Transporte Escolar

1. TransporteEscolar

2. Instituições Participantes: Municípios Selecionados: Barra do Jacaré, Bandeirantes, Araruna e Goioerê.

3. 1. BRAINSTORMING E ANÁLISE STAKEHOLDERS Atividade Proposta

4. 1. BRAINSTORMING EANÁLISE STAKEHOLDERS • Os alunos realizaram levantamentos preliminares, em termos de legislação • A organização do Brainstorming poderia ser feita no formato alvo, levando em conta as ideias centrais e periféricas • Análise Stakeholders constitui na análise do impacto/papel de todos os envolvidos ou partes interessadas no processo

5. 1. BRAINSTORMING E ANÁLISE STAKEHOLDERS Atividade Apresentada pelas Equipes

6. 1.1 LEVANTAMENTOS PRELIMINARES: Legislação • UENP: CF Art. 6º, Art. 205, Art.208. Lei 9394/96 da LDB da Educação Nacional, Lei Federal nº. 10880/04 que criou o Programa Nacional de Transporte Escolar, Art. 54 do Estatuto da Criança e do Adolescente; • FECILCAM: Código de Trânsito Brasileiro, Lei 8666/93 (Licitações), Cartilha Escolar do MEC

7. 1.2 LEVANTAMENTOS PRELIMINARES: Brainstorming • ASPECTOS GERAIS LEVANTADOS: • Licitações/ Convênios/ Serviços Terceirizados • Veículos/ Manutenção/ Renovação • Rotas/Distâncias/Pontualidade/ Gastos Combustíveis

8. 1.2 LEVANTAMENTOS PRELIMINARES: Brainstorming • ASPECTOS GERAIS LEVANTADOS: • Superlotação/ Sub-atendimento • Cadastro de alunos/Identificação dos ônibus/ Qualificação da mão-de-obra

9. 1.3 LEVANTAMENTOS PRELIMINARES: Stakeholders • Pais e Alunos • Professores e Diretores (Reitores) • Secretários/Prefeitos • Motoristas/Funcionários • Empresas/Oficinas/Postos de Combustível • Associações de Pais e Mestres e de bairros • Conselho de Educação

10. 1.3 LEVANTAMENTOS PRELIMINARES: Stakeholders • UENP Optou pela classifica-ção dos stakeholders pelo impacto (+/-) e pela classificação em nível de interesse (baixo, médio, alto). • FECILCAM Os stakeholders foram dispostos em chaves, secundários e primários.

11. 2. MAPA DE PROCESSOS Atividade Proposta

12. 2. MAPA DE PROCESSOS • Representação gráfica das operações, sequência, agentes envolvidos, prazos e fluxos • Auxiliar na identificação de pontos fortes e pontos de vulnerabilidades do processo • Sua construção irá subsidiar o mapa de produtos, resultantes dos processos mapeados

13. 2. MAPA DE PROCESSOS Atividades Apresentadas pelas Equipes

14. MAPA DE PROCESSOS UENP • UENP desenvolveu memorial descrito; • O memorial se baseia na separação das etapas pelos aspectos observados (licitação, definição das rotas, qualidade do serviço prestado) • Como chegou às vulnerabilidades descritas? • A não disposição em fluxograma dificultou a realização do SWOT?

15. MAPA DE PROCESSOS FECILCAM • Desenvolveu um modelo de “mapa de processo ideal”, que serviu para criação dos mapas de Araruna e Goioerê • O mapa é dividido pelo âmbito de realização da etapa ( Secretaria de Educação, empresa terceirizada, etc.) • Esses mapas representam o ensino básico e superior? Se não, quais seriam as diferenças?

16. 3. MAPA DE PRODUTOS Atividade Proposta

17. 3. MAPA DE PRODUTOS Objetivos • Obter quadro claro sobre os objetivos do órgão ou atividade auditada; • Mostrar as relações de dependência dos diversos produtos;

18. 3. MAPA DE PRODUTOS Objetivos • Identificar as áreas ou setores do órgão responsáveis pelos produtos-chave; • Orientar o trabalho subsequente de construção e escolha dos indicadores de desempenho.

