110 likes | 220 Views
Poszukiwanie wyznaczników cen w ubezpieczeniach komunikacyjnych. Romuald Holly. SGH, UM w Łodzi. Konferencja PIU, 16 kwietnia 2008. Każda cena wynika z szacunku – „ile można za to wziąć” (parafraza rzymskiej maksymy). Cena usługi ubezpieczeniowej
E N D
Poszukiwanie wyznaczników cen w ubezpieczeniach komunikacyjnych Romuald Holly SGH, UM w Łodzi Konferencja PIU, 16 kwietnia 2008
Każda cena wynika z szacunku – „ile można za to wziąć”(parafraza rzymskiej maksymy)
Cena usługi ubezpieczeniowej • wedle tradycji i doktryny (jako pochodna wysokości potencjalnej szkody) • we współczesnym insurance industry (jako wynik konfliktu i kompromisu dwóch sztuk: underwritingu i marketingu)
Ile można wziąć za ubezpieczenie komunikacyjne AC – OC? • po co chcemy to wiedzieć, do czego jest nam to potrzebne? • czy cenę można wyliczyć? • jak wyliczyć cenę ubezpieczenia komunikacyjnego?
Poszukiwanie uniwersalnego, a zarazem prostego i czytelnego algorytmu konstruowania taryf w ubezpieczeniach komunikacyjnych • Modele statystyczne (głównie „historyczne”) • Modele matematyczno-aktuarialne • Modele clusterowe • Modele VaR • Modele dla poszczególnych formuł, np. „pay as you drive” • Modele oparte na tzw. sędziach kompetentnych • … • … • … • Modele hybrydowe
Driver – czynnik istotnie stymulujący ryzyko oraz, pośrednio, ofertę ubezpieczenia
Drivery ubezpieczeń komunikacyjnychDrivery ubezpieczeń OCDrivery stymulujące ceny ubezpieczeń komunikacyjnych
Driver jako formuła konstrukcyjna algorytmu konstruowania taryf
Drivery jako wyznaczniki cen w ubezpieczeniach komunikacyjnych • drivery uniwersalne • drivery partykularne • kryteria identyfikacji/selekcji, • hierarchizacji, kwantyfikacji
Cena produktu ubezpieczeniowego w rynkowym paradygmacie insurance industry wynikiem kompromisu między kosztami cesji ryzyka a korzyściami marketingowymi sprzedaży produktu. c.b.d.o.