Maintenance des Véhicules Automobiles

1. Maintenance des Véhicules Automobiles LE CHANGEMENT C’EST NOUS TOUS ET AVEC VOUS INGEREA

2. Programme du séminaire Accueil de Monsieur le Proviseur Présentation des objectifs du séminaire : (GB) : 5 minutes (9h30 - 9h35) Du côté de la Profession : Michel Chaumette ANFA : 30 mn (9h35 – 10h05) Les pistes d’évolution des référentiels de la filière MVA dans la voie pro:(GB) 40mn : (10h 05 - 10h 45) Gestion des parcours – Problématique de certification : (GB) 15 mn (10h 45 – 11h00) La place de la construction : (GP) : 15 mn (11h00-11h15) Présentation de la plateforme ARGO : Thierry Petit – INGEREA 45 mn (11h15 -12h00) Présentation de la solution SIDEXA : Louis PEREZ 15mn (12h00-12h15) Repas et pause méridienne : 12h30 – 13h45 Place aux exposants : 14H00 – 16h30 Clôture du séminaire(GB) : 15 minutes (16h45 – 17h00) 

3. Les pistes d’évolution des référentiels de la filière MVA dans la voie pro Contexte général de rénovation des diplômes Contexte économique Contexte pédagogique Méthodologie de travail Présentation des premières orientations Calendrier prévisionnel

4. Les problématiques « fil conducteur »- Evolution technologique des véhicules Evolution des services de l’après vente Evolution de la réglementation Prévention des risques professionnels & développement durable Evolution du système éducatif: Rénovation de la voie professionnelle – Personnalisation des parcours et certification

5. Contexte général de rénovation des diplômes Le contexte socio-économique Un secteur confronté à une accélération des innovations technologiques nécessitant une élévation des niveaux de qualifications et de compétences Une évolution sociétale du rapport à l’automobile impactant la relation client Un mouvement de concentration des entreprises favorisant des organisations qui privilégient le Bac Pro Le référentiel actuel datant de 2001 et par conséquent nécessitant une rénovation

6. Le Bac Pro, un diplôme de référence dans les entreprises Source : ANFA Source : ANFA enquête recrutement 2008 • Le Bac Pro représente un tiers des embauches des jeunes techniciens: • 33961 jeunes en formation initiale (dont 70% en statut scolaire et 30% en alternance)

7. Evolution du marché de l’automobile Dans les trente prochaines années. La demande énergétique associée aux transports connaîtra une progression importante.

8. Contexte général de rénovation des diplômes Le contexte pédagogique La rénovation de la voie professionnelle Une réorganisation du temps de formation malgré un niveau de compétences exigé inchangé Un renforcement de l’autonomie des établissements Une incitation à l’individualisation et à la personnalisation des parcours Un renforcement du rôle formateur des entreprises à travers l’extension de la durée des PFMP Le CAP comme diplôme intermédiaire mais dont la forme actuelle ne permet pas une insertion facile dans une logique de formation en cohérence avec le BAC PRO. La généralisation du CCF Les épreuves du diplôme intermédiaire Des situations difficiles à mettre en œuvre en entreprise Une multiplication des situations d’évaluation et des compétences évaluées plusieurs fois.

9. Méthodologie retenue Un RAP construit par les professionnels Des enquêtes qualitative quantitative réalisées par l’ANFA auprès d’un échantillon représentatif d’entreprises (500 entreprises ) Une implication des enseignants et formateurs dans la formalisation du RAP.

10. La démarche entreprise Une réécriture complète partant des référentiels Bac Pro et du CAP MVA Une logique déductive pour le référentiel CAP MVA s’appuyant sur la complexité des activités confiées et sur le degré d’autonomie dans leur réalisation Un découpage du référentiel par blocs d’activités et par groupes de compétences homogènes favorisant la modularisation Le BTS AVA probablement revisité?

