Variatie in PSV eigenschappen ? Is er meer dan PSV Alternatief richting WSV ? Wat bepaalt eigenlijk de stroefheid ? Kunnen we ‘terug’ naar het hoge abstractie niveau ?

  7. Onderzoek DVS onderzoek WSV / FAP  alternatief voor PSV ? Stroefheidmodel (DVS) DVS onderzoek augietporfier Commissie van deskundigen inhoudelijk betrekken Hoe selecteer je de juiste steen en het juiste mengsel

  8. Hoe krijg je het antwoord Welke vakken/steensoorten liggen waar ? Kan één steensoort goed en slecht acteren Wat zit hierachter wat is het verschil Mineralogie is de sleutel Gedrag als mengsel Tijdsfactor niet te simuleren Kansberekening

  9. Wie ? RWS indirect belanghebbende Aangesproken als het mis gaat Wil aanbieding kunnen inschatten Aannemer  verantwoordelijk voor gedrag wegdek Garantieclaim als het mis gaat Moet keuze maken Wil consequente criteria Leverancier / groeve Wil zijn materiaal verkopen Claims als het mis gaat

  10. Conclusies PSV waarde lijkt onvoldoende, WSV (dan) ook Geologie en mineralogie zijn de basis Functionele eisen goed idee, maar hoe te vertalen ? Gezamenlijk probleem Inbreng van alle partijen noodzakelijk Gaat het / hoe vaak gaat het eigenlijk wel mis in Nederland Eerst kijken dan doen !

More Related