1 / 14

Eskilstuna kombiterminal

Projekt. Eskilstuna kombiterminal. ESKILSTUNA. Logistik park. Bakgrund. Höst 2005. Stor ökning av godstrafik Fullt utbyggd terminal en bil var 4:e minut Stor brist på spårkapacitet och avlastningsytor Transportföretagen tror på tredubbling inom två år. VAP Markkonsult. Banverket.

myra
Download Presentation

Eskilstuna kombiterminal

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Projekt Eskilstuna kombiterminal ESKILSTUNA Logistik park

  2. Bakgrund Höst 2005 Stor ökning av godstrafik Fullt utbyggd terminal en bil var 4:e minut Stor brist på spårkapacitet och avlastningsytor Transportföretagen tror på tredubbling inom två år

  3. VAP Markkonsult Banverket Samverkan i alla led Kommunfastighet WSP Spårkonsult TGOJ Signalkonsult Plankontor Geoteknik Trafikplanerare Energi & miljö AB Intercontainer Miljö- och byggkontoret TX logistik Mark och fastighetskontoret Sörmlast Utvecklings- och näringslivskontoret

  4. Förutsättningar Eskilstuna kombiterminal ska vara ankomstpunkt för alla långa godståg till Eskilstuna Terminalen ska kunna vara slutpunkt för hela tåget (ca 700 meter elektrifierat spår) Banverkets funktionskrav: 1. Ska finnas utrymme för att kunna lossa / lasta 2. Ska finnas avlastningsspår i anslutning till terminalen 3. Ej öka belastningen på Svealandsbanan, ej öka påfrestningen på Gredby

  5. Ekonomi Sammanställning kostnader 2005 2006 2007 Totalt Eskilstuna kommun 1,5 6,85 * 11,8 * 20,1 mkr Kommunfastighet 5,0 6,225 11,3 mkr (hyra)** Banverket anläggningsbidrag 0,5 Banverket budget 6,7 7,8 mkr Banverket material 0,6 ca 40 mkr * Anläggningsbidrag sökes hos Banverket ** Tillkommer köp 4,3 mkr

  6. Etapp 1 byggstart hösten 05 • 7000 kvm terminalyta • 280 meter industrispår • I drift april 2006 • Terminalen planerades att byggas i 3 etapper, blev 2

  7. Etapp 2 byggstart aug 06 • Utbyggnad av terminalyta 5000 kvm • Utbyggnad spår, växlar, elektrifiering m.m. • Färdigställande maj 2007

  8. Projektet klart maj 2007 • Kapacitet ca 60 000 lyft per år • Framtida utveckling: • - Miljöhänsyn, kilometerskatten ökar inom EU • - Marknaden styr container / trailer • - Jämn belastning av terminalen • Fullastade både till och från Eskilstuna • (från: trailer 100%, container ca 30%) • - Utbyggnad? • - Anslutning till Svealandsbanan?

  9. ESKILSTUNA PROJEKT Logistik park Förslag Vision: Eskilstuna Logistikpark är ett område med stark miljöprofil där företag med stort behov av god logistik etablerar sig. Eskilstuna Logistikpark utvecklas i samarbete med privata intressen och ger ökad tillväxt till Eskilstuna kommun

  10. Politiken Kommunfullmäktige Kommunstyrelsen Styrgrupp KS-au + Ordf. E-tuna kommunföretag Ledningsgrupp Externa partners Ordf. Hans Georg Wahlberg Eskilstuna kommun företag Projekt- Projektledare, Leif Linde Logistikföretag XXX Arbets-utskott Ekonomi, Anders Andersson Logistikföretag YYY Eskilstuna Energi & Miljö, Ingrid Bahlenberg Kommunledningskontoret Byggföretag AAA Ekonomi, Tommy Malm Byggföretag BBB Utveckling & näringsliv, Eva Lilja Finansiär qqq Fastigheter, Leif Lundborg Flyg, Jan Lönnborg Finansiär zzz Stadsbyggnadsförvaltning, Ingrid Carlsson Arbetsgrupper Mark Plan Expl. Marknadsföring Information Hyresgäster Vägar och gator VA El IT Järnväg Flyg Miljö Övr. ESKILSTUNA PROJEKT Logistik park

  11. Eskilstuna Logistik Park Leif W Linde 2007-07-12 Södra Mälardalens Biobränsle terminal

More Related