1 / 10

DEFENISI DAN FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM

DEFENISI DAN FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM. TERMINAL ADALAH MERUPAKAN TEMPAT AWAL DAN AKHIR OPERASI TRANSPORTASI ATAU TRAYEK TERMINAL ADALAH TEMPAT PERGANTIAN MODA ATAU RUTE (INTERCHANGE). FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM ADALAH:

nehru-garza
Download Presentation

DEFENISI DAN FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. DEFENISI DAN FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM • TERMINAL ADALAH MERUPAKAN TEMPAT AWAL DAN AKHIR OPERASI TRANSPORTASI ATAU TRAYEK • TERMINAL ADALAH TEMPAT PERGANTIAN MODA ATAU RUTE(INTERCHANGE) • FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM ADALAH: • TEMPAT MEMUAT PENUMPANG ATAU BARANG KE ATAS KENDARAAN TRANSPORTASI ATAU SEBALIKNYA • TEMPAT MENAMPUNG PENUMPANG DARI WAKTU TIBA SAMPAI WAKTU BERANGKAT • KEMUNGKINAN PENYIMPANAN DAN PENGEPAKAN BARANG YANG AKAN DIANGKUT • MENYIMPAN KENDARAAN DAN MEMELIHARA SERTA MENENTUKAN TUGAS SELANJUTNYA • TEMPAT MENGUMPULKAN PENUMPANG SERTA BARANG DALAM UKURAN EKONOMIS

  2. TERMINAL UDARA STASIUN KERETA PELABUHAN LAUT TERMINAL BUS

  3. JENIS-JENIS TERMINAL • TERMINAL PENUMPANG (KHUSUS MELAYANI PENUMPANG) • TERMINAL BARANG (KHUSUS MELAYANI BARANG) 1. BERDASARKAN JENIS ANGKUTAN • PELABUHAN (MODA ANGK. LAUT, ASDP) • LAPANGAN TERBANG (MODA TRANS. UDARA) • STASIUN KERETA API • TERMINAL PETI KEMAS (MODA ANGK. BARANG) 2. BERDASARKAN JENIS MODA DAN SIFAT ORANG DILAYANI • MODA ANGKUTAN • PENUMPANG DAN BARANG • CALON PENUMPANG YANG DIANTAR (KISS AND RIDE) • CALON PENUMPANG YANG MEMBAWA KENDARAAN SENDIRI (PARK AND RIDE) • PEJALAN KAKI KOMPONEN-KOMPONEN YANG BERINTERAKSI DI TERMINAL

  4. FUNGSI DASAR TERMINAL BERDASARKAN KOMPONEN-KOMPONEN TERSEBUT • SEBAGAI TEMPAT MODA DAPAT BERHENTI • TEMPAT MENAIKKAN DAN MENURUNKAN PENUMPANG • TEMPAT MODA TRANSPORTASI MENDAPAT PERAWATAN KECIL • TEMPAT PENYIMPANAN MODA UNTUK SEMENTARA BAGI MODA ANGKUTAN • TEMPAT PENUMPANG NAIK/TURUN DARI MODA • TEMPAT BERGANTI LINTASAN RUTE • TEMPAT MENUNGGU KENDARAAN YANG AKAN DINAIKI • TEMPAT MENGGANTI MODA UNTUK MENUJU KE TUJUAN AKHIR PERJALANANNYA BAGI PENUMPANG BAGI PEJALAN KAKI • TEMPAT DAPAT BELI TIKET • TEMPAT MENUNGGU KENDARAAN

