140 likes | 299 Views
N329 Weg van de Toekomst en Prorail. realisatie van de onderdoorgang Megensebaan onder het spoor. Opdrachtgever: ProRail regio Zuid. Bouwmanager: Stan Sontrop. 2. oss. Prorail in Oss. S. Janssen: Goederenspoor Elzenburg
E N D
realisatie van de onderdoorgang Megensebaan onder het spoor Opdrachtgever: ProRail regio Zuid Bouwmanager: Stan Sontrop 2 oss
Prorail in Oss S. Janssen: Goederenspoor Elzenburg S. Sontrop: onderdoorgang Megensebaan spoor ‘s-Hertogenbosch – Nijmegen
Bovenbouwvernieuwing Oss Elzenburg Sjef Janssen, bouwmanager Prorail
Spoorvernieuwing Oss Elzenburg Vernieuwen van: 3220 meter spoor: spoorstaven, dwarsliggers en ballast. 5 overwegen 6 inritten 2 wissels 1 stootjuk
Werkmethode Traditionele spoorvernieuwing Voorbereidende werkzaamheden: Aanvoer en installatie bouwketen Aanvoer materialen met vrachtauto’s Inrichten depots met bouwmaterialen en gereedschap.
Werkmethode Traditionele spoorvernieuwing Slopen spoor met kranen en klein mechanisch gereedschap Afvoer oude spoormaterialen met kranen en vrachtauto’s Ontgraven van de oude ballast met kranen en afvoeren met vrachtwagens.
Lossen ballast en opbouwen van onderbaan met vrachtwagens, kranen en trilwalsen. Leggen van de dwarsliggers in het cunet. Aanbrengen van de spoorstaven. Afbouwen van het spoor. Aanvullen ballast in het spoor met werktreinen. Vasttrillen spoor met stopmachines.
Overwegen en wissels worden op fundering gelegd met grote wegkranen. Overwegen worden afgewerkt en aangesloten op de weg. Wissels worden met stopmachine op hoogte gebracht.
Hinder & Overlast Mogelijke hinder en overlast door Prorail werkzaamheden: Licht (bouwlampen) Geluid Transport / vervoersbewegingen (weg en spoor) Ballast, spoor, dwarsliggers afvoeren Verkeer: wegafzettingen