1 / 11

SISTEMUL DE APRINDERE

SISTEMUL DE APRINDERE. GRUPA 4: FILEP ATTILA SZABO LORAND GRUP ŞCOLAR CSEREY-GOGA CRASNA Profesor îndrumător: BODA BELA. ROLUL SISTEMULUI.

orrick
Download Presentation

SISTEMUL DE APRINDERE

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. SISTEMUL DE APRINDERE GRUPA 4: FILEP ATTILA SZABO LORAND GRUP ŞCOLAR CSEREY-GOGA CRASNA Profesor îndrumător: BODA BELA

  2. ROLUL SISTEMULUI Rolul sistemului de aprindere este de a furniza scânteia electricăîn interiorul cilindrilor, la momente strict determinate şi într-o ordine prestabilităîn vederea aprinderii amestecului carburant.

  3. Instalaţiile de aprindere pot fi: • instalaţii de aprindere cu magnetou; • instalaţii de aprindere cu baterie de acumulatoare (conventionale); • instalaţii de aprindere tranzistorizate; • instalaţii de aprindere electronice; • instalaţii de aprindere integral electronice.

  4. Sistemul clasic de aprindere • Acest sistem se mai întalneste doar la autovehiculele vechi. • Specific este faptul ca reglarea avansului, comandă aprinderii si distribuţia curentului de înaltă tensiune se realizează mecanic. • Din punct de vedere constructiv este un sistem simplu, ieftin, uşor de întreţinut, dar care nu permite realizarea unor performanţe superioare.

  5. Aceste elemente înlocuiesc complet ruptorul. Pentru înbunătăţirea performanţelor motorului s-a trecut la utilizarea elementelor tranzistorizate.

  6. Aprinderea electronica digitală • În acest caz dispar elementele mecanice de comandă a unghiului de avans, comanda aprinderii fiind realizata de câtre un calculator de bord (ECU) şi care permite realizarea oricărei valori a unghiului de avans al aprindere.

  7. SISTEME DE APRINDERE ELECTRONICE INTEGRALE • Denumirea provine de la faptul că nu mai există nici un component mecanic, ele sunt înlocuite cu componente electronice.

  8. Sistemul poate exista în două variante distincte: • Sistemul dual, al care se utilizează câte o bobină de inducţie pentru câte doi cilindrii; • Sistemul de aprnidere direct, la care există câte o bobina de inducţie pentru fiecare cilindru.

  9. SISTEMUL DUAL • Constă în utilizarea unei bobine de inducţie pentru doi cilindrii. Aceste bobine sunt comandate de unitatea electronică de control şi se face legătura la bujiile a doi cilindrii aflaţi in faze opuse, unul în compresie celălalt in evacuare.

  10. SISTEMUL DE APRINDERE INTEGRAL ELECTRONICĂ CU DISTRIBUŢIE DIRECTÂ • Utilizează câte o bobină de inducţie pentru fiecare cilindru. Bobinele sunt comandate in ordinea de aprindere de câtre unitatea electronică de control si sunt dispuse direct pe bujii.

More Related