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Avenir Santé Module CLOSE-TO Projet européen de prévention des accidents de la route. Sensibiliser les apprentis conducteurs aux accidents de la route. Avenir Santé : la prévention, par les jeunes, pour les jeunes.
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Avenir Santé ModuleCLOSE-TO Projet européen de prévention des accidents de la route Sensibiliser les apprentis conducteurs aux accidents de la route
Avenir Santé : la prévention, par les jeunes, pour les jeunes Vocation Mettre en place des actions de prévention des comportements à risque auprès de jeunes (12-25 ans) par le biais d’autres jeunes, spécialement formés et encadrés par les salariés de l’associationPrésence géographique (6 régions)Rhône-Alpes Ile-de-France Auvergne Languedoc-Roussillon Midi-Pyrénées Pays de la LoireThèmes d’intervention- Accidents de la route : l’opération « Anti-Cartons »- Addictions (alcool, cannabis, tabac)- IST (Sida) : « Dites-le avec un préservatif » 120 000 jeunes sensibilisés 8 salariés De nombreuses retombées médiatiques
Module CLOSE-TO : un outil de prévention pour les auto-écoles Intervention d’un jeune qui relate son expérience d’un accident de voiture au sein d’une auto-école, suivie de débats
Un projet européen • Déclinaison française du projet européen « CLOSE-TO », testé avec succès en Autriche et dans plusieurs autres pays • - Partenaires européens du projet : Autriche, Allemagne, Suède, Espagne, Grèce, Chypre, Slovénie, Hongrie, Pologne, République Tchèque, (Portugal et Italie) • - Avenir Santé est responsable du projet en France
Partenaires du projet • Commission Européenne • MILDT (Mission Interministérielle de Lutte contre la Drogue et la Toxicomanie) • Ministère des transports (Direction de la Sécurité Routière) • Préfecture du Rhône • Tribunal de Lyon et Villefranche sur Saône • ANPAA (Association Nationale de Prévention en Alcoologie et Addictologie) • BPDJ (Brigade de Prévention de la Délinquance Juvénile) • Associations d’aide aux victimes et de prévention routière, centre de récupération de points, centre de rééducation…
Pourquoi ce projet ?Trop de jeunes tués sur les routes Jeunes 18 - 24 ans en France 8.9 % de la population • Peu de sensibilisation des jeunes en auto-écoles sur les risques d’accidents de la route (notamment ceux liés aux addictions) • - Peines judiciaires rarement éducatives 25.5 % des usagers de la route 22 % des tués sur la route 1 victime de la route sur 4 a moins de 25 ans 20 jeunes se tuent chaque semaine sur les routes de France
Objectifs du projet • Intégrer de façon systématique dans le cadre de l’apprentissage de la conduite automobile un module prévention réalisé par des jeunes ayant été confronté à un accident (victimes ou auteurs) • Réduire les consommations de substances psycho-actives et les accidents de la route chez les jeunes conducteurs • Responsabiliser les jeunes conducteurs aux risques au volant • - Proposer une alternative éducative aux auteurs d’accidents
Originalités du projet : un témoignage par des jeunes pour des jeunes • Méthode d’éducation de jeunes à jeunes • Intervention d’un jeune au cœur de l’apprentissage de la conduite (dans les cours d’auto-écoles) • Intervenants formés et encadrés par Avenir Santé • Interactivité de l’intervention basée sur des échanges, à partir d’un témoignage réel et touchant
Profil des intervenants • Jeune de 18 à environ 30 ans • Prise de recul par rapport à l’accident • Motivation pour la cause (réduire les accidents de la route et les consommations de drogues, faire passer des messages de prévention) • Maîtrise de la langue française et bonne expression orale • Qualités relationnelles • Ouverture d’esprit, tolérance L’intervenant peut être : Travailleur d’intérêt général (alternative judiciaire) Auteur Volontaire Victime
Recrutement des intervenants • 2 modes de recrutement : • dans le cadre d’une alternative de peine judiciaire, lors d’un TIG (Travail d’Intérêt Général) en collaboration avec les Tribunaux de Lyon et de Villefranche-sur Saône. Types de délits : accidents de la route (délits corporels et non mortels) • sur la base du volontariat : jeunes auteurs ou victimes d’accidents par l’intermédiaire d’hôpitaux, de centres de rééducation, de centres de récupération de points, d’assurances, de mutuelles, d’universités, d’associations d’aide aux victimes…
Formation des intervenants • Une formation et quelques heures d’intervention en auto-école • Objectifs de la formation : • - Acquérir un savoir : connaissances théoriques en matière de sécurité routière et de consommations de produits psychoactifs • - Acquérir un savoir-être : ne pas nuire, se positionner vis-à-vis de ses consommations et ses prises de risque (reconnaître ses torts), être motivé pour la prévention • Acquérir un savoir-faire (savoir relater une expérience, animer un débat, transmettre des messages de prévention, susciter des réflexions, des émotions…)
Les interventions • 1 heure environ d’intervention lors des cours de code (hors des RV pédagogiques) • Nombre d’interventions en fonction de l’auto-école (moyenne de 1/mois) • 1 jeune, accompagné par Avenir Santé • Présence du moniteur pendant l’intervention • 1 questionnaire distribué avant et après l’intervention du jeune • 1er temps : Partage, par le jeune, de son expérience personnelle (15-20 minutes) • 2ème temps : Questions/débats (10-30 minutes) • 3ème temps : Liens avec la formation : les facteurs de risques au volant, autopsie d’un accident (animé par Avenir Santé et le moniteur le reste du temps)
Publics • 900 apprentis conducteurs sensibilisés sur le département du Rhône (soit 10 000 apprentis sur les 11 pays européens) • 15 jeunes intervenants, auteurs ou victimes d’un accident de la route seront recrutés, formés et interviendront auprès d’apprentis conducteurs • Implication des formateurs de moniteurs et moniteurs d’auto-école • Un nombre beaucoup plus important de personnes (jeunes, apprentis, professionnels…) seront sensibilisés à cette approche grâce aux outils élaborés tout au long du projet (manuel, portail Internet…)
Processus d’évaluation Échantillon de 450 conducteurs apprentis : - 225 qui suivront le Module Close-To (groupe expérimental) - 225 qui ne suivront pas les interventions du pair (groupe témoin) Méthode de recueil : - Questionnaires avant l’intervention dans l’auto-école - Questionnaires après l’intervention - Questionnaires à 3-6 mois après l’obtention du permis
Contacts Avenir Santé Florence Panet, Chargée de projets européens Renaud Bouthier, directeur, pharmacien : 04 78 58 95 04 / 06 77 95 10 52 @ :info@avenir-sante.com Site Internet : www.avenir-sante.com 15 rue Bancel – 69007 Lyon (métro : Jean Macé)