GOBIERNO REGIONAL LA LIBERTAD PROGRAMA DE INVERSIONES PROVINCIA DE PATAZ

1. GOBIERNO REGIONAL LA LIBERTAD PROGRAMA DE INVERSIONES PROVINCIA DE PATAZ Mayo 2010 EXPOSITOR: RAUL AMAYA MARIÑOS

2. VISIÓN DE FUTURO • Al año 2021, La Libertad, se mantiene a la vanguardia de la región norte y ocupa un lugar primordial en el desarrollo nacional, su espacio se encuentra territorialmente integradoy acondicionadopara aprovechar de manera racional sus recursos, habiendo logrado avances significativos en la sostenibilidad de su desarrollo humano y económico; y consolidado una institucionalidadsólida, democrática,honesta y comprometida con la equidad y la inclusión social.

3. OBJETIVOS ESTRATÉGICOS PARA EL DESARROLLO REGIONAL • Promover el desarrollo económico sostenible y equitativo basado en las POTENCIALIDADES ENDÓGENAS DE LA REGIÓN. • Mejorar el bienestar de la población liberteña, promoviendo SERVICIOS DE EDUCACIÓN, SALUD DE CALIDAD y fortaleciendo el DESARROLLO DE CAPACIDADES SOCIALES. • Desarrollar la INSTITUCIONALIDAD, la CONCERTACION y PARTICIPACION CIUDADANA como medio para alcanzar la GOBERNABILIDAD. • Promover la SOSTENIBILIDAD DEL AMBIENTE NATURAL y DESARROLLAR INFRAESTRUTURA DE SOPORTE con perspectiva de ZONAS de DESARROLLO REGIONAL.

4. LINEAS MAESTRAS DE LA GESTION REGIONAL

5. INVERSIONES

6. PRINCIPALES INVERSIONES DEL GOBIERNO REGIONAL – AÑO 2009 • CON PROVIAS NACIONAL • Carreteras • Carretera Callacuyan – Huamachuco (37 kms) • Carretera Desvio Otuzco – Callacuyan (70 kms) • Carretera Santiago de Chuco – Shorey (42 kms) • Carretera Ovalo Industrial – Shirán – Desvio Otuzco (70 kms) • Estudios • Carretera Huamachuco – Puente Pallar – Abra Naranjillo (100 kms) • Carretera San Marcos – Cajabamba – Huamachuco (110 kms) • Carretera Pallasca – Santiago de Chuco (160 kms) • Carretera Puente Chaguall – Puente Comaru (260 kms) • Carretera Sausal – Cascas – Contumaza – Chilete (50 kms) • Mantenimiento Salaverry – Trujillo – Shiran – Otuzco (70 kms)

7. PRINCIPALES INVERSIONES DEL GOBIERNO REGIONAL – AÑO 2009 CON PROVIAS DESCENTRALIZADO • Carretera Puente Pallar – El Molino (55 kms) • Carretera El Molino – Chaguall (45 kms) • Carretera Sausal – Desvio Cascas (40 kms) • Carretera Desvio Cascas – Cascas (36 kms) • Mantenimiento Periódico de Carreteras • Caminos Rurales • Construcción Puente Santo Cristo

8. PIA Y PIM DE LA PROVINCIA DE PATAZAÑO 2009

9. PIA Y PIM EN LA PROVINCIA DE PATAZ AÑO 2010

10. Programación Multianual de la Inversión Pública La Programación Multianual de la Inversión Pública es un INSTRUMENTO esencial para la mejora de la CALIDAD DEL GASTO PÚBLICO y es el principal insumo para la formulación del presupuesto. La Programación Multianual de la Inversión Pública es un INSTRUMENTO esencial para la mejora de la CALIDAD DEL GASTO PÚBLICO y es el principal insumo para la formulación del presupuesto.

11. Programación Multianual de la Inversión Pública Articulación progresiva con el Presupuesto Multianual PresupuestoMultianual de Inversiones ProgramaciónMultianual de Inversión Pública • INSUMOS • Diagnóstico de provisión de servicios públicos:brechas sectoriales y territoriales. • Lineamientos de inversión pública:Políticas sectoriales y Plan de Desarrollo Concertado. • Intervenciones diseñadas: Sólo Proyectos de Inversión Pública viables en el primer año. • BENEFICIOS • Priorización de intervenciones:recursos destinados a cerrar brechas. • Asignación eficiente de recursos: recursos asignados a proyectos con mayor avance, y por ende, más probabilidades de ejecución. • Impacto oportuno del proyecto:cumplimiento del cronograma permite que los beneficios para la población lleguen a tiempo.

12. PMIP 2011-2013 PROVINCIA DE PATAZ Unidad Ejecutora : Sede Central

13. PMIP 2011-2013 PROVINCIA DE PATAZ Unidad Ejecutora : Agricultura

14. GRACIAS