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CONDUITE SOUS VOILE. Le milieu de pratique. TROISIEME PARTIE. …Le contexte de formation. CONDUITE SOUS VOILE. LE SENS DES MOTS…. Termes couramment utilisés… CONDUITE SOUS VOILE… manière de diriger, assurer la direction, la manœuvre…avoir pour conséquence
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CONDUITE SOUS VOILE Le milieu de pratique TROISIEME PARTIE …Le contexte de formation
CONDUITE SOUS VOILE LE SENS DES MOTS… Termes couramment utilisés… • CONDUITE SOUS VOILE… manière de diriger, assurer la direction, la manœuvre…avoir pour conséquence • PILOTAGE SOUS VOILE… personne qui conduit, action technique de… • NAVIGATION SOUS VOILE…conduire d’un point à un autre… déplacement spatial, détermination de sa position, de sa trajectoire, ou de sa route…observation, repères, transition… • PROGRESSION SOUS VOILE… mouvement en avant, marche… processus de développement (capacités), avancer…amélioration… • APPRENTISSAGE SOUS VOILE… acquisition des connaissances, de la pratique, ensemble des méthodes et processus permettant chez un être des connexions entres certains stimuli et certaines réponses • FORMATION SOUS VOILE…manière de transformer quelqu’un ou qqch, action de former, instruction, éducation…développement des aptitudes…
CONDUITE SOUS VOILE LE CONTEXTE Organisation Pilotage Historique ANALYSE L’environnement Progression Environnement Rôle du moniteur
CONDUITE SOUS VOILE L’ENVIRONNEMENT LA RELATION AU MILIEU • Le milieu d’évolution (terrain, topo, usagers, DZ...) • La météorologie - l’aérologie • Les infrastructures - le matériel (parc parachutes..) • Les moyens aériens (types d’avions) • L’environnement humain (Direction technique, instructeurs, élèves, pratiquants…) • Respect des règles
CONDUITE SOUS VOILE HISTORIQUE 1960 Le parachute rond 1970 L’hémisphérique L’EVOLUTION DES PRATIQUES 1980 L’aile
Ressources matérielles Ressources temporelles Ressources financières Ressources humaines Objectifs de formation CONDUITE SOUS VOILE L’ORGANISATION LE CONTEXTE - LES MOYENS Coût Temps Qualité Moniteur
CONDUITE SOUS VOILE PILOTAGE ET NAVIGATION TANGAGE ENVIRONNEMENT LACET ROULIS VIRAGE ZONE D’OUVERTURE HAUTEUR INERTIES DOSAGE DEPLACEMENT SURPILOTAGE AMPLITUDE ORIENTATION PRECISION ZONE D’EVOLUTION CAP MANOEUVRE DERIVE TRAFFIC SURVITESSE PRIORITES ETAGEMENT COMMANDES ELEVATEURS DECROCHAGE PERFORMANCE PARAMETRES APPROCHE CIRCUIT CONTRÔLE DES TRAJECTOIRES FREINAGE ARRONDI SECURITE AEROLOGIE MAÎTRISE NAVIGATION SOUS VOILE PILOTAGE SOUS VOILE PARAMETRE DE PILOTAGE
LA PROGRESSION SOUS VOILE « PILOTAGE » SOUS VOILE • A l'utilisation du terme générique « pilotage sous voile » sous tend : • L'intérêt de maîtriser une méthodologie d’enseignement de la "progression sous voile" qui réside notamment dans la pertinence des exercices proposés aux élèves parmi plusieurs techniques d'investigation possibles. • Ce qui implique une bonne connaissancedu milieuet de la pratique, mais aussi de disposer d’une « boite à outil » adaptée en fonction du niveau technique de l’élève aux différents stades de sa progression.
Analyse Moyens Equipe technique Centre école Elève Moniteur CONDUITE SOUS VOILE LA PROGRESSION Acteurs Rôles
Organisation Organisation Pilotage Pilotage Historique Historique Environnement Environnement Progression Progression Rôle du moniteur Rôle du moniteur CONDUITE SOUS VOILE Module Initiation /Perfectionnement Le rôle du moniteur
CONDUITE SOUS VOILE LE RÔLE DU MONITEUR • Du diagnostic au plan d’action • Elaboration et conduite du projet • Savoir transmettre son expérience • Engagement et sensibilisation aux risques • Processus de développement des compétences • Pédagogie et choix des exercices • Alternatives et suivi de progression STRATEGIE & RESPONSABILITE