170 likes | 297 Views
AUTOCEĻI un IELAS Latvijas Pašvaldību savienības viedoklis. Ceļu un ielu stāvoklis:. Ceļu veids, km Asfaltēti Grantēti Kopā Pašvaldību autoceļi 5437 33251 38688 Autoceļi 1019 29630. 30649 Ielas 4877 3162 8039
E N D
AUTOCEĻI un IELASLatvijas Pašvaldību savienības viedoklis A.Salmiņš – LPS padomnieks
Ceļu un ielu stāvoklis: Ceļu veids, km Asfaltēti GrantētiKopā Pašvaldību autoceļi 5437 33251 38688 Autoceļi 1019 29630. 30649 Ielas 4877 3162 8039 Valsts autoceļi 8320 11830 20150 Galvenie ceļi 1653 0 1653 Valsts reģionālie ceļi 4051 1265 5316 Valsts vietējie ceļi 2616 10565 13181 A.Salmiņš – LPS padomnieks
Autoceļu finansējuma modelis A.Salmiņš – LPS padomnieks
Autoceļu finansējuma modelis A.Salmiņš – LPS padomnieks
ES finansējums ceļu nozarē saskaņā ar vidēja termiņa ietvaru A.Salmiņš – LPS padomnieks
Vidēja termiņa budžetā ceļu uzturēšana A.Salmiņš – LPS padomnieks
Valsts autoceļu programmu fianansējums A.Salmiņš – LPS padomnieks
Latvijas valsts ceļu dati A.Salmiņš – LPS padomnieks
Pašvaldību aptaujas rezultāti • Spriežot pēc ceļu kvalitātes, beigusies ir nevis ziema, bet karš. • Anketas iesniegušas 98 pašvaldības, t.sk. 8 lielpilsētas • 2012.gada decembra – 2013.gada februāra mēnešos: • Pārtērēts -8.05 miljoni latu , t.sk. No budžeta3.86 • Neskaitot papildus izdevumus budžetā pašvaldības vidēji iztērējušas 48% no gada apjoma • Saņemot papildus finansējumu esam atguvuši 3.3 mēnešu maksājumu vai 27.7% papildus un esam atgriezušies 2011.gada līmenī A.Salmiņš – LPS padomnieks
NAP ceļu nozarei Nodrošināt attīstības centru ērtu un drošu sasniedzamību, panākot 2020.gadā labu braukšanas kvalitāti pa autoceļiem, kas savieno nacionālas un reģionālas nozīmes attīstības centrus. Valsts galveno ceļu sakārtošana – 2020.g.- 85%, 2030.g.- 100% Valsts reģionālie autoceļi – 2020.g.- 65%, 2030.g.- 85% Autoceļi ar melno segumu no reģionālajiem valsts autoceļiem no 75% līdz 100% 2030.g. Prioritātes - Reģionālo autoceļu sakārtošana, priekšroku dodot autoceļiem, kuri savieno nacionālās un reģionālās nozīmes attīstības centrus - Kohezija Vietējo autoceļu sakārtošana, priekšroku dodot autoceļiem, kuri savieno apdzīvotās vietas ar reģionālas nozīmes attīstības centriem un uz kuriem ir lielāka satiksmes intensitāte - Nozīmīgāko transporta koridoru infrastruktūras nodrošināšana un attīstība (TEN-T) Valsts galveno autoceļu seguma rekonstrukcija A.Salmiņš – LPS padomnieks
NAP A.Salmiņš – LPS padomnieks
NAP autoceļi – pašvaldības • Vietējo autoceļu sakārtošana, priekšroku dodot autoceļiem, kuri savieno apdzīvotās vietas ar reģionālās nozīmes centriem un uz kuriem ir lielāka satiksmes intensitāte – atb. SM(ZM, pašvaldības, finansējuma apjoms nav aprēķināts, finansējuma avots –lauksaimniecības politikas fondu investīcijas, pašvaldību budžeti A.Salmiņš – LPS padomnieks
Iespējamais finansējums, noticot NAP 2014- 2020.gadam- LVC prognoze • Kopējais finansējums autoceļu nozarei 580.1 LVL • Iespējamais ES fondu finansējums ar LV līdzfinansējumu 15% apmērā • Valsts galvenie autoceļi- 181.5 milj. LVL • Valsts reģionālie autoceļi -196 milj. LVL • Valsts pamatbudžeta finansējums : • - valsts reģionālajiem autoceļiem 135.5 milj.LVL valsts vietējiem autoceļiem un tiltiem -45.5 LVL • - pilsētu satiksmes infrastruktūras sasaiste ar TEN-T tīklu -21.^ milj.LVL A.Salmiņš – LPS padomnieks
Iespējamais finansējums pašvaldību ielām un autoceļiem 2014- 2020 (no valsts budžeta NAP ietvaros • - Vietējo autoceļu un pievadceļu sakārtošana, priekšroku dodot autoceļiem, kuri savieno apdzīvotās vietas ar reģionālas nozīmes attīstības centriem, kā arī lauksaimniecības, pārtikas ražošanas un mežsaimniecības uzņēmumiem un uz kuriem ir lielāka satiksmes intensitāte - 45.5 +60 (Lauku attīstības fonds- ZM) • - Pilsētu satiksmes infrastruktūras sasaiste ar TEN-T tīklu – 21.6 (3.2 valsts budžets +ES SF) • - Rīgas ostas un Rīgas pilsētas integrēšana TEN-T tīklā (ostas pievedceļi) -81.8 ( ESSF-68.2 + 13.6 RD) • - Rīgas pilsētas tiltu, pārvadu un tuneļu izbūve un rekonstrukcija (nestspējas palielināšana) - 105.9 (ES – 90 + 15.9RD) A.Salmiņš – LPS padomnieks
Problēma – finansējuma ierobežojumi Autoceļi – NAP redakcija Autoceļi – lai situācija nepasliktinātos Autoceļi – lai situācija uzlabotos līdz apmierinošai LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA
Prasības - Pieprasīt valsts un pašvaldību autoceļu finansēšanas modeli ieviest ar 2014. gadu, piesaistot 30% akcīzes nodokli un visus ieņēmumus no transportlīdzekļu ekspluatācijas nodokļa , 25% pašvaldību mērķdotācijām - Noteikt, ka katru nākamo gadu valsts autoceļu fonda finansējums pieaug par 10% no plānotajiem ieņēmumiem no akcīzes nodokļa naftas produktiem ,līdz tiek sasniegti 80% ,pusi no šī pieauguma un no transportlīdzekļu ekspluatācijas nodokļa pieauguma novirzīt pašvaldību autoceļu un ielu uzturēšanai –LPS Domes lēmums - Ņemot vērā ,ka NAP neparedz finansējumu pašvaldību autoceļiem un ielām un valsts vietējiem reģionālajiem ceļiem – jārisina jautājums par nacionālo finansējumu - Valsts autoceļu programma no valsts budžeta??? - Nav skaidru kritēriju par 60 miljonu sadali –ZM (lauksaimniecības politikas fonds) A.Salmiņš – LPS padomnieks