History of Maritime Navigation: Trade Through the Ages

1. Historia da navegação marítima:comércio Nome : Giovane

2. Fenícios : • Um dos maiores mercadores da Europa , eram os fenícios , no ano de 1200 A.C , desenvolveram o primeiro sistema de comercio de importação e exportação , seus barcos eram feitos para andarem o mais rápido assim possível para se obter mais lucro .

3. Os seus principais produtos eram vinho , cães ( traficados da África e Ásia ) fornos de cerâmica , vasos , ouro ( da Núbia ) , metais , como : bronze , ferro , prata ... • foi também os primeiros exploradores a chegar na costa africana do atlântico um lugar desconhecido até então . Rotas dos fenicios

4. Idade média Com a destruição da fenícia , o comercio marítimo se estatizou , e só 2500 anos depois o comercio marítimo volta , na época da idade média , seus barco eram pesados e lentos de mais , uma viajem que os fenícios demoravam 2 a 3 meses , começou a demorar de 2 a 5 anos .

5. Seus produtos eram quase os mesmos dos fenícios , mas com o interesse de um comercio maior . • os navegadores exploraram mais territórios para obter mais vendedores .

6. Renascença • À partir dessa era o comercio não teve períodos de pausa como dos fenícios a idade média , acabou se estendendo até os dias de hoje . • Suas navegações eram feitas para defesa de mercadorias , pois nessa época começou a existir piratas , que roubavam e saqueavam navios de comercio , para isso , a pólvora começou a ser implantada em armas , para a proteção das mercadorias .

7. Nessa época começou os descobrimentos , como o Brasil , o território das ilhas do caribe , a América . • O explorador que descobriu a América , foi Cristóvão colombo , mas ele e muitos achavam que esse território era as índias , pelo fato de ser um pais tropical como a índia , após a morte de Cristóvão colombo , Américo Vespúcio constatou que a distancia de Portugal a suposta índia , era muito menor que ir contornando pela África , assim constatou que erra u território diferente , um novo continente .

8. Mapa feito a mão de Américo Vespúcio

9. Invenções que auxiliaram as descobertas

10. Idade industrial • Foi a época das batalhas navais , barcos gigantescos , que destroçavam qualquer tipo de barco sendo grande ou pequeno

11. Foi nessa época que iniciou as revoluções como a francesa , a dos estados unidos , inclusive a do brasil , esse período foi de 1600 a 1888 . Barco de 1750 barco de 1837

12. 1º guerra mundial • Nessa época o comercio marítimo era especifico para a guerra , os barcos mercantis na Alemanha eram obrigados a ter no mínimo uma metralhadora antiaérea , para sua própria proteção .

13. Barcos para trabalhos portuários eram utilizados como barcos de guerra , com um armamento pesado contra ataques aéreos como um bombardeio a uma base naval .

14. 2° guerra mundial • Na segunda guerra mundial , a utilização de barcos mercantis erra imensa , para o transporte de armas e alimento para os combatentes . Eram barcos com tecnologia avançada que utilizamos até hoje , não era como a 1 guerra , que a maioria dos barcos combatentes eram movido a vapor ! • Era já utilizado a tecnologia de radar e sondas eletromagnéticas que detectavam submarino a longa distancia , foi a primeira guerra que a estratégia não era tudo mas tecnologia sim

15. No brasil a tecnologia naval só chegou com rapidez por causa do presidente Getúlio Vargas , que “ apoiava os países aliados com o fornecimento de alimentos e matéria prima em troca de tecnologias “ Erick Vasconcelos (2008) .

16. HOJE • Hoje em dia , o comercio marítimo corresponde a 95% do comercio entre países , o sistema e importação e exportação é um modo rápido fácil de se comercializar produtos que demoraria para se comercializar de outro modo .

17. Os motores de barco , hoje , são em sua maioria de combustão , como motores de carro , só que gigantescos

19. valeu