1 / 12

Invloed bitumenkwaliteit op het ontwerp Dr. Carl Robertus Deutsche BP AG

Asfalt en bitumendag. Invloed bitumenkwaliteit op het ontwerp Dr. Carl Robertus Deutsche BP AG. 20 november 2008. Bitumen kwaliteit en wegontwerp. Bitumen kwaliteit Invloed op Ontwerp in 2 voorbeelden Kwaliteit “bovenin” - Dunne Deklaag PMB (2) Kwaliteit “onderin” - EME.

millie
Download Presentation

Invloed bitumenkwaliteit op het ontwerp Dr. Carl Robertus Deutsche BP AG

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Asfalt en bitumendag Invloed bitumenkwaliteit op het ontwerp Dr. Carl Robertus Deutsche BP AG 20 november 2008

  2. Bitumen kwaliteit en wegontwerp • Bitumen kwaliteit • Invloed op Ontwerp in 2 voorbeelden • Kwaliteit “bovenin” - Dunne Deklaag PMB (2) Kwaliteit “onderin” - EME

  3. Bitumenkwaliteit

  4. Thermische scheurvorming Spoor vorming Vermoeiing Productie DTT RV DSR BBR Tijd RTFO veroudering Geen veroudering PAV veroudering

  5. TF Data Collection • 146 binders • 60.000 data punten • Invoer voor volgende • generatie specificaties

  6. Bitumenkwaliteit Invloed op ontwerp in 2 voorbeelden Kwaliteit “bovenin” - Dunne Deklaag PMB (2) Kwaliteit “onderin” - EME Bitumenkwaliteit en wegontwerp

  7. (1) Kwaliteit “bovenin” 40-60mm Traditionele Deklaag Dik naar Dunner 15-40mm Dunne Deklaag Dun naar Dikker <15mm Oppervlakbehandeling

  8. Frankrijk in 2005 BBM (58%) dun: 30% PMB BBTM (37%) dunner: 70% PMB BBUM (5%) dunst: 100% PMB (AVIS techniques) UK heden Thin Surfacing +/- 25 mm: 100% PMB (HAPAS) Hoe dunner de deklaag hoe groter de noodzaak voor hogere kwaliteit bitumen Dunne deklagen

  9. EME Bitumen Kwaliteit (10/20, 15/25,…) + Functioneel mengsel ontwerp + Analytisch wegontwerp (LCPC) = Optimale constructie (2) Kwaliteit “onderin”

  10. (d) Geheel Geoptimaliseerd (a) Standaard (b) EME vervangt GB (c) Geoptimaliseerd 4 cm BBMa 4 cm BBMa - 7cm 4 cm BBM 4 cm BBM - 10 cm 13 cm GB 13 cm EME 2 4 cm BBMa 4 cm BBMa 4 cm BBM 4 cm BBM 9 cm EME 2 51 14 56 9 8 cm EME 2 13 cm GB 13 cm EME 2 59 12 65 15 10 cm EME 2 8 cm EME 2 51 50 56 38 59 56 59 65 56 64 PF3 263 155 263 127 263 188 263 222 asfalt Maximaal toelaatbare rek Rek Ondergrond

  11. De bepaling van de kwaliteit van bitumen wordt steeds complexer. Maar of je het nu van boven of van onderen bekijkt Verbetering van de kwaliteit van bitumen levert zeer praktische mogelijkheden voor het optimaliseren van het wegontwerp. Conclusie

More Related