Maximização de Eficiência de Recursos utilizados na distribuição - Novo Mundo

1. Maximização de Eficiência de Recursos utilizados na distribuição- Novo Mundo Diogo Almeida Gabriela Mesquita Mariana Barrozo Suzane Gonçalves

2. A empresa • Surgimento em 1956 • 100 lojas na região centro-norte (GO, DF, MG, MS, MG, TO) • +3.000 colaboradores • Móveis e eletroeletrônicos direto com o consumidor

3. Processo de venda • Contato com o fabricante • Fabricante descarrega mercadoria no depósito em Goiânia • Material é enviado para armazéns locais (Brasília, Paracatu...) • Entrega para o cliente • Distribuição baseada no mercado

4. Distribuição baseada no mercado • Estoques locais que despacham os produtos para clientes da região • Produtos de baixo valor • Altos custos de transporte • Curtos ciclos de entrega • Demanda estável • Entregas parceladas

5. Cross-docking • Reduzir níveis de estoques, e com custo operacional reduzido

6. Cross-Docking • “Sistema de distribuição no qual a mercadoria recebida não é estocada, mas sim preparada para o carregamento de entrega” – EAN internacional (2000) • Recebimento e saída de carretas completas (FullTruckLoad) – reduz custos de transporte • Separação dos pedidos através da movimentação e combinação das cargas • Concentração no fluxo de mercadorias e não na armazenagem

7. Cross-dockingVantagens • Redução dos custos • Redução da área física necessária no centro de distribuição • Redução da falta de estoque nas lojas varejistas • Redução do número de estoques em toda cadeia de suprimentos • Aumento do turn-over no centro de distribuição • Redução da complexidade das entregas nas lojas • Aumento da disponibilidade do produto • Redução do nível de estoque • Dados acessíveis sobre o produto (EDI)

8. Cross-dockingDesvantagens • Custos e esforços que outros membros da cadeia de suprimentos teriam que absorver • Implementação de melhorias em sistemas para fornecer base necessária para funcionamento efetivo do Cross-Docking

9. Cross-DockingDiferencial • Diferencia-se da distribuição tradicional pelo uso da informação • Importância do gerenciamento do fluxo de informações – Contínuo, exato e ininterrupto • Informações mais relevantes – Schaffer (1998) • Hora/data embarque pelo fornecedor • Transportadora • Quantidade e código de barra • Data/hora prevista de chegada • Descrição da carga, destino, data e hora de entrega de cada caminhão • Localização da doca de descarga dos caminhões

10. Cross-dockingimplementação • Alguns pré-requisitos para o sucesso do sistema: • Parceria • Confiança da Qualidade • Comunicação entre os membros da cadeia de suprimentos • Comunicação e controle das operações • Mão-de-obra, equipamentos e instalações • Gerenciamento tático

11. Cross-dockingImplementação • Passos de um programa para uma implementação de sucesso: • Equipe multi-funcional • Desenvolvimento de mudanças necessárias • Plano e programa de implementação • Implementação e testes de mudanças • Plano e programa de implementação • Implementação de um programa piloto • Evolução do programa piloto e implementação das modificações necessárias • Revisão periódica da operação e implementação das melhorias necessárias

12. Conclusão • O modelo de distribuição baseado no mercado não é apropriado para Novo Mundo • Produtos de baixo valor (sofás, fogões, geladeiras) • Para aprimorar o processo logístico da empresa é sugerido o sistema de cross-docking • Diminuir os custos de manuseio • Aumentar o investimento no fluxo de informações