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Simbología: Linea del tren. Limite con sector industrial. Limite avda. Valdivia.

Taller de Urbanismo I Profesora: Claudia Lima Ayudante: Leandro Viveros Alumnos: Ornella Beratto | Andres Chavez | Juan Cortes | Sergio Valenzuela 28.05.2010.

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Simbología: Linea del tren. Limite con sector industrial. Limite avda. Valdivia.

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  1. Taller de Urbanismo I Profesora: Claudia Lima Ayudante: Leandro Viveros Alumnos: Ornella Beratto | Andres Chavez | Juan Cortes | Sergio Valenzuela 28.05.2010 Universidad de Concepción Facultad de Arquitectura Urbanismo y Geografía. • A N A L I S I S T E R R E N O T A L C A H U A N O • USOS DE SUELO • VIALIDAD • TEJIDO URBANO • LIMITES PERCEPTUALES Simbología: Industrial Residencial Comercial Educacional Institucional Deportivo Bio-tren Transporte publico y privado Transporte privado y peatonal Vía peatonal • RELIEVE Cerro: Sector Residencial Borde: Sector Comercial e Industrial En el sector residencial se siguen las mismas pautas de construcción para distintos tipos de terreno No existe una conexión clara entre los usos que se dan en el cerro y los que se dan en el borde, las actividades tanto comerciales como industriales se ubican de manera lineal y perimetral al cerro de manera que se encuentran desvinculadas de la ciudad Presencia solo de dos equipamientos destinados al intercambio Cerro: Sector Privado Borde: Sector Publico La planta se encuentra fraccionada, ya que se ubica en el cerro sin tomar en cuenta sus condiciones lo que produce un quiebre en la trama ortogonal debido a las características del terreno En el cerro la trama se vuelve dispersa y sin un orden claro, y sin una intencion de dar una imagen como ciudad. Simbología: Linea del tren. Limite con sector industrial. Limite avda. Valdivia. Limite pies del cerro. • ALTURA EDIFICACIONES

  2. Taller de Urbanismo I Profesora: Claudia Lima Ayudante: Leandro Viveros Alumnos: Ornella Beratto | Andres Chavez | Juan Cortes | Sergio Valenzuela 28.05.2010 Universidad de Concepción Facultad de Arquitectura Urbanismo y Geografía. • A N A L I S I S T E R R E N O T A L C A H U A N O • CONCLUSIONES • CENTRO DIFUSO • FRACTURA DE LA TRAMA • ZONA DE SEGURIDAD Los equipamientos responden a necesidades básicas, no existe un centro sólido definido que los concentre y articule con el resto de la pieza urbana Es difícil reconocer con claridad el centro de la ciudad, las vías principales no convergen en él Se deben considerar las Zonas de riesgo y acoger nuevos espacios de intercambio en la Zona de seguridad No hay un orden en la trama, no se toma en cuenta el relieve ZONA DE SEGURIDAD ZONA DE RIESGO BAHIA DE TALCAHUANO TRAMA MAS O MENOS REGULAR FRACTURA DE LA TRAMA • PROBLEMAS DE LOS E. PUBLICOS SIMBOLOGIA: VIAS PRINCIPALES VIAS DEL CENTRO PERCEPTUAL PLAZA Falta de conexión entre los espacios públicos, se encuentran dispersos No existe una lectura clara de los espacios públicos, además de ser escasos tienen un tamaño reducido • ESPACIOS PUBLICOS Dentro de la trama no se aprecia una centralidad clara, esta existe, pero no es fácil reconocerla ya que las vías principales evaden la plaza (el centro perceptual de la ciudad.) La trama urbana tiene una lectura regular que se extiende por la ciudad sin un control y un reconocimiento de la geografía, trazando un damero en el cerro que sufre una fractura al encontrarse con el borde de este perdiendo su continuidad con el tejido de la pieza mayor. Solo existen dos grandes equipamientos de intercambioy se encuentran en la zona de catástrofe… SIMBOLOGIA: ESPACIOS PUBLICOS ESCALERAS Necesidad de tener espacios de intercambio en zonas seguras

  3. IDEA GENERAL • POSTURA • ELEMENTOS QUE LO • CONFIGURAN Mejorar la conexión entre el sector plano (Bahía) y el sector alto (Cerro) Zona Insegura Aprovechar la pendiente para generar la conexión entre los dos sectores, mediante un recorrido que acoja a los flujos provenientes de la calle Bulnes. Este recorrido estará enlazado a terrazas que sirvan como espacios de permanencia intermedios Pendiente Zona Seguridad TERRENO • ROL DEL ESPACIO Vincular zonas que en este momento no tienen mayor conexión, dándole continuidad a los espacios Plaza de Armas Espacio a intervenir Carácter comercial Esparcimiento Viviendas _No mas de 2 pisos _Construcciones aisladas La principal función que debe cumplir este espacio es el de recrear, que se utilice como un espacio de esparcimiento, ya que se encuentra directamente ligado al sector residencial • ¿ POR QUE ? Zona de seguridad Cercanía con el centro y zona de catástrofe Conexión con la Plaza... punto de referencia Accesibilidad _Vinculado a vías principales _Cercano a flujos de transporte publico Ubicado en sector residencial _La gente lo siente como propio _Se utiliza como punto de reunión en caso de organización Dominio visual del entorno AREA DE ACCION Taller de Urbanismo I Profesora: Claudia Lima Ayudante: Leandro Viveros Alumnos: Ornella Beratto | Andres Chavez | Juan Cortes | Sergio Valenzuela 28.05.2010 Universidad de Concepción Facultad de Arquitectura Urbanismo y Geografía. • P L A N T E A M I E N T O - P R O P U E S T A • TERRENO ELEGIDO • Secuencia de espacios CONECCION ESPACIOS PLAZA • PROGRAMA BAÑOS + DUCHAS + ABASTECIMIENTO DE AGUA + INFORMACIONES + LAVANDERIA

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