150 likes | 263 Views
Erhvervsudvikling og infrastruktur Vækstforum Hovedstaden 23. maj 2011. Peter Maskell Professor, MSc, PhD, Dr.Merc Bestyrelsesformand CMP (Copenhagen Malmö Port). Udfordringerne i dag. Virksomheders og erhvervslivets behov Strategiske udfordringer: CPH + Højhast.-tog
E N D
ErhvervsudviklingoginfrastrukturVækstforumHovedstaden23. maj 2011 Peter Maskell Professor, MSc, PhD, Dr.Merc Bestyrelsesformand CMP (Copenhagen Malmö Port)
Udfordringerne i dag • Virksomheders og erhvervslivets behov • Strategiske udfordringer: CPH + Højhast.-tog Regionens erhverv har forskellige transportbehov. • Højindkomsterhverv: lette men dyre godstransporter + stor persontilgængelighed • Andre har massepersontransportbehov (kontorområder, sygehuse osv.) eller • massegodsbehov (byggesektor, detailhandel, osv)
Persontransport: bil versus bane Godstransport: bil versus skib
Trafikudbygningsovervejelser 2011 Den regionale udfordring
Svensk havnegods på Nordsjællandske veje?(1000 trailers/lastbiler (ro-ro) 2010)
PAS PÅ Uigennemtænkte investeringer kan tiltrække uønsket transittrafik der opsluger al ny kapacitet
Trafikudbygningsovervejelser 2011 Den lokale udfordring
Krydstogttrafik i København • Flest passagerer i Norden • Flest turn-arounds i Norden • 1,2 MIA kr. pr. år (2009) • 75% fra turn-around • Kastrup lufthavn afgørende
Byudvikling ved Århusgade • Fase 1 i alt 470.000 m2 heraf • Bolig 200.000 m2 • Erhverv 200.000 m2 • Nuværende bygninger 70.000 m2 Byudvikling Nordhavnen
Byudvikling ved Århusgade Når afsluttet: 40.000 nye indbyggere 40.000 nye arbejdspladser Ny krydstogtkaj og ny containerterminal Byudvikling Nordhavnen
Udfordringerne fremover KINA Hvordan bliver Hovedstadsregionen attraktiv? Havnetilgængelighed en vigtig faktor