1 / 24

Godine 1963, posle 150 godina eksploatacije, započela je izgradnja jedinstvene prevodnice

neka
Download Presentation

Godine 1963, posle 150 godina eksploatacije, započela je izgradnja jedinstvene prevodnice

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Između luka Grangemouth-a i Falkirk-a sagrađen je 1777. kanal Forth i Clyde, koji je povezivao Glasgow sa zapadnom obalom Škotske. Kanal Union, između Falkirk-a i Edinburgh-a, završen je 1822. godine. Zbog karakteristika reljefa, vodeni saobraćaj između Glazgova i Edinburga odvijao se zahvaljujući radu 11 prevodnica, jer je visinska razlika ova dva vodena puta čitava 24(!) metra.

  2. Godine 1963, posle 150 godina eksploatacije, započela je izgradnja jedinstvene prevodnice Falkirk vodenog točka. Ova fantastična prevodnica, koja je završena 2002. godine, postala je simbol savremene Škotske, a donela je, kako vremensku, tako i energetsku uštedu.

  3. Ovde se susreću dva kanala.

  4. Ovo je jedina u svetu rotaciona brodska prevodnica, sa ogromnom dvokrakom dizalicom. Svaki krak ima gondolu ispunjenu vodom u koju uplovljavaju brodovi iz gornjeg i donjeg kanala.

  5. Donji kanal

  6. Uplovljavanje u donji kanal

  7. Brod se približava gondoli gornjeg kanala

  8. Brod u gornjoj gondoli

  9. Gornja gondola 35 m Donja gondola Brodovi se nalaze u obe gondole

  10. Počinje rotiranje gondola

  11. Brodovi u pokretnim delovima

  12. Okretanje...

  13. Okretanje...

  14. Pred sam kraj rotiranja

  15. Posle okretanja gondola brodovi su spremni za isplovljavanje.

  16. Izlazak broda u kanal

  17. Zatvaranje prevodnice, regulacija nivoa vode i okretanje gondola obavlja se za samo 15 minuta!

  18. Sve je spremno za nove brodove! Jednostavno, zar ne?

  19. Jedna gondola dužine 25 m, sa vodom i brodom, teži oko 300 tona!

  20. Gondole prevodnice se pune određenom količinom vode koju brod istisne (Arhimedov zakon). Zato je u gondolama sistem uvek uravnotežen. • Za zatvaranje gornje i donje prevodnice i okretanje točka za 180 stepeni, • motori od 22,5 kW • potroše svega • 1,5 kW/h energije.

  21. Rotirajuća prevodnica učinila je da vožnja brodom između Glasgova i Edinburga postane prava turistička atrakcija!

More Related