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EXPO 2015 : occasione di sinergie per uno sviluppo sostenibile

EXPO 2015 : occasione di sinergie per uno sviluppo sostenibile Progettazione integrata e sostenibile del trasporto urbano Ugo Guelfi ATM S.p.A. - Milano. Dicembre 2009. I benefici del trasporto collettivo rispetto al mezzo privato.

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EXPO 2015 : occasione di sinergie per uno sviluppo sostenibile

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  1. EXPO 2015 : occasione di sinergie per uno sviluppo sostenibile Progettazione integrata e sostenibile del trasporto urbano Ugo Guelfi ATM S.p.A. - Milano Dicembre 2009

  2. I benefici del trasporto collettivo rispetto al mezzo privato l Consuma 2,2 volte meno energia (8 volte per la metropolitana) lInquina circa la metà (1/3 per la metropolitana) lCosta alla collettività quasi la metà lOccupa una superficie stradale per passeggero 20 volte inferiore (bus vs auto) Fonte: Amici della Terra

  3. Il trasporto collettivo è fattore di valorizzazione del territorio anche in termini di valore immobiliare AREA MILANESE Washington (nuova linea metro): Meno 2% valori immobiliari ogni 100m di distanza dalle stazioni. San Francisco (nuova metropolitana): Meno 400$ valori immobiliari ogni 100m di distanza dalle stazioni. Nantes (nuova metrotranvia): Aumento del 25% della costruzione di nuove abitazioni ed uffici. Fonte: Social Report of FNM Group (Milan) 2008. LeM Consulting Analyses

  4. ATM – Profilo del Gruppo (31.12.2008) Bus(944 km) Filobus(41 km) Metropolitana(74 km) Carsharing • Passeggeri trasportati: 685 milioni • Fatturato: 841 milioni € • Numero veicoli: 2.909 • Vetture/Km 147 milioni • Dipendenti: 8.578 Tram(289 km) Bikesharing Funicolare Infrastruttura tecnologica Tecnologia ambientale Tecnologia dicontrollo della flotta Ecopass RadioBus

  5. Quote modali Percentuali spostamenti giornalieri con mezzo pubblico

  6. La progettazione delle reti di trasporto

  7. Orizzonte 2015: la flotta % Posti – KM offerti • 100% ecologica • Leader nelle nuove tecnologie • Incremento del 20% dei posti offerti • 160 treni nuovi • Età media flotta bus: 5 anni EEV + Nuove Tecnologie: 20% Elettrico: 80%

  8. Orizzonte 2015: la rete l Estensione della rete metropolitana ►74 →111,1 km l Estensione della linee S (Ferrovie Suburbane) ► 9 → 14 linee l Ammodernamento e ampliamento metrotranvie esistenti l Ridisegno rete tranviaria ►velocità commerciale +15% ►riduzione inquinamento acustico e congestione l Incremento corsie preferenziali ►186,4 →286 km lParcheggi di interscambio ► 19 → 28 (+ 77% posti auto)

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