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JORNADA SOBRE CARGA AÉREA: UNA REALIDAD A EXPLOTAR

JORNADA SOBRE CARGA AÉREA: UNA REALIDAD A EXPLOTAR. INDICE: INTERVINIENTES EN EL PROCESO DE CARGA AEREA ¿quiénes somos? ¿dónde estamos? ¿qué hacemos? DEFINICION DE CARGA Y TIPOLOGIA : MERCANCIA GENERAL MERCANCIAS ESPECIALES ¿POR QUÉ ELEGIR EL TRANSPORTE AÉREO? SEGURIDAD RAPIDEZ

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JORNADA SOBRE CARGA AÉREA: UNA REALIDAD A EXPLOTAR

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Presentation Transcript

  1. JORNADA SOBRE CARGA AÉREA: UNA REALIDAD A EXPLOTAR

  2. INDICE: • INTERVINIENTES EN EL PROCESO DE CARGA AEREA • ¿quiénes somos? • ¿dónde estamos? • ¿qué hacemos? • DEFINICION DE CARGA Y TIPOLOGIA: • MERCANCIA GENERAL • MERCANCIAS ESPECIALES • ¿POR QUÉ ELEGIR EL TRANSPORTE AÉREO? • SEGURIDAD • RAPIDEZ • Para determinados tipos de productos • Para métodos de producción específicos (JIT)

  3. 1.- INTERVINIENTES EN EL PROCESO DE CARGA: • ¿quiénes somos?

  4. EXPEDIDOR/CONSIGNATARIO • AGENTE DE CARGA (AGENTE DE VENTAS Y/O AGENTE DE ADUANAS) • OPERADORES (COMPAÑIAS AÉREAS) • AGENTES DE HANDLING DE CARGA: • EN PRIMERA LÍNEA DE LOS AEROPUERTOS, MANIPULAN LA MERCANCIA DE LAS COMPAÑIAS AÉREAS QUE REPRESENTAN

  5. PROCESO OPERATIVO DE CARGA AGENTES DE VENTAS COMPAÑÍA AÉREA CONSIGNATARIO EXPEDIDOR AGENTES HANDLING CARGA

  6. Groundforce Cargo es agente de handling de carga. Forma parte del grupo de empresas de la Corporación Globalia (uno de los mayores grupos turísticos españoles). Es el agente de handling que tiene la red más extensa de terminales de carga en España:

  7. ¿dónde estamos? BIO ZAZ BCN MAD PMI VLC SVQ ALC ACE SPC TFN AGP FUE LPA TFS

  8. ¿qué hacemos? Realizamos la gestión documental y física de la mercancía que pasa por nuestras terminales. GESTIÓN DOCUMENTAL: APLICACIÓN DE LAS NORMATIVAS INTERNACIONALES, NACIONALES, PRIVADAS GESTIÓN FÍSICA: COMPROBACIÓN DE EMBALAJE Y ETIQUETADO CONTROLES DE SEGURIDAD PREPARACIÓN DE LA CARGA: build up/ breakdown ULDS/loose

  9. GESTIÓN DOCUMENTAL

  10. NORMATIVA: • -INTERNACIONAL: • Comunitaria • Extracomunitaria • NACIONAL • PARTICULAR: de las propias compañías aéreas

  11. GOM

  12. FUNDAMENTOS NORMATIVOS Normativa Internacional Convenio sobre Aviación Civil internacional: “Convenio de Chicago” de 1944 Reglamento (CE)/300/08 Reglamento (CE) 185 /2010 Anexo 17 - Seguridad … establecen Normativa Europea CADA ESTADO CONTRANTE ESTABLEZCA SU PROPIO PROGRAMA DE SEGURIDAD Normativa Nacional PNS Programa Nacional de Seguridad 14 JULIO 2010 .

  13. CONOCIMIENTO AÉREO = AIRWAYBILL

  14. DOCUMENTOS ADUANEROS

  15. DECLARACIÓN DEL EXPEDIDOR DE MERCANCÍA PELIGROSA = DANGEROUS GOODS DECLARATION

  16. DECLARACION DE SEGURIDAD

  17. MANIFIESTO DE CARGA

  18. NOTOC = NOTIFICACIÓN AL COMANDANTE

  19. GESTIÓN FÍSICA

  20. COMPROBACION DE EMBALAJES, ETIQUETAS Y PESAJE

  21. APLICACIÓN DE MÉTODOS DE CONTROL: RAYOS/ INSPECCIÓN FÍSICA, SNIFFER (DETECTORES DE TRAZAS),…

  22. COMPROBACIÓN DE PRECINTOS DE CAMIONES

  23. PALETIZACIÓN

  24. CARGA SOBRE PALLET AEREO

  25. CARGA SUELTA (LOOSE)

  26. BODEGA DE AVIÓN NO PALETIZADO

  27. BODEGA DE AVIÓN CARGUERO PALETIZADO

  28. 2.- DEFINICIÓN DE CARGA: Cualquier bien cuyo transporte esté amparado en un conocimiento aéreo (AirWay Bill). TIPOLOGÍA: CARGA GENERAL CARGA ESPECIAL: ANIMALES VIVOS; MERCANCIAS PELIGROSAS; VALORES; PERECEDEROS O CARGA HÚMEDA; RESTOS HUMANOS; ORGANOS HUMANOS VIVOS; MERCANCIA PESADA Y/O VOLUMINOSA;…..

  29. 3.- ¿POR QUÉ UTILIZAR EL TRANSPORTE AÉREO? • SEGURIDAD • RAPIDEZ

  30. SEGURIDAD • ¿CÓMO SE LOGRA? • COMPROBACIÓN DE LA MERCANCIA • PROTECCION DE LA MERCANCIA • SISTEMAS INFORMATICOS • PERSONAL CUALIFICADO • MECANISMOS DE EVALUACIÓN

  31. PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS • DEBEN • SER VERACES se debe poder comprobar en cualquier momento que lo descrito en los manuales operativos es lo que se realiza en la práctica (TRAZABILIDAD) • ESTAR DISPONIBLES para ser consultados, requeridos o auditados tanto datos actuales o como datos históricos • GARANTIZAR LA CONFIDENCIALIDAD DE LA INFORMACION DE LOS DATOS : de clientes, de tipos de mercancías transportadas, etc.

  32. PROTECCIÓN DE LA MERCANCÍA INSTALACIONES ALTAMENTE SEGURAS PERSONAL DE SEGURIDAD MEDIOS´TÉCNICOS: CCTV ESCÁNERS SNIFFERS OTROS MANTENIMIENTO DE LA ESTERILIDAD DE LA CARGA

  33. SISTEMAS INFORMATICOS CADA FASE DEL PROCESO DEBE ESTAR REGISTRADA QUIÉN HA HECHO QUÉ TRAZABILIDAD DISPONIBILIDAD DE LA INFORMACIÓN

  34. PERSONAL ESPECIALIZADO FORMACIÓN …….RESPONSABILIDAD

  35. MECANISMOS DE EVALUACIÓN • AUDITORÍAS EXTERNAS • ENTIDADES PUBLICAS: AESA, AGENCIA TRIBUTARIA,… • ENTIDADES PRIVADAS: COMPAÑIAS AÉREAS,… • AUDITORIAS INTERNAS

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