380 likes | 577 Views
BKV ZRt. – Fődiszpécseri és Zavarelhárító Szolgálat. Szántó Ferenc. A városi közösségi közlekedés irányítása. Forgalomirányítás régen I. Decentralizált menetirányítás. minden végponton, teljes üzemidőben menetrend = keret operatív indítás teljesítmény-nyilvántartás vezetése.
E N D
BKV ZRt. – Fődiszpécseri és Zavarelhárító Szolgálat Szántó Ferenc A városi közösségiközlekedés irányítása
Forgalomirányítás régenI. Decentralizált menetirányítás minden végponton, teljes üzemidőben menetrend = keret operatív indítás teljesítmény-nyilvántartás vezetése
Forgalomirányítás régenI. Decentralizált menetirányítás minden végponton, teljes üzemidőben menetrend = keret indítás operatív teljesítmény-nyilvántartás vezetése
Forgalomirányítás régenI. Decentralizált menetirányítás minden végponton, teljes üzemidőben menetrend = keret indítás operatív teljesítmény-nyilvántartás vezetése
Forgalomirányítás régenI. Decentralizált menetirányítás minden végponton, teljes üzemidőben menetrend = keret indítás operatív teljesítmény-nyilvántartás vezetése
Forgalomirányítás régenI. Decentralizált menetirányítás minden végponton teljes üzemidőben menetrend = keret indítás operatív teljesítmény-nyilvántartásvezetése
Forgalomirányítás régenI. Decentralizált menetirányítás
Forgalomirányítás régenI. Decentralizált menetirányítás minden végponton, teljes üzemidőben menetrend = keret indítás operatív teljesítmény-nyilvántartás vezetése
Forgalomirányítás régenI. Decentralizált menetirányítás
Forgalomirányítás régenI. Decentralizált menetirányítás
Forgalomirányítás régenI. Decentralizált menetirányítás
Forgalomirányítás régenI. Decentralizált menetirányítás
Forgalomirányítás régenI. Decentralizált menetirányítás • HÉV
Forgalomirányítás régenII. Vonalközi forgalomirányítás végpontok közötti szabályozás zavarelhárítás
Forgalomirányítás régenII. Vonalközi forgalomirányítás végpontok közötti szabályozás zavarelhárítás
Forgalomirányítás régenII. Vonalközi forgalomirányítás végpontok közötti szabályozás zavarelhárítás
Forgalomirányítás régenII. Vonalközi forgalomirányítás • körúti vonalközi irányítás: • Petőfi híd • Mester u. • Blaha Lujza tér • Nyugati pu. • Margit híd, budai hídfő • zavarelhárítás • kommunikáció: URH
Forgalomirányítás régenII. Vonalközi forgalomirányítás • körúti vonalközi irányítás: • Petőfi híd • Mester u. • Blaha Lujza tér • Nyugati pu. • Margit híd, budai hídfő • zavarelhárítás • kommunikáció: URH
Forgalomirányítás régenII. Vonalközi forgalomirányítás • körúti vonalközi irányítás: • Petőfi híd • Mester u. • Blaha Lujza tér • Nyugati pu. • Margit híd, budai hídfő • zavarelhárítás • kommunikáció: URH
Forgalomirányítás régenIII. Átalakulási folyamat önindítós viszonylatok felfűzött járatok végállomások magára hagyva
Forgalomirányítás régenIV. Jelenlegi helyzet önindítás munkalap alapján területi forgalomirányítás szabályozások központi zavarkezelés
Fődiszpécseri Csoport • a BKV ZRt. legfelsőbb forgalomirányító szerve • felelős a teljes forgalom lebonyolításáért, személy- és vagyonbiztonság megóvásáért • kapcsolatot tart a társaságon belüli és kívüli szervezetekkel • szakszerű és tényszerű tájékoztatást nyújt • hivatali időn túl vezérigazgatói átruházott jogkörrel rendelkezik • változások a Fődiszpécseri Csoport tevékenységében • felgyorsult információáramlás • zavarelhárítói kapacitás megnövekedett • Forgalomirányítási Kódex • Elektronikus Forgalmi Jelentés • utastájékoztatási feladatkör jelentősen bővült
Fődiszpécseri Csoport feladatai I.a forgalom megfigyelése • figyelemmel kíséri a közösségiközlekedés menetrend szerintiforgalmának lefolyását
Fődiszpécseri Csoport feladatai II.zavarok kezelése • leggyakoribb eset a külső ok miatt keletkező forgalmi zavar • cél a forgalom mielőbbi megindítása
Fődiszpécseri Csoport feladatai II.zavarok kezelése • a külső okok közül kiemelt probléma a beparkolás • hatósággal való együttműködés
Fődiszpécseri Csoport feladatai II.zavarok kezelése • előfordul belső ok miatti zavar is • társasági szakszolgálatokkal valóhatékony együttműködés
Fődiszpécseri Csoport feladatai III.utastájékoztatás • közvetlen utastájékoztató diszpécser • telefonon és megállóhelyi hangosító rendszeren keresztül • közvetett más szolgálatok által végzett tevékenységek • forgalmi zavarok esetén rendelkezések kiadása • utastájékoztatás koordinálása
Fődiszpécseri Csoport feladatai IV.egyéb feladatok • nincs lehetelen, mindent meg kell oldani
Elektronikus Forgalmi Jelentés • egységes, megújult menetirányító felület és zavarnaplózás • korábban is a rendszerben meglévő adatokra építve • forgalmi teljesítmények és folyamatok hatékonyabb kezelése • 2007. december 3-tól próbaüzem
Különleges helyzetek kezelése2006. augusztus 20. • A 21 óra után pár perccel jelentkező vihar miatt • kitépett fák, leszakadt felsővezetékek • 16 villamosjárat • 6 trolibusz vonal közlekedése bénult meg • A vonalak egy részén - ahol lehetőség volt rá - rövidebb útvonalon jártak a kötöttpályás járművek, de sok járatot autóbusszal pótolt a közlekedési társaság.
Különleges helyzetek kezelése2006. augusztus 20. • Másnap reggel: • néhány vonalon még rövidebb közlekedéssel és autóbuszpótlással indultak be a járatok (2-es, 3-as, 17-es, 19-es, 62-es villamosok, 70-es, 74-es, 78-as, 83-as trolibuszok és a Margit-szigeti 26-os autóbusz). A metró és a HÉV közlekedésében különösebb akadályozás nem volt.
Különleges helyzetek kezelése2006. augusztus 20. • Augusztus 21. 10:30-kor: • A 70-es és 78-as trolibuszok rövidebb útvonalon, a Kossuth tér helyett a Kálmán I. utcáig járnak. • A 3-as és a 62-es villamosok is szintén rövidebb útvonalon, a Liget térig járnak, a fennmaradó szakaszon autóbuszok közlekednek. • A 83-as trolibuszt bár reggel még autóbuszok pótolták,10:11-től már teljes vonalonújra járnak a trolik. • (forrás: BKV közlemény)