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I trasporti

I trasporti. CONOSCENZE DI BASE. SETTORI DELL’ECONOMIA PRIMARIO SECONDARIO TERZIARIO. SETTORE TERZIARIO.

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Presentation Transcript

  1. I trasporti

  2. CONOSCENZE DI BASE SETTORI DELL’ECONOMIA PRIMARIO SECONDARIO TERZIARIO SETTORE TERZIARIO il terziario comprende tutti i servizi necessari alla comunità: dai trasporti alle comunicazioni, dal volontariato alle attività per il tempo libero,dal commercio al turismo, dalle banche alle assicurazioni, dalla formazione alla ricerca,dal marketing alla pubblicità

  3. Conoscenze di base • Un uomo che cammina percorre circa 5 Km in un’ora • Se corre circa 20 Km. • se vuole spostarsi rapidamente o trasferire merci deve usare un mezzo di trasporto Solo un’organizzazione sociale evoluta è in grado di gestire e coordinare un efficiente sistema di trasporti Da sempre i trasporti hanno un ruolo fondamentale per assicurare rapidi scambi commerciali E per facilitare gli spostamenti delle persone

  4. Un pò di storia Fino al rinascimento la maggior parte delle persone trascorreva tutta la vita nel luogo in cui era Nata Viaggiare era una necessità di pochi Soldati Commercianti Saltimbanchi Artisti missionari Il mezzo più Veloce era il cavallo Poteva percorrere fino a 150 Km al giorno

  5. Fino alla fine del ‘700 muoversi a piedi, su Carro o su nave a vela non faceva differenza La velocità era sui 5- 10 Km all’ora

  6. Con l’invenzione del treno a vapore (1814) Dell’automobile (1862) Dell’aereo (1903) Le distanze si sono ridotte. oggi in 31 ore si il giro del mondo con un aereo; 150 anni fa non bastavano 80 giorni Nel XX SECOLO Le automobili sono diventate un mezzo di Trasporto a disposizione di tutti, hanno potenze sempre Maggiori Oggi gli stati hanno posto limiti di velocità per aumentare La sicurezza di chi guida

  7. Il SISTEMA DEI TRASPORTI IL SISTEMA DEI TRASPORTI SI ARTICOLA IN DUE GRANDI CATEGORIE: TRASPORTO DI PERSONE TRASPORTO DI MERCI PER SVOLGERE LA SUA FUNZIONE, IL SISTEMA DEI TRASPORTI COINVOLGE: TRASPORTI VIA ACQUA: RETI DI NAVIGAZIONE MARITTIMA, FLUVIALE,E LACUSTRE TRASPORTI VIA TERRA: RETI STRADALI E FERROVIARIE TRASPORTI VIA ARIA: RETE AEREA

  8. LA RETE DEI TRASPORTI • LA RETE STRADALE • LA RETE FERROVIARIA • LA RETE MARITTIMA • LA RETE AEREA

  9. LA RETE STRADALE E’ IL SISTEMA DI COMUNICAZIONE PRINCIPALE CHE COLLEGA TRA LORO I CENTRI ABITATI DI UN TERRITORIO LO SVILUPPO DELLA RETE STRADALE DIPENDE SOPRATTUTTO DALLA PRESENZA DELLE CITTA’ ATTORNO ALLE GRANDI CITTA’ VI SONO: TANGENZIALI E CIRCONVALLAZIONI , CHE RAGGIUNGONO I VARI QUARTIERI ATTRAVERSO VIALI, STRADE, VIE E VICOLI IN GENERE SONO RETTILINEE NELLE ZONE PIANEGGIANTI MENTRE HANNO SVOLTE E TORNANTI NELLE ZONE MONTUOSE

  10. RETE STRADALE IN ITALIA • La rete stradale è formata da: • Autostrade • Superstrade • Strade statali • Strade regionali • Strade provinciali • strade comunali • strade interpoderali DIFFERENZA TRA AUTOSTRADE E STRADE L’Autostrada è formata da due carreggiate indipendenti con 2-4 corsie più la corsia per la sosta d’emergenza La strada in genere ha due corsie e può incrociarsi con altre strade La circolazione sulla rete stradale è regolata dal codice stradale, che raccoglie tutte le norme legislative Che, se rispettate Garantiscono la sicurezza degli utenti Della strada

