Odstředivou silou poškozené s tart é r y (1/2)

1. Odstředivou silou poškozené startéry (1/2) Když je kotva poškozena odstředivou silou, tak se v 95% případů nejedná o závadu vlastního startéru. Vysvětlení: I když není spínač zablokovaný, zůstává pastorek vězet v ozubeném kole setrvačníku a trvale se točí s velmi vysokou rychlostí. Pastorek je zablokován v důsledku závady relé a/nebo solenoidu, který zamezí pastorku v návratu do výchozí polohy. Pracovní postup: Před výměnou startéru u aplikací, kde jsou použity startéry Valeo P/N 455699 a 432632, musítepřekontrolovat následující body: • Proveďte vizuální kontrolu vyměňované jednotky. Pokud je pastorek « modrý » nebo jsou znaky přehřátí na tělese nebo na nálepce(viz níže uvedené obrázky), vyměňte relé před výměnou startéru. • Pokud se u startéru nevyskytují výše popsané znaky, překontrolujte správnou funkci relé, aby se zamezilo poškození kotvy odstředivou silou a zničení startéru. Při výměně startéru se doporučuje systematicky vyměňovat i relé. Bočník je roztaven a rozlo-menv důsledku vysoké teploty Kryt a samolepka jsou roztaveny v důsledku vysoké teploty « Modrý » pastorko-vý pohon v důsled-ku přehřátí Kotva je zničena odstředivou silou apřehřátá. Lak je roztavený a je rozprášený ve třmenu a v redukční převodovce

2. Odstředivou silou poškozené startéry (2/2) Záruční případy pro poškození kotvy odstředivou silou v důsledku poruchy solenoidu budou odmítnuty.