  5. TEMPAT NAIK KENDARAAN UNTUK MEMULAI PERJALANANNYA • TEMPAT MENGAKHIRI PERJALANANNYA LALU MENGGUNAKAN KENDARAAN LAIN PULANG KE RUMAH BAGI PEJALAN KAKI KARAKTERISTIK TERMINAL PENTING UNTUK DIKETAHUI SEBAGAI DASAR UNTUK MENILAI SIFAT-SIFAT PELAYANANNYA SERTA SEBAGAI DASAR DALAM SOLUSI YANG BERHUBUNGAN DENGAN ANALISA DAN EVALUASI SERTA DESAIN FASILITAS TERMINAL • KARAKTERISTIK WAKTU PELAYANANNYA • KARAKTERISTIK TINGKAT KEDATANGAN (VOLUME LALU-LINTAS) • KAPASITAS PELAYANANNYA KARAKTERISTIK TERMINAL PENUMPANG

  6. KARAKTERISTIK WAKTU PELAYANAN, TERGANTUNG ALAT PROSES YANG DIGUNAKAN • KAPASITAS RATA-RATA TERMINAL BARANG KARAKTERISTIK TERMINAL BARANG TERMINAL ANGKUTAN BARANG • KRITERIA TATA GUNA LAHAN (SESUAI KETENTUAN YANG BERLAKU) • LETAK PUSAT PRODUKSI, DISTRIBUSI DAN PASAR (MENYANGKUT HARGA BARANG) • RENCANA INDUK KOTA/TATA RUANG • KONEKTIFITAS DENGAN ANGKUTAN LAIN • KLASIFIKASI FUNGSIONAL JALAN (HARUS SESUAI DENGAN KELAS TERMINAL YANG AKAN DIBANGUN KRITERIA PENENTUAN LOKASI TERMINAL ANGK. BARANG

  7. JENIS-JENIS TERMINAL ANGKUTAN BARANG • TERMINAL BARANG KHUSUS, MELAYANI KENDARAAN PENGANGKUT BARANG-BARANG BERSIFAT KHUSUS • TERMINAL BARANG UMUM, MELAYANI KENDARAAN PENGANGKUT BARANG-BARANG UMUM BERDASARKAN SIFAT BARANG YANG DIANGKUT • TERMINAL UTAMA, KAPASITAS BONGKAR MUAT MINIMUM 6900 TON/HARI ATAU 50 KEND/JAM • TERMINAL MADYA, KAPASITAS BONGKAR MUAT MINIMUM 4250 TON/HARI ATAU 35 KEND/JAM BERDASARKAN KAPASITAS BONGKAR MUATNYA

  8. BERDASARKAN KAPASITAS BONGKAR MUATNYA • TERMINAL KECIL, KAPASITAS PELAYANAN BONGKAR MUAT MINIMUM 830 TON/HARI ATAU 15 KEND./JAM FASILITAS-FASILITAS YANG ADA DALAM TERMINAL BARANG • TEMPAT BONGKAR MUAT BARANG (PLAT FORM) • PARKIR TRUK DAN MOBIL PENUMPANG • TEMPAT PERBAIKAN KENDARAAN (BENGKEL) • TEMPAT PENGISIAN BAHAN BAKAR • TEMPAT ISTIRAHAT AWAK KENDARAAN • KAMAR WANDI/ WC • RESTORAN / PERTOKOAN

  9. FASILITAS-FASILITAS YANG ADA DALAM TERMINAL BARANG • RUANG PENGOBATAN (POLIKLINIK) • KANTOR POS • KANTOR PENGELOLA TERMINAL • RUANG IBADAH KOMPONEN-KOMPONEN YANG PERLU DIPERHATIKAN DALAM MENENTUKAN LUAS/BESARAN FASILITAS-FAILITAS TERMINAL • KEBUTUHAN RUANG UNTUK BARANG (TERGANTUNG JUMLAH VOLUME BARANG YANG DILAYANI DI TERMINAL) • MANUSIA (AWAK KENDARAAN DAN PENGELOLA TERMINAL) • KENDARAAN (MELIPUTI PARKIR TRUK DI AREAL PLAT FORM, DI AREAL PERGUDANGAN, PARKIR MOBIL PENUMPANG, PARKIR TRUK UNTUK MENUNGGU KESEMPATAN BONGKAR MUAT

  10. SEKIAN DAN TERIMA KASIH ADA PERTANYAAN??

More Related