  11. automobile • Un’automobile è composta da circa 5000 pezzi che devono essere perfettamente assemblati per formare un unico sistema composto da: • Carrozzeria • Motore • Organi per il movimento ( frizione, cambio ecc…) • organi ausiliari

  12. I COMPONENTI DELL’AUTOMOBILE paraurti Fanali antinebbia radiatore motore Albero di trasmissione collettore

  13. IL MOTORE A QUATTRO TEMPI

  14. COME FUNZIONA IL MOTORE DI UN’AUTO

  15. La rete ferroviaria La rete ferroviaria è formata da stazioni collegate fra loro da binari, sui quali circolano i treni per il servizio passeggeri e merci LE STAZIONI FERROVIARIE SONO I NODI DELLA RETE FERROVIARIA. UNA LINEA FERROVIARIA E’ COMPOSTA DA ALMENO UN BINARIO La distanza fra le rotaie è sempre costante (1,45 m circa) IL TRACCIATO DEI BINARI DEVE ESSERE RETTILINEO O CON CURVE DAL RAGGIO DI CURVATURA MAGGIORE DI 350 m La maggior parte delle linee ferroviarie europee è alimentata da corrente elettrica le strade che incrociano una linea ferroviaria sono interrotte da passaggi a livello per dare la precedenza al treno

  16. Il treno è il primo mezzo pubblico di trasporto di massa • LOCOMOTIVA • Vi sono tre tipi di locomotive: • Locomotiva a vapore • Locomotive elettriche • Locomotive diesel treno VAGONI Vi sono due tipi di vagoni. le carrozze passeggeri I carri merci ( hanno varie forme a seconda della funzione che svolgono Formato da: Locomotiva Vagoni

  17. LALOCOMOTIVA LINEA DI ALIMENTAZIONE PANTOGRAFO MOTORE DITRAZIONE FRENO SERBATOIO BANCO DI MANOVRA RUOTE MOTRICI

  18. Rete marittima Le vie d’acqua sono state le prime usate fin dall’antichità I porti sono i nodi della rete marittima. Qui le navi caricano e scaricano le merci al riparo dal mare mosso Per rendere più sicuri i viaggi in nave si usa il radar Il trasporto di merci via acqua in Europa interessa circa il 45% Per trasportare le merci si usano soprattutto Navi porta container che possono caricarne anche 3 mila CONTAINER Sono cassoni metallici con dimensioni modulari H=2,4 m - l=2,4 m - l=6/12 m

  19. Ci sono molti tipi di navi • Navi passeggeri • Transatlantici • Navi da crociera • Aliscafi o navi traghetto • Barche a vela • motoscafi • Navi mercantili • Porta container • petroliere nave Navi militari Portaerei Sottomarini Flotta (navi relativamente piccole ma molto veloci dotate di missili) Navi da pesca

  20. LA NAVE

  21. Rete aerea Gli aeroporti sono i nodi della rete aerea e normalmente si trovano nei dintorni delle città. Un aeroporto occupa una superficie di parecchi Km2 Le rotte aeree formano una rete invisibile La densità della rete aerea è proporzionata allo sviluppo economico di un paese La centrale dell’aeroporto è la torre di controllo che smista e dirige il traffico aereo sia in fase di decollo che di atterraggio Oggi l’aero è il mezzo di trasporto più veloce: un aereo di linea trasporta fino a 500 persone, vola a circa 900Km/h,segue una rotta a un’altitudine di circa 8000 metri

  22. L’AEROPLANO

  23. AEREOPLANO STRUTTURA Fusoliera : ha una forma aerodinamica per ridurre l’attrito con l’aria Ali: sostengono l’aereo in volo Coda : è dotata di stabilizzatori orizzontali e verticali Carrello : munito di ruote viene usato in fase di decollo e atterraggio Tipi di aereo Aerei per passeggeri volano sugli 8000 m, al di sopra delle nuvole Aerei militari viaggiano a velocità molto elevate 2500Km/h Aerei da turismo volano sui 300 Km/h per tratti brevi Altri veicoli Elicotteri; aliante;deltaplano;parapendio; mongolfiere ecc..

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