19. 3. MAPA DE PRODUTOS Produtos Finais X Resultados Definição do produto em termos de tangibilidade e possibilidade de mensuração. Exemplos: • ALUNOS TRANSPORTADOS • CIDADES ATENDIDAS • KMs RODADOS • MOTORISTAS CONTRATADOS

20. 3. MAPA DE PRODUTOS Produtos Finais X Resultados Podem ser resultados esperados: • A OTIMIZAÇÃO DAS ROTAS • A CAPACITAÇÃO DOS RECURSOS HUMANOS • O CONTROLE DE GASTOS • A IDENTIFICAÇÃO E CADASTRO DOS ALUNOS

21. 3. MAPA DE PRODUTOS Atividades Apresentadas pelas Equipes

22. MAPA DE PRODUTOS - FECILCAM Goioerê - Ônibus Terceirizado Carteira Estudante Cadastro Rota Licitação Contrato Relatório mensal Ônibus Adequado Solicitação Pagamento Aluno na Escola Recibo Pagamento

23. MAPA DE PRODUTOS - FECILCAM Goioerê - Ônibus da frota da Sec. Educação Cadastro Rota Ônibus Adequado Contrato Goioerê - Ônibus Ensino Superior Aluno na Univer-sidade Cadastro Contrato Comodato Rota

24. MAPA DE PRODUTOS - UENP Processo Rotas - Insumos

25. MAPA DE PRODUTOS - UENP Processo Rotas - Produtos Intermediários Processo Rotas - Produtos Finais

26. MAPA DE PRODUTOS - UENP Processo Rotas - Resultados

27. 4. ANÁLISE SWOT Atividade Proposta

28. 4. ANÁLISE SWOT • O mapeamento realizado mostra a estrutu-ra e o fluxo de funcionamento do processo. • A equipe interpretou e sistematizou as informações recebidas. • Formou-se uma matriz por ambiente (externo ou externo) e por qualificação (positivo ou negativo), compondo ameaças e oportunidades, forças e fraquezas.

29. 4.1 ANÁLISE SWOT Considerações • AMEAÇAS E OPORTUNIDADES: Não são diretamente controláveis. São apenas monitoradas. Não podem ser implementadas ou priorizadas. Apenas apontam tendências e cenários.

30. 4.1 ANÁLISE SWOT Considerações • FORÇAS E FRAQUEZAS: É importante compreender que os pontos fortes e fracos constituem variáveis diretamente controláveis pelo gestor, uma vez que são resultados das estratégias adotadas. .

31. 4. ANÁLISE SWOT Atividades Apresentadas pelas Equipes

32. 4. ANÁLISE SWOT – FECILCAM Goioerê

33. 4. ANÁLISE SWOT – FECILCAM Goioerê

34. 4. ANÁLISE SWOT – FECILCAM Goioerê ...

35. 4. ANÁLISE SWOT – FECILCAM Goioerê

36. 4. ANÁLISE SWOT – UENP Barra do Jacaré ...

37. 4. ANÁLISE SWOT – UENP Barra do Jacaré

38. 4. ANÁLISE SWOT – UENP Barra do Jacaré

39. 4. ANÁLISE SWOT – UENP Barra do Jacaré

40. 5. DIAGRAMA DE VERIFICAÇÃO DE RISCO - DVR Atividade Proposta

41. 5.1 DIAGRAMA DE VERIFICAÇÃO DE RISCO • Analisar a criticidade das fraquezas e ameaças levantadas na análise SWOT, considerando sua probabilidade de ocorrência, enumerando prioridades da auditoria e apontando pontos de controle e riscos associados.

42. ÁREAS DE ATENÇÃO NO DIAGRAMA DE VERIFICAÇÃO DE RISCO impacto probabilidade