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Introducción

CONTAMINACIÓN DE AGUAS SUBTERRANEAS POR HIDROCARBUROS EN URUGUAY. XI CONGRESO DE ALHSUD. CARTAGENA 2012. J . Montaño Xavier, J. montanox@movinet.com.uy . Universidad de la República. Uruguay. GeoAmbiente SRL. M. A.Hernández Universidad Nacional de La Plata. Argentina

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  1. CONTAMINACIÓN DE AGUAS SUBTERRANEAS POR HIDROCARBUROS EN URUGUAY.XI CONGRESO DE ALHSUD. CARTAGENA 2012 J. Montaño Xavier, J. montanox@movinet.com.uy.Universidad de la República. Uruguay. GeoAmbiente SRL. M. A.HernándezUniversidad Nacional de La Plata. Argentina F. L. Perera. Universidad Nacional de La Plata. Argentina. Hidroar SA L. Hernández.Universidad de La Plata. Argentina. Hidroar SA  M. Montaño Gutiérrez.Geoambiente SRL. Uruguay

  2. Introducción • Uruguay no cuenta con normativa específica sobre protección de las aguas subterráneas ante contaminación por hidrocarburos, como ocurre en sus vecinos Brasil y Argentina. • A pesar de no ser productor de petróleo y/o gas, el empleo de HC´s está muy difundido en los ámbitos urbano y rural. Esta carencia llevó a los autores a intentar asociar los principales usos de productos derivados (principalmente combustibles) con la sensibilidad de los diferentes sistemas acuíferos, para construir un soporte válido hacia la futura legislación

  3. Contenido

  4. SENSIBILIDAD AMBIENTAL. • El Análisis de Sensibilidad Ambiental (ASA) considera la susceptibilidad del ambiente a ser afectado en su funcionamiento y/o condiciones intrínsecas por la localización y desarrollo de cualquier proyecto y sus áreas de influencia (Benítez 2007).

  5. Mapas de sensibilidad • Los mapas de sensibilidad ambiental (físico) permiten identificar áreas con mayor susceptibilidad ante la ocurrencia de derrames, goteos o explosiones que se podrían generar en el almacenamiento, líneas de conducción, distribución y actividades conexas, ya sea por una causa antrópica o natural

  6. 1. Uso de hidrocarburos en el Uruguay Inventarios de actividades. -Refinería desde 1934 con procesamiento de 50.000b/d. -Terminal portuaria en Océano Atlántico. - Terminal portuaria en Río de la Plata. • -285 Estaciones de Servicio. Oleoducto José Ignacio – La Teja. • Longitud de 166 km y une el parque de tanques de la Terminal del Este con la Refineria de la Teja. Es un caño de acero especial de 40 cm, por el cual se bombea el petróleo crudo hasta Montevideo por medio de electrobombas.

  7. Almacenamiento para Montevideo y el resto del País

  8. Sensibilidad Ambiental • Muy alta: Rocas fisuradas o medio poroso acuífero muy permeable bajo rocas fisuradas. • Alta: Medio poroso acuífero muy permeable. • Moderada: Medio poroso acuífero con media permeabilidad. • Baja: Medio poroso acuitardo o pobremente acuífero • Insignificante a nula: medio acuífugo o acuícludo

  9. Sensibilidad Ambiental Física y Localización de las Estaciones de Servicio

  10. Instalaciones

  11. Resultado • El ejercicio de superponer un mapa cualitativo de sensibilidad y una matriz gráfica del uso de HC´s en el territorio, permite apreciar que la mayor parte de las instalaciones, desde las más domésticas como las estaciones de expendio de combustibles a las más complejas como una refinería, oleoductos, usinas termoeléctricas o aeroplantas, se hallan en coincidencia con zonas de alta sensibilidad ambiental, con el consiguiente riesgo

  12. Reglamentación • Solo existen límites para aguas en : • Benceno (10 µg/l) • Tolueno (170) 10 µg/l • Xilenos (300) 10 µg/l . • Resol. 1185/86 y Decreto 315/94 (Ministerio de Salud Pública 1994; OSE 2006).

  13. Propuesta: • Es necesario legislar diferentes etapas del uso de hidrocarburos: • En forma especifica para • -refinerías • - ductos • - transporte • - estaciones de expendio o almacenajes

  14. Recomendaciones y Etapas • Se debe partir de • Cartografía base de Sensibilidad • Fase I • Establecer un compromiso ambiental con la implantación de una red de monitoreo al menos de indicadores mínimos en los comienzos

  15. Refinerías y Petroquímicas • -Las normas se dirigirían • -Protección en los procesos internos • -Para minimizar impactos por derrames desde tanques o fugas desde conductos colocación de sustratos impermeables • Construcción de canales y drenajes de guarda, controles periódicos, alarmas, dispositivos de corte de circuitos • Servicios de atención rápida de incidentes y la obligatoriedad de declarar incidentes por encima de cierta cantidad mínima de productos/s derramados/s.

  16. Estaciones de Servicio • Se debe normalizar sobre: • - la construcción de freatímetros de monitoreo con registro periódico de niveles de agua subterránea • - eventual presencia de fase libre. • - análisis de HTP, BETX y PAH´s • - detección de gases ocluidos, al menos semestralmente. • -Prueba periódicas de estanqueidad de los sistemas de almacenaje subterráneos de hidrocarburos(SASH), por inyección de gas nitrógeno por ejemplo, y la exigencia de que estén construidos o revestidos en material no corrosible (fibra de vidrio o de carbono) y con doble pared.

  17. Almacenamiento Soterrados y superficies • -Se proponen iguales previsiones que para los SASH. • -En los de superficie o elevados, se debe exigir la impermeabilidad de las bases, canalizaciones de guarda y drenes y los mismos dispositivos de alerta e intervención rápida que para las refinerías y petroquímicas. • Fase 1 y Fase 2,

  18. CONCLUSIONES • No cuenta el Uruguay con este tipo de normativa respecto a la utilización de hidrocarburos y la posible contaminación por accidentes o incidentes en las distintas fases de un país no-productor (transporte, transformación, comercialización).

  19. CONCLUSIONES • Es muy importante como base para la implementación de regulaciones protectivas del ambiente La regionalización del territorio a nivel de sensibilidad ambiental física a la contaminación de suelos y aguas subterráneas,.

  20. CONCLUSIONES • Se proponen líneas importantes para una legislación , que sobre la base de la categorización de sensibilidad ambiental y la especificidad de cada tipo de instalación, implemente una serie de requisitos para la protección de suelos y aguas subterráneas.

  21. MUCHAS GRACIAS.

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