11. Définition des ACTIVITES PROFESSIONNELLES en entreprise

12. Contexte et définition de l'activité dans les entreprises qui traitent les véhicules toutes marques dans les services de maintenance des entreprises de transport Le professionnel en après-vente automobile est amené à exercer son activité de service dans tous les domaines de la réparation des véhicules dans les entreprises qui dépendent des réseaux des constructeurs (succursales, concessionnaires, agents) dans les services de maintenance de flottes de véhicules • L'action du professionnel de la réparation automobile est organisée et réalisée dans le cadre d'une démarche de maintenance et de service. Elle implique un comportement visant des objectifs de qualité totale tant dans le travail d'équipe que dans la relation avec la clientèle.

13. L ’hygiène et la sécurité La Qualité La gestion La réception Le diagnostic L’organisation La restitution La réparation

14. Résultats de l’analyse des situations de travail: Les activités professionnelles attendues Effectuer tous types de diagnostic sur les véhicules • 4 blocs d’activités principales Réaliser les opérations de maintenance périodique et corrective • Réceptionner et restituer le véhicule • Participer à l’organisation de la maintenance

15. Les évolutions du RAP Ancien référentiel Bac Pro Orientations retenues

16. RAP BACPRO MVA RAP CAP MVA

17. Les « nouveaux» besoins en formation Quelle formation pour le technicien automobile de demain ? • Appréhender les nouveaux produits et outils de diagnostic, les nouvelles organisations • Comprendre la circulation des informations, • S’approprier et utiliser les systèmes informatiques • Écouter, s’exprimer, communiquer • Analyser, synthétiser, s’adapter aux nouvelles exigences, se former tout au long de la vie Moteur thermique Moteur électrique Les véhicules hybrides Les véhicules électriques

18. Définition des diplômes

19. L ’hygiène et la sécurité La Qualité Activités et compétences par niveau de formation • D ’organiser, planifier et gérer BTS BAC PRO Réparation des véhicules automobiles Etablissement de formation • De Réceptionner le véhicule, • D’accueillir et de conseiller le client • D’Effectuer tous types de diagnostic sur les véhicules BTS BAC PRO CAP BAC PRO Au terme de sa formation l ’apprenant sera capable : BTS BAC PRO CAP BAC PRO • De Réaliser les opérations de maintenance périodique et corrective • De restituer le véhicule au client

20. Calendrier prévisionnel

21. Les pistes d’évolution des référentiels de la filière MVA dans la voie pro - Suite du chantier de rénovation- 1. Le contexte Evolution du RAP et de la réglementation Réécriture du référentiel de certification Introduction de nouveaux savoirs CAP et BAC PRO MVA Options (VP, VI et Moto) CAP et BAC PRO Options VP, Moto et VI Evolution des diplômes ( CAP – BAC PRO..BTS) 3- Evaluation / certification 4. Equipements Logique des parcours Continuum de formation: CAP- BAC PRO - BTS Etablissement-Entreprise 5.Formation des enseignants Règlement d’examen: Simplification des modalités d’évaluation Evolution dans l’approche de l’activité de référence et des plateaux techniques

22. Les problématiques à intégrer dans l’écriture du Repère Pour la Formation • Articulation des enseignements du génie mécanique construction avec les activités de maintenance. • Organisation de l’alternance et intégration des activités des PFMP dans le parcours de formation Evolution du système éducatif: Rénovation de la voie professionnelle – Personnalisation des parcours et certification • Personnalisation des parcours de formation • Problématique de l’Evaluation et de la certification: • Règlement d’examen: nbre et forme des épreuves, nbre de situations d’évaluation • Articulation des épreuves STI avec les autres épreuves d’examen

23. COMPETENCES BAC PRO CAP BAC PRO 3 ans Contraintes du parcours de formation Des périodes de formation (22 semaines sur 3 ans) Accompagnement personnalisé Enseignements généraux liés à la spécialité Activités de Projet, etc.. Cycles de 7 semaines d’activités puis 2 de vacances (8 pour les G.V.) Certification intermédiaire Intégrer les phases et les dispositifs spécifiques: Quatre phases : Découverte Apprentissage des fondamentaux Approfondissement, Maîtrise, Professionnalisation. Certification/ validation par: Du niveau V au niveau IV Les C.C.F. Les épreuves écrites ? Activités en entreprise: Organisation de l’alternance et Evaluation des acquis des élèves